Red Baron

Dankeschöööön!!!!

Also, hab mal nachgeschaut! Meine hat laut Brief die Erstzulassung am 22.09.1978 in Deutschland.... Kann mir jemand sagen wie ich rausbekommen kann wann die vom Band gelaufen ist! Ist ja wie gesagt als gebrauchte Kiste aus England importiert worden? Bzw wann die dort zugelassen wurde! Bei meinem Fahrzeugbrief ist nicht wirklich so viel dabei, außer Vermerk: Herr xxxx hat das gebrauchte Fahrzeug am xxxx aus England importiert! Gruß Edit: Fahrgestellnummer: VSX1T 5132

ich hab ne 78er PX unverbastelt. Die wurde von dem Vorbesitzer aus Großbritanien importiert! Schaut aber relativ mitgenommen aus! Ich schau mal im Brief nach der Erstzulassung.... Edit meint: ist ne 200er....

ich glaube dann besorg ich mir doch lieber irgendwo die C-Ringe! Hab auch keinen Bock wegen 4 Tacken meinen Zylinder zu schrotten!

schon mal vielen dank für eure hilfe! habt mir auf jeden Fall weitergeholfen! Wie kann man die dinger auch verlieren!?!?! könnt mich steinigen!

Guten Morgen zusammen, hab ein kleines Problem, wollte gestern Zylinder usw. montieren und da ist mir aufgefallen dass ich irgendwo meine Kolbenbolzenclips verloren, oder was auch immer habe! Die Dinger gibt es leider nicht einzeln, sondern nur mit Kolben und Kolbenbolzen, was mir definitiv zu teuer ist! Ich hab mir jetzt Grand-Sport Clips bestellt in 15mm und doppel G-förmig..... die Originalen sind auch 15mm, jedoch C-förmig und haben eine Stärke von 1mm. Meine Frage hierzu ob diese passen oder ich doch andere sonst wo her bekomme? Ich hänge hier mal ein Bild von den Grand Sport Clips an, damit man sich mal ein Bild davon machen kann! Schon mal vielen Dank!!!

So dele.... Spacer für den Hubausgleich ist gedreht, Auslass gestern hochgezogen..... Jetzt wird nur noch ne Kopfdichtung gebastelt und dann sollte auch endlich mein M1L laufen! 32er ASS fehlt ja auch noch..... mmmhhh nimmt auf jeden Fall langsam Form an! Bin ja mal gespannt was er bringt!

der 120/70/10 müsste problemlos auf die Felge passen! zumindest habe ich schon auf eine solche Felge diese Dimension aufgezogen und es hat einwandfrei gefunzt! Gruß

also, ich hab die Kiste mal vermessen: bei 8,5 mm Spacer ergeben sich Steuerzeiten von 134° / 184° (Zylinder unbearbeitet) Kopf müsste ich bei der überstehenden Zentrierung von 1,5 mm um 1 mm abdrehen. .... von der Relation her komme ich da ja nicht wirklich hin?!? oder stell ich mich zu doof an? Hab folgende Werte gemessen: Auslass öffnet bei 88° -> 180° - 88° = 92° x 2 = Gesamtauslasszeit 184° Überströmer öffnen bei 113° -> 180° - 113° = 67° x 2 = Überströmerzeit 134° Wenn ich den Auslass nach oben ziehe, komme ich auf 188° dennoch passen dann die 134° nicht?! Ein Tipp wäre top! Dank euch!

ok, da habe ich ja schon mal tendenziell richtig gelegen! Habt mir auf jeden Fall geholfen! Sobald die Kiste am rennen ist, gibts details bezüglich kurve und so weiter...

schon mal vielen Dank! Bei dem Auspuff bin ich noch am hardern mit mir selbst! Mir schwebt da entweder ein Franz oder der VSPrace vor. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem S&S gemacht? Oder ist der für den M1L eher nicht zu empfehlen?

Servus zusammen, ich bräuchte mal einen Rat der M1L Spezialisten. Baue mir aktuell auch einen M1L mit der Berliner Welle 54 er hub und 105 er Pleule auf. Und zwar bin ich mir nicht sicher welche Steuerzeiten ich für einen alltagsfahrbaren Motor anstreben sollte. Mir geht es darum, da ich aktuell dabei bzw. kurz davor bin mir den Spacer für den Hubausgleich drehen zu lassen. Setup: Vergaser erstmal 28er Koso Zündung Parmakit Auspuff hab ich noch keine Wahl getroffen Grazie und Gruß

ich hab auf 88mm gespindelt und die Berliner Welle verbaut, alles ohne schweißen! An der Drehschieberdichtfläche habe ich dann noch ein wenig nachgefräst! Funtioniert tadelos!

wenn ich auf nen Auspuff warten würde, ok! Ich wollte eigentlich Produktinfos, Preis usw. .... das wäre/ist mit zwei Zeilen erledigt!

was ein ja gut, wenn ich da keine infos von den Zirris bekomme, dann muss ich mir halt nen anderen zulegen!

hab die Herren letzte Woche angeschrieben, aber bis dato leider noch keine Antwort!

ich glaube ich werde den mal anschreiben und nachfragen was die Tröte kostet.... So bald ich irgendwelche Infos habe, meld ich mich...

Würde mich auch mal interessieren!

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Vielen Dank für eure Hilfe. Hab nochmal ein Bild drangehängt, was ich genau suche......

Entscheidung ist gefallen! Ich werde den Falc ordern...... war mir nur nicht sicher....

und das war genau das was ich wissen wollte! Danke für eure schnelle Hilfe!!!

Servsu zusammen, hat schon jemand nen VSP Race auf den Falc verbaut? Passt der überhaupt? Dank euch! Greets

Also, die Kisten sind warm, die Leute sind geil drauf, und ab geht die Fahrt! Jeder der noch nicht weiss was er treiben soll ist hiermit eingeladen! Ride on

So dala, morgen ist es schon so weit! Der Countdown läuft!