Lan

Hat eigentlich jemand Erfahrungen mit nem Polini? Ich les hier so raus daß hauptsächlich auf Malossi gesetzt wird, was Leistungstechnisch keine Frage sein wird, jedoch hat der ein oder andere doch einen Polini verbaut ( zähle ich mich auch zu, hat aber eher nen finanziellen Hintergrund - Kinderschuhe sind teuer... ) Ich fahre zurzeit nen 152er mit Kabaschoko Originalwelle, 24er ovalisiert und nem JL. Ich war fürn TÜV auf nem Dyno, da hat die Kombi gerade mal 17 PS gebracht, wohl miese Eingestellt weil gerade erst zusammengebaut. Mittlerweile ( nach dem obligatorischen Einfahrklemmer/reiber) fährt die Karre zumindest stabil, leistungsmässig eher nicht so prall. Ich schiebe das im Moment auf den Auspuff, da ich vom "Drehmomentzylinder" Polini nicht viel merke, dafür wandert der Drehzahlmesser ins Nirvana.. Plan ist, den 24er gegen nen 30er TMX zu tauschen, irgendwann dann auch mal nen Malossi zu holen. Meine Frage ist nun, zu welchem Auspuff man da greifen sollte, falls es überhaupt möglich ist einen zu finden der für beide Zylinder passt..

War ne schöne Tour, auch wenn ich nicht damit gerechnet hab erst um 18.30 wieder am Grillplatz einzutrudeln .. Mal wieder ein paar Bekannte Gesichter sehen ist auch immer wieder schön, nächstes Mal wieder dabei ! Was die Belgier aber als Straße bezeichnen ist aber schon ne Frechheit .. Gibts eigentlich schon Bilder ?

Meine Mädels gehen grad voll ab - ich muss weg ...

Bis Geldeingang reserviert.

und noch mal hoch damit

http://www.youtube.com/watch?v=5jrPchJ8tR4&feature=autoplay&list=PL9F75301874A95173&index=1&playnext=2

hast pn

hast du vielleicht ein paar tips zu den Kameraeinstellungen ? probiere auch gerade rum..

ich schmeiß mich weg vor lachen ..

und hoch

Ich verkaufe meine hier übers Forum erworbene PX 200 Kupplung mit 21 Zähnen Ritzel wieder, kann sie doch nicht brauchen. Das Teil ist gebraucht, ich habe sie jedoch nie verbaut oder zerlegt und kann über den Zustand nichts weiter sagen, sieht aber alles gut aus. Sie liegt in Aachen, ist meine und nirgendwo anders eingestellt.

suche eine GFK Sitzbank für PX, am besten mit Polster und Befestigungsmaterial, Angebote bitte per PN !

*hochkram* ich hätte auch gern mal die Anleitung..

haste da ne Adresse ? Bzw kann man da Zelten ?

Auflagen sind scheiße, da hält sich eh keiner dran.. das animiert den ein oder anderen höchstens

Hi, ein paar Kollegen und ich wollen uns an Vatertag weghauen und suchen nun eine Grillhütte oder ähnliches mit Zeltwiese oder robuster Übernachtungsmöglichkeit. Da ich meine Kollegen ja kenne, kommt ein gepflegter Campingplatz oder Bungalow nicht in Frage, da das Ganze ausarten wird. Wir suchen im Raum Aachen / Düren (bis 40 km Umkreis) gerne auch in Richtung Holland Gruß Lan

Update: 170,- inkl. Porto ! Zuschlagen und unterm Weihnachtsbaum daddeln

ist hier auch angekommen, vielen Dank !

*Weihnachtspush*

Eine sehr lautstarke, unattraktive, ungepflegte Frau ging mit ihren beiden herumschreienden Kindern durch den Eingang des Reals. Die Dame am Empfang sagte freundlich: "Guten Morgen und herzlich willkommen bei Real. Nette Kinder, die Sie da haben. Sind das Zwillinge?" Die Frau hörte auf zu schreien und pöbelte die freundliche Empfangsdame an: "Verdammt, nein, das sind keine Zwillinge. Der Große ist 9 die Kleine 7. Warum zum Teufel glaubst du blöde Kuh, dass es Zwillinge sind? Bist du blind, oder einfach nur saudumm?" "Gnädige Frau, ich bin weder blind noch dumm", erwiderte die Empfangsdame. "Ich konnte nur einfach nicht glauben, dass es jemanden gibt, der sie zweimal fickt."

wtf ?

hab grad noch bestellt leider waren die Teile nicht für meinen Roller aber weihnachten kommt bestimmt bald

Moin, ich hab eben mal meine t5(300 km alter Polini drauf, original Übersetzung, Vergaser ovalisiert, Welle gelippt mit JL Tröte) auf dem Ring ausdrehen lassen, fährt sich ganz schön mal abgesehen von der fehlenden Leistung .Der Tacho stand bei ca 125 und der Drehzahlmesser fängt bei 9500 an zu springen ( bis ca 5000 runter). Tacho war komplett zerlegt bei der Renovierung, der Zeiger steht auf jeden Fall am Anschlag auf 0, ebenso der DZM.. Die Sache mit dem Tacho ist nicht soo schlimm, da gewöhnt man sich ja dran, den (analogen) Drehzahlmesser hätte ich schon gerne stimmend. Hat jemand eine Idee wie man den justieren könnte? Ich habe noch einen digitalen DZM da, den könnte man vll parallel anschliessen..