diabolo

Hast schon recht, aber die AGB's des Anbieters stellen da schon die rechtliche Grundlage dar. Verlass Dich darauf, dass die mit Sicherheit rechtlich abgesichert und gecheckt sind. selbst, wenn es da ne Gesetzeslücke gäbe, wäre der Weg, die durchzusetzen wesentlich teurer. Also bezahlen und in Zukunft Einzugsermächtigung, denn zahlen musst Du eh.

Pünktchen und Anton

Alles Jute dem Meister der Köpfe aus'm Pott

Wie geil ist das denn? Ich stell mir gerade vor, wie meine Fresse aussehen würde, wenn ich in meine Werkstatt käme und mein Mitschrauber ale Schlüssel und Nüsse und Schraubendreher und Zangen irgendwie farblich gekennzeichnet hätte. Um den Schock zu verarbeiten müsste Mann dann ja doch etwas mehr trinken als normal - Ich mag gar nicht weiterdenken. Stellt sich dann nur die Frage, ob die Farben auch alle harmonisch zusammenpassen und natürlich auch, ob sie z.B. auch zur Wandfarbe passen. Das AUge schraubt doch wohl mit, oder?

Also hier hat der Trachtenverein überhaupt keinen Bock sich so ein Gefährt genauer anzusehen. Bei den ganzen Plastomaten ist das grundsätzlich Verdacht auf Manipulation und das heißt IMMER Abschlepper, Sicherstellung und da dann auf die Rolle. Im Zweifelsfall eben dann auch zerlegen mit Gutachter und so.

Und für meinen Krempel - Kölle, Du wolltest Dich gestern noch gemeldet haben.

Und an Innenrohre denken, da die Blinker nicht mitdrehen dürfen - dann klappt's auch mit dem Tüv

Die Basis 125iger Gaytriebe mit 177iger Polini, 24iger Gaser und Sito ist eigentlich schon richtig schön zu fahren. Sollte sogar besser laufen als ne O-200ter. Erst mal rantasten, der nächste Winter komt bestimmt und dann kann man da eben noch ein wenig nachrüsten.

Geht mal gar nicht. Solange die Wohnung, oder was auch immer, nicht fristgerecht gekündigt ist, besteht eh das Mietvertragsverhältnis. Der Mieter kann sich in Absprache mit dem Vermieter um einen akzeptablen Nachmieter bemühen, wobei die Entscheidung grundsätzlich erst einmal beim Vermieter liegt, mit wem er einen neuen Vertrag eingehen will. Aber wie gesagt, so lange der Mietvertrag nicht von einer Partei gekündigt wird, läuft erst einmal gar nix. Die Sache mit der Telefonnummer ist allerdings echt etwas grenzwertig.

Fahr beim Kölle rum, da kiegt so etwas auf jeden Fall.

Wenn Du im Moment keinen Roller hast, warum bist Du denn dann nicht jeden Abend in der Werkstatt und schraubst die Karre zusammen Du kennst Dich doch aus, auch, wenn ich mal nicht da bin.

Da würde ich doch mal von ausgehen, oder fängst Du jetzt an zu knausern? Denk dran, Champ hat ne Familie zu ernähren

Die mit dem Kopftuch ist ja klasse

Wenn's Dir in erster Linie um den Preis geht, steht der 80iger Motor ganz vorne an. Wenn Du allerdings auch noch Spaß mit dem Moped haben willst, such Dir lieber nen 125iger. Wirst eh hinterher dran rumbasteln wollen, weil Dir die Karre zu lahm ist. welchen Motor Du jetzt nimmst, also PX alt oder Lusso, iste erst einmal egal, erst, wenn Du über Leistungssteigerung nachdenkst, geht es schnell in Richtung Lusso. Ist der T4 Motor denn noch vorhanden? 125iger Zylinder drauf wäre doch auch ne Alternative, oder? Kurbelwelle passt, Bohrung passt, ...

Wenn dem so ist, dann kannst ja eigentlich das ganze nur stecken und mal testen, was bei rumkommt. Ist eigentlich Schade, da das Potential da echt auf der Strecke bleibt. Ich halte von diesen halbherzigen Tuningmaßnahmen selber gar nichts - würd sie dann lieber orchinal weiterfahren. Zur Kurbelwelle würd ich mir noch den einen oder anderen Gedanken machen.

Seh ich genauso. Macht auch die ganze Aktion nicht nur einfacher, sondern wohl auch günstiger. elektr. Zündung vorhanden, Welle ok, würd aber halt ne andere hernehmen. und und und. Außerdem ann man da halt das Tuningpotentiel wesentlich besser ausschöpfen.

Lager auch komplett neu. Alles andere sollten wir dann zusammensuchen können.

Simmerringe und so denkst Du aber dran. Hättest doch heiute schon weiter schrauben können. Was für ne Welle kommt den da Simmerringe und so denkst Du aber dran. Hättest doch heiute schon weiter schrauben können. Was für ne Welle kommt den da @ Max: Und bring mitr bitte noch ne Dichtung für die Öleinlassschraube vom Champ mit, die hab ich heute wieder vergessen. Das kommt davon, wenn man mit Familie unterwegs ist.

Ist die blaue schon wech?

Pornstyla und seine Lüfterräder

Versuch mal auf doof ne andere Zündkerze.

Eben, Polini. Meine Bedenken liegen bei der Kombination O-Zylinder und Taffspeed. Da jetzt noch höhere Drehzahlen drauf würde ich für problematisch halten.

Lieber Basti, natürlich auch von mir die besten Wünsche zu Deinem Burzeltach. Ich hoffe, wir sehen uns mal in den nächsten Tagen! Grüße auch von Petra und Paul!

So Ihr Lieben, da ja einige Leute, die mir wichtig sind, am Samstag absolut nicht können, bzw. ich teilweise noch keine Rückmeldungen habe, vershiebe ich die ganze Aktion. Hatte auch vergessen, dass die Duisburger Jungs eingeladen haben, also eigentlich ein saudummer Termin. Nächstes Wochenende wird wohl wegen 1. Mai auch ausfallen, also tendiere ich dann mal noch ne Woche weiter. Wie sieht's am 9. Mai aus?

Ein leichteres Lüfterrad bringt Dir auf jeden Fall erst einmal bessere Drehzahlen. In Verbindung mit unbearbeitetem Motor und O-Zylinder aber nicht unbedingt ne gute Lösung. Ne gute Basis wäre Suche "O-Tuning", da kannst Du Dich erst mal in die Materie einlesen. Abdrehen und feinwuchten macht der Kobold. Hinschicken und nach wenigen Tagen leichter zurückbekommen.