diabolo

Jep, Mail an Piaggio Deutschland mit Fahrgestellnummer und beiden Motornummern. Gibt's sogar irgendwo ein Formular für.

Sehr gute Idee. Was ist mit dem Rest? Jens, Kölle, ...

Genau das ist die richtige Einstellung. Würd mich freuen, wenn Du mit Deinen Frauen kommst. Wer noch?

Also einbaufertig und wohl auch noch abgedüst. Rundumsorglospaket. Besondere Wünsche zum Auspuff?

Das war schon die Frage. Wenn hier die meisten Leute nicht könen, werde ich verschieben.

Wie? Keine Lust vorher nach Marl zu kommen? Hätte gerne mal ein paar Rückmeldungen, wer Samstag könnte, oder ob ich besser verschieben soll.

Ich frag mal so in die Runde: Da der Stammtisch am Freitag bislang noch nicht näher geplant ist, würde ich einfach mal Samstag bei mir vorschlagen. Paul will endlich pinkeln und das Wetter soll optimal werden. Also mein Vorschlag: Grill und so, lecker Bierchen und alkohlofreie Getränke, im Garten, in Marl - irgendwie ab 16.00 Uhr. Wer wäre dabei?

Alternative zum Mülleimer? Benutz sie als Briefbeschwerer und als abschreckendes Beispiel. Ganz im ernst, die is echt komplett für die Wurst.

20iger SI's liegen hier auch noch zur Genüge rum, also falls Du beim Kölle nix findest, meld Dich.

Beide zusammen für 750,- ? finde ich doch schon unmoralisch genug von Dir!

Eben doch, genau der angesprochene Sicherungsring, den ich oben bereits verlinkt habe.

Dann setz ich den Link mal rein. Das ist die Alternative, wenn die Anschläge im Gehäuse, hinter die der angeführte Sicherungsring greift, ausgebrochen sind, weil irgend ein Vollpfosten das Lager zur Kupplung hin austreiben wollte. Du schreibst aber, dass bei Dir keine Ausbrüche zusehen sind, also sollte die Nut für den Sicherungsring noch funktionstüchtig erhalten sein. Kann die Lösung für Dein Benzin/Öl Problem sein, da das Lager wandert, die Kurbelwelle nicht richtig positioniert ist und die Dichtfläche zum Siri eben nicht mehr ganz dichtet. Abgesehen mal davon, dass der Lagersitz für das große Wellenlager da auch extrem drunter leiden wird.

Für Membran oder Drehskibär? @Kölle: Ich brauch immernoch das 200ter Getriebe für den Polini Motor und Max braucht ein 125 Getriebe für die neue PX. Müsstest Du alerdings liefern, ich hab hier noch Arbeit für Dich, die interessant sein könnte.

Bei Deiner Auflistung fehlt der hintere Sicherungsring, der das Lager im Gehäuse hält.

Ich bin nächste Woche Freitag auf jeden Fall raus, muss mal eben nach MecPom und werde wohl erst spät zurück sein. Überlege mir aber gerade nen Termin, weil Paul ja noch pinkeln soll. Könnte dann, je nach Wetter, nächste Woche Samstag bei mir sein. Edith meint, dass das noch kein fester Termin ist, sondern ein erster Gedanke. Alles Weitere via PN.

Ich biete da gerne meine fachliche Hilfe an, ich weiß wie das geht

Nö, warum sollte man denn so etwas unauffälliges eintragen lassen benutz mal die Suche zum Thema Eintragungen.

Ist richtig, das der nur unwesentlich besser läuft, aber auf jeden Fall besser als der orchinale. OK, optimal ist eben mit Langhubwelle und offenen Kanälen, aber das kann man hinterher immer noch machen.

Nett, bin auf jeden Fall dabei.

Du sollst nicht immer bei rot fahren! Deinen Beitrag weiter ober hab ich gelesen. Schrauben kannst Du jederzeit, weiß nur vorher nicht, wann ich so Zeit habe. Versuche aber im Moment wieder öfter in die Werkstatt zu kommen - Mama kümmert sich ja blendent um den kleinen.

Irgendwie habt Ihr beide ein anz besonderes Verhältnis zueinander, oder sehe ich da was falsch?

Im Zweifelsfall von mir. Müsstest Du allerdings abholen, da ich im Moment nicht in Deine Richtung komme. Hab hier noch ne komplette Bremspumpe liegen, können wir also abbauen.

Gibt's schon Fotos?

Und ich finde, Du solltest Deiner Holden mal langsam beibringen mit IHREM Roller zu fahren

Hab ja auch Ku´nststoff angayfragt. Wird aber ein paar Tage dauern, bis ich erfahre, ob's klappt. @ Max: Kinder die was wollen, ... Kannst aber anfangen Deine PX zu zerlegen und auszubeulen, Motor ist raus und bereits zerlegt, morgen wird gefräst.