kaskadenkupplung

ok, das oberste ist die hauptluftkorrekturdüse, dann kommt der mittelteil, das mischrohr und ganz unten der kleine kopf, die hauptdüse. wo geht was durch? Einstellen sieht nicht so einfach aus, da alle drei voneinander abhängig sind... die kleine düse nebendran ist die leerlaufdüse. wie stell ich das jetzt ein? ich hab den beitrag im german scooter wiki gelesen, aber so richtig kapier ich's erst, wenn ich drüber rede.

klingt metallisch = klingeln. hab das selbe problem. hab nen regulären dellorto si24/24 verbaut, aber noch nichts an den düsen gemacht. hat der überhaupt eine hd und nd und nicht einen düsenstock?

fahr lieber landstrasse, statt dich auf der autobahn abzumühen...

Ich vekauf's, da ich ein CX-1 benötige, denn das CX-1V ist größer und somit nicht passgenau. Neupreis war 49,95. Ich verkauf's hier inklusive Versand für 45 Euro. Achtung: das Bild ist nur ähnlich, da das Visier auf der Abbildung leicht getönt ist.

Zylinderinnenseite ist nicht absolut glatt, aber auch keine schweren Riefen. Der Kolben existiert nicht mehr, da er auch nicht mehr hundertprozentig glatt war. Die Ringe waren vorhanden, aber es war mein erster Ausbau, weswegen ich sie abgebrochen hab. Der Kopf ist gut erhalten, das Gewinde für die Zündkerze ist einwandfrei. zusammen VHB 85 Euro inklusive Versand. VHB, also nicht gleich weinen.

alles vhb und inkl. versand. 1 x PX80 Kupplung 20 Zähne (KEIN NACHBAUSCHROTT) 25 Euro. Trennt 100% 1 x Zündplatte Lusso aus einer PX80 45 Euro (Kabel sind in Ordnung). 1 x Zündbox PX und Cosa usw. Massekabel ist nicht vorhanden mit Zündkabel und Stecker 20 Euro. 1 x Motorhälfte für PX 80 40 Euro ein Gewinde komplett abgerissen [siehe Bild] 1 x Motorhälfte für PX 80 45 Euro 1 x Rücklicht PX Lusso 10 Euro 1 x PX 80 er Auspuff 20 Euro 1 x Tacho, Tanknadel bleibt hängen, 20 Euro 1 x PX Gabel mit Schwinge unfallfrei 25 Euro 1 x Scheinwerfer mit Birne 23 Euro 1 x PX 80 Lusso Rahmen mit Fahrzeugpapieren 135er DR eingetragen [hallo da bin ich wieder ] nur Selbstabholung 110 Euro 1 x PX Lusso Anlasser ist der abgewinkelte 40 Euro 1 x Spannungsregler 15 Euro 1 x PX Kickstarter 8 Euro 1 x Kurbelwelle PX 80 20 Euro 1 x Lüfterrad PX Schaufeln angekratzt 80-150ccm 20 Euro 1 x komplettes px 80 Getriebe 25 Euro 1 x Lusso Kaskade je 7 Euro 1 x Vergaser 20 SI für PX, Schwimmernadel eventuell hinüber 20 Euro 1 x Kupplungsdeckel PX 80 15 Euro 1 x PX 80 Getriebe komplett 25 Euro 1 x Sitzbank PX von ner MY 65 Euro 2 x Seitenhauben (motor- und ersatzradseitig) Je Haube 20 Euro 1 x Fußbremshebel PX 10 Euro 1 x Bremslichtschalter PX 5 Euro 1 x Bremstrommeln komplett, gereinigt vorne und hinten je 19 Euro

Vielen Dank für Eure Reaktionen. Die kommen meiner Arbeit zugute. Es geht um die sinkende Selbstreflektion bei gruppendynamischen Aktionen.

Berührungslos induktiv wirkender Sensor, hier eine Firma in Tettnang, die das herstellt: http://www.ifm-electronic.de/ifmde/web/home.htm

Genau, es ist nicht einfach nur Wertarbeit, es ist deutsche Wertarbeit. Das kann er so ironisch gemeint haben, wie er will, der Idiot, andere sehen das anders.

Schon Ok, Arier. Da ich national und religiös nicht gebunden bin, weiß ich, was für Arschlöcher viele Deutsche und Leute anderer Nationen sind. Gruppengebundene Halbstarke, die sich besonders mächtig fühlen und daran glauben, daß das nichts mit ihrer Gruppenzugehörigkeit zu tun hat. Es macht auch Spaß, zuzusehen, wie sich die Leute gegenseitig bekäämpfen werden, weil nicht jeder für sich steht, wenn er die Verantwortung zu übernehmen hat, sondern nur dann, wenn er was positives getan hat und die Meriten abkassieren will.

Nope, er ist einer. Er versucht zu provozieren und soll mal sein eigenes südländisches Temperament zu spüren bekommen, da er nur kopierte Vorstellungen davon hat, also in irgendwelchen Büchern nachlesen muß, was ein Arier für seine Gruppe ist, von der ich mich distanziere, da sie die Rechten wie damals provoziert, bis diese ihre Aggressionen an den Migranten auslassen. Da Problem sind nciht die Rechten, das Problem sind die "Bürger".

Ach, Arier. Bist Du Mod? Nein. Also -> Klappe zu. Wenn ein Mod meine Aktionen nicht richtig findet, dann schickt er mir ne pm und erklärt mir genau, was ihn stört, im Gegensatz zu Dir, der die deutsche Sprache offensichtlich nur rudiementär beherrscht, was für Deinen Ariere-Status spricht: Deutsch sein wollen, soich aber nicht deutsch benehmen und auch nicht deutsch sprechen können.

Die Läden sind zweifelhaft. Außerdem halt ich sie für Rassisten. Aber klar, daß sie bei Dir als Arier sofort reagieren. Ich hab hier ein Kaufgesuch reingestellt und du müllst diesen thread absichtlich zu. Solche Leute wie Dich sollten die Deutschen, die was taugen, mal unter Quarantäne stellen.

Danke, aber die haben mir mit 4 Wochen zu lange Bestellzeiten.

Verkauft die jemand?

Hat jemand eine? Grüße, KasKup

Die Hupe läuft mit ner Wechselspannung von 12V?

Gnade! Ich bin seit ca. 72 Stundnen wach. Da schwabbelt es manchmal ein wenig. Hmmm, wieso sind meine Finger auf einmal so taub?

Wer kommt aus Karlsruhe und hat so ein Teil?

Ist ne PX 200 E, ich mische selbst, hab das mit dem vorher Reinigen schoin ausprobiert. Er sifft nur, nachdem ich ihn für zwei drei Stunden nach dem Tanken abstelle. Allerdings nicht bis zum halben Tank. Läuft direkt aufs Hinterrad und ist schon einiges an Öl. Werd heute Abend mal wieder tanken und schauen, ob's das Benzin-Öl-Gemisch ist und wo das direkt herkommt.

"Wird man denn überall betrogen wenn man keine Ahnung hat" Klar. Dafür gibt es aber ein Gegenmittel: Intelligenz.

Nach dem Betanken ölt der Motor [nicht sicher, ob's er ist], wenn ich ihn danach abstelle und ein Weilchen stehen lasse, sehr stark. Nach einer Fahrt und dem nächsten abstellen ist alles blitzeblank sauber. How come?

Alles klar, Du fährst mit ca. 48 Kilogramm [mit der Strecke abnehmend...] zusätzlichem Gewicht rum, brauchst also noch mehr Sprit...

Das mit dem Rückfluß ist aber nicht äußerst durchdacht. Wieso nicht einfach nen Last- und Gasabhängigen kleinen Regler einbauen?