primavera76

guckst du hier: http://www.sip-scootershop.com/ersatzteile/Vespa%20125/Lenksaule++Bremstrommel+vorne-273

wie bearbeiterst du die teile, dass du die wieder so schön hinbekommst?

dass sein bestes stück in der hose nicht auf die neu gekauften schuhe, sondern auf den neuen hut zeigt......

ihr wisst aber schon ,dass ranzige 80er pxen mittlerweile auch schon für 800 .- übern tresen gehn....

1200-1500 würd ich sagen

das ist denke ich auch realistischer als 11-1200

herr schmeiss geld herab,,,,, das hilft dir jetzt zwar nicht weiter,sorry für ot...

meld das gleich,dann bekommst du von paypal deine kohle zurück....

sehr schön geschrieben!!

das hatte ich bei meiner vbb, da bin ich eine weile gefahren und dann wollte sie nicht mehr anspringen, hatte immer mehrere kerzen dabei, genau die gleichen symptome wie bei dir. einfach weiter neue kerzen probieren.bei mir hat die boschkerze abhilfe geschaffen.

so siehts aus....

hat jemand von euch erfahrungen mit diesem lagersatz? http://www.lions-scooter.com/Motorteile-Auspuff-etc/Lager/Lenkkopflager-VNB-Modellbeschreibung-beachten::246.html warum passen die lagersätze von der sprint und co eigentlich nicht?

für nen hunni kannst nix falsch machen....

hab die gleiche sprint, auch mit den roststellen.hab die großen blank geschliffen, und die kleinen"schwarz" gelassen. setup hab ich den dr mit dem 20ger gaser und sip road, reicht m.e. gut aus.....

ach man wird doch manche passagen auch mal lustig oder passend finden und sich darüber amüsieren dürfen, oder? bekommst für die fundierte antwort auch einen haken

also ich würde für eine pk max 700.- ausgeben, für die s ohne blinker allerdings mehr.... aber nur in wirklich gutem zustand, was heutzutage für sowas an preisen aufgerufen wird ist ja wieder ein thema für sich...

wie 125 euro??

hi bernd! danke für den tipp, das pleuel schlägt nirgends an und sitzt schön fest. werde das mit dem biodiesel mal probieren. gruß dirk

habe hier noch die orginal kurbelwelle aus meinem vnb motor, da sie ziemlich verrostet ist, hab ich eine andere eingebaut.vorweg, die gewinde sind in ordnung und spiel konnte ich auch keines feststellen. meine frage an die spezialisten hier: überholt man das teil, wenn ja, am besten wie, oder ist das eher was für die tonne? hier mal bilder:

immer wieder schön zu sehen, mit wieviel energie und liebe zum detail du da ran gehst..... ich hoffe es folgen noch viele solcher berichte....

...einen hauptständer....

der ist gut.....

da hab ich auch was dazu, 50n aus KFZ-MEISTER-RENTNER-HAND top gepflegt, der motor war dermassen verölt,dass man auf anhieb nicht finden konnten,wo die suppe rausläuft.....soviel zu dem thema.... nun zu dedm roller, ehrlich gesagt, sieht der auf den bildern nicht wirklich "gepflegt" aus, so wie man sich das so vorstellt..... soll jedoch keine negativ wertung der person sein...

auch so sachen gibt es manchmal noch, da kann man nur sagen, glückwunsch...