chris177

Wie schaut es denn mit dem Preis aus? Hast du Fotos von der V50, bzw von dem Unfallschaden? MFG Chris

Naja, bin den Zylinder noch nie selber gefahren, liegt schon seit Jahren bei mir um, wollt jetzt nur mal ein o_Zylinder-Tuning machen! Chris

keine Ahnung, hab nur den Zylinder und den Kolben gebraucht bekommen! Lief damals aber ganz normal der Roller laut meinem kollegen!

Dort wo die Dellen sind, sind keine Rillen mehr, sonst schon!

Kommt vielleicht auf den Bildern nicht so gut rüber, aber es sind 4 Dellen, die sogar recht symetrisch sind, kann doch kein zufall sein oder? Chris

Wollt jetzt ein Originalzylinder Tuning anfangen, und hab mir mal den Kolben angesehen, sind die Dellen auf dem Kolbendach normal bei 200er Zylindern, wohl eher nicht! Kolben und Zylinder stammen aus einer alten 200er Cosa! Jemand schon mal sowas gesehen? MFG Chris

Hi, könntest du mir mal die Bilder an [email protected] bitte schicken?

Welches Buch hast du für Regelungstechnik?

Bei dem Aldi bei uns gab es noch so um die 50!

Drei Arbeiter auf dem Gerüst in der 6. Etage. "Verdammt, ich muss mal aufs Klo!" - "Kein Problem, wir schieben ein Brett vor und stellen uns hinten drauf." Gesagt, getan. In diesem Moment ertönt die Glocke zur Mittagspause. Die beiden hinteren springen vom Brett und holen ihr Essen heraus. "Lehrling im zweiten Stock zum Meister: "Können Schwule fliegen?" - "Gnf..., wieso?" - "Eben flog hier einer vorbei, hat seinen Schwanz in der Hand und schrie: ´Wo sind die Ärsche´!"

Hätte Interesse an dem Roller, kann man sich den mal am Wochenende vor Ort anschauen, komme aus Mülheim, also nicht weit weg! MFG Chris

Die Überströmer des 177er DR sind wie die des 135er DR, also so wie die originalen Überströmer, die vom Polini sind schon wesentlich größer!

Ente Lippens lebt nach meinem Wissen noch, dürfte auch noch nicht so alt sein!

gab es Getrenntschmierung nicht erst seit der Lusso? oder irr ich mich da?

ich würd ne 200er Primär nehmen, da kannst du halt zwischen 2 Kupplungen aussuchen und noch das Kupplungsritzel variieren (21 <=> 23 Zähne), wobei ein 177er Motor mit 200er Primär und 80er Getriebe keine Probleme mit dem 23 Ritzel haben dürfte! Kannst ohne Probleme mit der Originalwelle weiterfahren! MFG Chris

Bin damals die 23/64 er Poliniprimär beim 177er DR und Polini gefahren! Hat bei beiden gut geklappt, zogen den 4ten ohne Probleme! Also kannst du die Standard 200er Primär (23/65) ohne Probleme jetzt schon verbauen, am besten natürlich mit einer Cosa-Kupplung, wobei beim DR auch eine 200er Kupplung locker reicht! MFG Chris

Hast eine PM!

hast ne PM!

PM

PM

hast auch von mir PM!

Was wäre denn der Preis für die Hälften? MFG Chris

@Marc27 Red Polo hat sein LüRa wuchten lassen! MFG Chris

So groß ist leider meine Garage nicht! MFG Chris

Hab einen guten Preis für den Roller bekommen und mußte so nciht mehr viel für die 200er drauflegen! Ausserdem was soll man mit 2 PX's`?