Reppel

Ok, hatte das eben im Zusammenhang nicht gerallt ... Da hast du natürlich recht, ich hab das Ding jetzt nu mal. Wenn jemand einen 24er o. 25er noch rumliegen hat bitte melden Gruss Reppel

Es ist ein SHB 25/22 . Das steht oben drauf. Kein PHB. Woher der Gaser stammt kann ich nicht sagen. Also drauf und gut ist ? Und nein, ich will nicht das letzte aus dem Zylinder rausholen. Gruss Reppel edit meint : Was meinst du mit "Wozu" ?

Kommt schon, da wird doch einer was zu sagen können Reppel

Das : Hallo zusammen. Ich möchte euch von einem sehr seltsamen Erlebnis berichten: Als ich letztens mit den Kollegen kicken war semmelt mir einer von den Idioten volle Pulle den Ball in die Nüsse. Klar, Klassiker, hahaha, großes Gelächter. Tat weh wie Sau. Zuerst einmal. Als der erste Schmerz abgeklungen war war es zwar immer noch nicht wirklich angenehm, aber ich merkte wie sich da unten was regte. Ich wurde doch tatsächlich geil und versuchte meinen Prengel so gut es eben ging in der knappen Sporthose zu verstecken.. naja, ihr kennt das. Seitdem geht mir das Gefühl nicht mehr aus dem Kopf. Ich habe sogar schon versucht den Ball gegen eine Wand zu kicken und mich dann heldenhaft in die Flugbahn zu werfen, habe mich aber leider nie getroffen. Gegen Gegenstände laufen bringt irgendwie keinen Kick, es muss schon ein Fußball sein. Vorsichtig gefragt: Hätte hier jemand da auch Lust drauf oder fühlt jemand vielleicht genauso?

Hi, kann ich nen SHB 25 für meine PV mit 133er Polini Doppelansauger nehmen ? Gruss Reppel edit meint noch : Der ASS ist für 25er ausgelegt ...

@derdude : Geiler Ansatz, aber wohl zu derb für die Balljungen Reppel

Also ich hab mich schon mal angemeldet, wann gehts los Reppel

Ich evtl. nur den Vergaser ... Reppel

Ich die Zündgrundplatte !

Wenn du die Plörre bei 2 Rollern gewechselt hast und beide "greifen" danach nicht mehr, dann würd ich ja fast unterstellen da war alles drin , nur kein SAE30 (in der neuen Flasche) ... Aber die Spezis hier können sicher mehr dazu sagen . Gruss Reppel

Die ist im Öl ... Wieviel hast du denn drin ? Gruss Reppel

Nein Nein Nein , des ist ein kaputtes Bremslicht ... Wie schon vorher erwähnt Reppel

KERnfusion

Wieso ???

Shit, dass war bestimmt die mit dem rotem Halsband ... Reppel

doch , schon so oft das es keinen mehr juckt. reppel

Ich denk schon das der Hydro dieses Szenario auslösen kann , gerade weil keine Ventile "krumm" sind. Bei der KM Leistung würde ein loser Zahnriemen anders aussehen. Also das "Endergebnis" ... Aber egal, des sind alles Theorien ... Gruss Reppel

Jo, das passt . Ist wohl wirklich kein Fehler der Werkstatt. Und wenn er schon 270t runter hat wundert es mich nicht. Aber der Gutachter wird wohl mehr sagen können. Gruss Reppel edit meint :@wasserbuschi : Da steht doch nix von Ventilen ? Oder hab ich was übersehen ?

Wenn die den gewechselt haben bist du fein raus. Nach 4000 Km gibts keinen Grund fürs überspringen. Bin jetzt schon gespannt mit was für Ausreden die kommen... Gruss Reppel

Ich denke mal der TE meint was anderes ... Er hat angeblich einen Film runtergeladen oder bereitgestellt. Kann mich aber auch irren ! Gruss Reppel

Ich sag Frau Hermann schon mal bescheid ...

Wie jetzt ? Er hat ihn doch angenommen. Mit den Lasern ist das so ne Sache .Lass dir auf jeden Fall mitteilen mit was für einem gerät gelasert wurde. Nach dem gerät googelst du dann ein wenig. Wenn du Glück hast ist es so eine Möhre die nachweislich falsche Werte liefert ... Dann wird alles gut. Ob mehr Aufwand lohnenswert ist musst du selbst entscheiden... Gruss Reppel

44er Schweizer Militärvelo .Einfach nur geil Gruss Reppel

Angekommen ! Perfekt ! Danke Gruss Reppel

Aber die hatte doch original schon Bremslicht, also kannste nicht einfach ein anderes Rücklicht ohne Bremslicht dranschrauben ... Gruss Reppel