Stefan_73

Hi, wollte mal für ein Kumpel nachfragen, was für einen Schieber ihr bei Malossi 210 fahrt, allgemeines Setup wäre auch mal interessant- Gr. Stefan

@ Werner wann erfährst du denn genaueres ? konnte auch die ganze Nacht nicht schlafen

gibt die Schwiegerma bestimmt nit her, behält sie für die Enkel... letzte Woche rief auch en alter Mann im Laden an, er hätte noch ne 200er Lammy (Bj. 71) zu verkaufen, da ging mein Herz auch bum bum, hat sich dann als NSU Lambretta (Bj.51) rausgestellt, Preis: 1300 €

die Schellen habe ich auch direkt weggeworfen, wann kommen denn neue Nadeln ?

schau mal hier: http://stores.ebay.com/JPhelmet-Express_JP...1QQftidZ2QQtZkm da will ich die Tage mal bestellen, wer auch einen will, mal kurz PM, dann kann ich was mit dem Typen aushandeln...

warum ist das 21er so teuer bei euch, ein Bekannter war letzte Woche mit seiner LI da und hat etwas um die 60 ? bezahlt...

ist bei mir ne JJH, 148 HD und 45 ND...

Papiere machen kostet keine 300 ?...

www.rockpalast.de gerade Livestream von Rock am Ring...sehr geil...

nur komplett oder kann man einen der Motoren auch einzeln erwerben ?

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=88618

Nun doch nichtmehr über Ebay ? Du musst einen Preis hier reinschreiben...

so Karre läuft wunderbar, Problem war Nebenluft am Ansaugstutzen und eine zu kleine ND (danke an Lacknase)...

das Problem ist, dass man die Mikunis nicht oder nur schwer unter die Backe bekommt...

der Marco hatte letzte Woche keine mehr, aber wenn ja bald wieder welche eintreffen, umso besser...teste dann morgen mal ne andere ND, bin mal gespannt, danke @ Lacknase...

also eine von denen: JJH/JJK/JJL ? Ich schau morgen nochmal genau, was ich noch habe, wo kann ich sonst ne JJH herbekommen ? Danke schonmal...

JJH war leider bei mir als Nadel nicht dabei...

die 38er war ein Tip vom Andi, daran kanns doch nicht liegen, dass die nicht gescheit läuft oder ? Edith: hab mich mal hieran orientiert http://scootrs.com/tech.cfm?tip=jetpwk

jaja, hatten wir schon, aber leider ist die Suche z.Zt. deaktiviert. Habe heute mal versucht den Gaser einzustellen. Daten: TS1 JL Road Hab den Oko draufgebaut mit 140 HD und 38 ND => kein Standgas, läuft nur mit Choke Der Worb meinte dann, ich soll mal einen auf TS1 abgedüsten 30er Mikuni nehmen, damit lief die Kiste dann und hatte Standgas (leider hat der Andi dann Feierabend gemacht und ist vor Dienstag nicht im Laden)... Mir ist aufgefallen das ab und an, wenn ich im Standgas mal richtig Gas gebe, die Karre ewig braucht, bis sie wieder ins Standgas kommt (oder weiter hochdreht, aber nicht immer), hab ich da was beim Motorzusammenbau falsch gemacht (Siris etc.) oder könnte es noch an der Bedüsung liegen ? Desweiteren geht ja mit Mikuni nix bzgl. Lufi unter der Backe oder soll man da mal einen anderen Stutzen+32 SS Mikuni nehmen ? Einen 34er Kso hab ich auch mal getestet, aber der passt nicht gescheit auf den Scootrs Stutzen bzw. gibts da keinen gescheiten Gummi zu oder ? P.S. Den OKO kann man ja dann in die Tonne kloppen oder ?

nur in gutem Zustand...

schau dir mal genau die Kupplungsspinne an, Originalteil oder Repro aus Indien ? Beim Bremszug sind die Züge vom Gonzo (vertreiben wir bei worb5) sehr hilfreich...

Zylinder hinzugefügt und Preisupdate

haste die Karre hier gekauft: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MEWA:IT

GP/DL Kotflügel gesucht...am besten wäre orginal weiß

ich trag ihn auch mit stolz