steak

am besten raum niedersachsen und mit papiere ohne wär aber auch egal

sacht ja schon alles ich kann das rechtsseitige ding nich mehr sehen ps den linken will ich nicht im tau sch

ne da is kein kabel dran das sind birnen du mußt das kabel an das "metall" im schwarzen plastikteil (rückteil) festtüdeln mit kabelschuhen(füßen) so stecker halt aber ist echt easy

sorry hab was übersehen wie komplettleer von innen?? nix drin oder wie??

mußt du dir kabelschuhe(füße???) kaufen und auf die teile draufstecken is ganz easy ich hab die birnen aus dem rücklicht welches ich vorher drauf hatte reingetan sofitten ne

die bitubos kannst du aber wirklich von hart wie stahl auf butterweich stellen aber von der zug bzw druckstufen regelung hab ich bei verschiedensten einstellungen nichts feststellen können aber ausehen tun die richtig gut

14 is doch ungefähr das wenn du ih nur steckst oder

wenn der an ein v 50 chassis passt und der krümmer dabei ist denn nehm ich den wohl fotos?

den zug mit dem teil was man oben in den gaser schraubt feder und tonne

nach oben

ja drer tank is ja schnelle draußen und die zündmarkierung hab ich mir mitm edding draufgemacht glaub ich zumindest :haeh: aber ich find dieses malossi gummi verbindungsstück so scheiße weil man an die schrauben von den schlauchschellen so beschissen drankommt hat letztes mal fast ne stunde gebraucht beide schellen zuzuschrauben gibts da nix anderes?? aber ich denke mir bleibt wohl nix anderes über als pflaster kaufen und auseinanderbauen ich mach das mal am wochenende da hab ich mehr zeit

durchn wald ist gut aber ich hab bis dato nur das vorgeschriebene öl verwendet sae 30 kann es nicht probleme geben mit dem anderen öl ich erinner mich da an einige topics ala "meine kulu trennt nich mehr"

uooh alter da muß ich das teil ja erst aus diesem klitzekleinen vergaserraum rausholen das gibt wieder blutige finger aber wie meinst du das 60 - 80 is nich im dritten ??? hä werd das mal die tage in angriff nehmen und das ding auseinandernehmen steht diue bezeichnung derr nadel und des schiebers auf denen drauf?? hatte vorher nen 19er gaser da war noch alles einfach

boh das ist schon etwas her ich glaub so hd ungefähr 100-110

also hab nen 136er malle auf membran 24er gaser zzp ich glaub 16 ograd oder so jetzt hab ich so gut 400 kilometer einefahren und bin dabei nicht schneller als 70 -80 gefahren jeden gang schön untertourig also nicht aufgerissen oder so nun bemerke ich ein geräusch das im 3ten gang am deutlichsten ist wenn ich so von 60 auf 80 kmh hochbeschleunige ich kann das irgendwie nicht so gut erklären es hört sich in etwa wie ein rasseln knackern an ungefähr so : knkrkkkrnrklrn naja zündkerze is rehbraun gleichzeitig mit dem geräusch setzt bei den hohen drehzalen ein leistungsschub ein was kann das sein hab schon den auspuff geschüttelt - nix drin zylinder abgehabt alles in ordung kurbelwellenraum auch die feder vom auspuff abgemacht und mit draht festgetüdelt - kein unterschied mfg Frank

fahr am 29zigsten bei gutem wetter von varel los nur landstraße - welche bahn sollte man auch benutzen von hier aus dahin wer fährt mit und wo genau is das??

nope sorry deshalb will ich nen neuen

ist echt keine frickelei brauchst halt nur nen zug dieses gußteil wo der zug reinkommt den zug da reinschieben die feder drüber machen und den zug unten in die "choke-tonne" einhängen das ganze gedöns ins loch reinschieben und festschrauben danach den chokezug ganz normal beim rahmen wieder einhängen ich hab auch gewechselt wenn du ein jahr immer die sitzbank abnehmen mußt denn nervt das ganz schön mfg steak

hab meinen 136er auf 15 oder 16 grad!!!???

in oldenburg beim real markt ist doch son bosch dienst um die ecke aber ob die dir das teil magnetisieren können weiß ich auch nicht mfg frank

mit wär natürlich besser

und verkaufen??

is der rahmen schon weg ps sind papiere dabei??

klugscheiß modus on heßt das nicht "in my honest opinion" klugscheiß modus off

bin auch am lenker interressiert rund isser oder? was ist da alles dabei? foto>? am motor bin ich auch interessiert welche welle istn da drin primär? zylinder drauf fotos an mich bitte mail to:[email protected]