steak

klär mich mal eben einer über das wunderteil auf kenn ich ja gar nicht thx Gruß Frank

versteht nicht das farbenblinden / sehbehinderten zu helfen ist

denkt / hofft gelbe signaturen sieht keiner

die such ich mfg Frank

bitte mal eben in euren kisten schauen ob ihr sowas noch rumfliegen habt nehm natürlich auch nen ganzen mit krümmer oder auch nen gebrauchten jl 180 mfg frank

pk 125 bj 85 15000km 300? vhb steht inner nwz Tel: 04405/5531 - ab 17 uhr hab leider keine asche

ist ne lambretta gabel frag mal den oli-san der hat sowas glaub ich mfg frank

in jever gegen 2 kisten berliner hätte ich gemacht wär ja nich so weit aber schicken is wohl nich drinne wa? bzw was würde sowas kosten - warscheinlich zuviel oder? mfg frank

tja steht alles oben drin suche nen malle 136er zylinderkopf mit o-ringdichtung thx Frank

und das gibt keine probleme wegen anderem brennraum oder so?? ich hab wohl locktite 570 da ist so ne rote spritze und es steht flächendichtung drauf mfg Frank

nä der ist bzw muß dicht sein motor is grad erst 600 kilometer alt und ich hab keinen bock auf die ganze auseinandernehmerei

ich weiß auch nich woher das kommt hab anstatt ner 102er ne 98er hd eingebaut und seitdem bleibt er ein wenig aber nur ein klein wenig am gas hängen- dreht nicht sonderlich hoch oder so und der ass istdicht der fuß auch da sifft nix und ausm lima siri kommt auch nix raus so eine scheiße auch jaja wer suchet der findet mfg frank

hallo ich hab galaub ich falschluft jedenfalls sifft der kopf etwas es macht sich so bemerkbar: leichter leistungsverlust in den oberen drehzahlen zu spüren sowie dreht er im stand etwas höher um kurz danach wieder auf leerlaufdrehzahl zurückzufallen hab auch schon an den lima simmerring gedacht den zu wechseln kann ich ja von aussen , oder? aber da drückt es auch kein öl raus ass ist dicht 24er fest draufgeklemmt lohnt sich so eine oringnut wie beim malossi (der hat nämlich in 2 jahren nie gesifft) bzw wer macht mir die und wieviel kostet sowas? mfg frank

hab meine v 50 auf 120ccm umgemeldet und 85 kmh drinne stehen interesse? dann stell ichs rein mfg frank

hab auch kein rad

tattoed_and_proud(ätt)gmx.net thx preis??

sieht schlimm aus leider hab ich nicht die möglichkeit zu schweißen ich werds wohl morgen zu worb 5 schicken der mir den mist rausholt und neue gewinde reinmacht sicher ist sicher denk ich und pfuschen wollte ich da nicht mfg Frank

eine für immer wenn sie es wert is wfdb bei ulla popken 10.000 lederjacken laden oder zuhause bleiben und krank feiern

was meinen die experten zu hippe seiner lösung andere vorschläge ps: die heinzelmännchen waren über nacht leider nich da

wenn es beim stehbolzen rausdrehen auf einmal *knacks* macht und es ganz einfach geht

jup alkoholiker werden mach ich auch grad - siehe oben wfdb noch jever saufen und hoffen das sich der mist selber repariert oder auf die heinzelmännchen hoffen und trotzdem nochn jever saufen

ich dachte auch das ich n elektrik idiot bin aber nach so einer ähnlichen erklärung war ich sehr überrascht wie einfach das doch war

nää motor zulegen löpt nich weil der gehäuseeinlass aufgeschweißt wurde etc dat wär dann zu teuer für mich arme sau, der worb meinte er würde das teil rausbekommen und zur not schweißen und n neues gewinde reinschneiden aber evtl kommen über nacht ja die heinzelmännchen und machen das schonma was von den timesert dingern gehört edith sacht das die anderen 3 stehbolzen die ich grobmotoriker nich mehr anfassen wollte oben am gewinde total verhunzt sind und das wenn ich da auch noch hand anlege ich mehr kaputt mach als repariere

hiro alder mußt auch antworten so geit dat nich

in meiner momentanen verfassung zylinder drauf und fahren wfdb: einen stehbolzen abbrechen weil ging irgendwie nich anders oder drauf scheißen und den 2ten 3ten und evtl vierten auch abreißen da ja sowieso das gewinde vom ersten im block steckt bzw rausbohren und irgendwie mitm neuen bolzen pfuschen oder zu worb 5 schicken und timesert einbauen lassen? Mfg der geknickte grobmotoriker