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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab nen Korken reingeprügelt, die überstehenden Enden abgeschnitten und den beim M1L mitgelieferten Deckel draufgeschraubt und feddisch! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab mein Blech von ner Kupferschmiede und hab sie selbst geschnitzt. Bei uns gibt es aber auch Kiloweise Kupfer bei sämtlichen Schrottverwertungen, aber leider nicht jedes Maß. Je nachdem was du brauchst... -
Find ich gut! Sehr schön! Ist mal wieder was anderes! Und die Leistung spricht mehr als tausend Worte!
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab meinen eingetragen. Der Prüfer wollte ein Leistungsgutachten, mehr nicht! Eingetragen wurden 54er Welle, M1L, 32er Koso, Parmakit Zündung und Franzpott. Eingetragen sind 16 kw. Edit: 133 ccm -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schaut doch ganz nett aus!!! -
bitubo und grimeca classic - bekanntes Problem!
Red Baron antwortete auf flowinkel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bei mir passts mit Senkkopf ohne "aufzubohren" -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Red Baron antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
passt das Lüfterrad auch auf die Parmakit? Ist ja sehr ähnlich zur Vtronic...- 18.420 Antworten
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50 Special-Tacho bis 120 - gibts den irgendwo?
Red Baron antwortete auf BFC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibts auch bei Sip. ich hab in der Suche "Tacho Special" eingegeben und der dritte oder so war es dann... -
Bilder V 50 Spezial GELB
Red Baron antwortete auf Bernd46's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meine Spezial. RAL Melonengelb... -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so seh ich das auch! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
soweit ich weiss kommt die Berliner Welle auch aus Italien, bzw. wird sie angeblich dort hergestellt.... Hab sie bei mir aber auch verbaut und bin sehr zufrieden damit! -
würde mich auch interessieren wo es die gibt! Schaut richtig guät aus!
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich glaube 1,5. ich hab die irgendwie niergends bekommen! Alles andere außer 1,5 gabs ohne Ende. Hab dann irgendwann ne Kupferschmiede aufgetrieben, die mir nen Abfallbrocken in die Hand gedrückt hat! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
auch Kupfer! War aber ein rießen Aufwand das Kupferblech in der richtigen Stärke zu bekommen! Ich hatte da wohl ein scheiß Maß! Alu sollte einfacher zu bekommen sein.... -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab sie in einem Shop gekauft! Spacer steht zwei Seiten vorher, einfach mal nachlesen........ -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich fahr die Welle von den Rollerkönigen aus Berlin! Hab damit bis jetzt keine Probleme und bin auf jeden Fall zufrieden! Steuerzeiten hab ich 128/190 mit Franz... -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab glaube ich nen 7,6 mm Spacer (inkl. Papierdichtungen sinds dann 8,0mm) plus KoDi. Edit sagt noch, dass Steuerzeiten von 128 / 190 anliegen...! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sehr geile Sau!!!! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das hat mir der TÜV-Prüfer auch gesagt, hat aber nach einer Weile Bedenkzeit alles eingetragen! 16 Kw hat er mir eingetragen! Das nenn ich doch mal nett! Geht auch ganz schön gut die Kiste! Ist noch ein bissl lang übersetzt, aber da mach ich mich demnächst auch ran! Macht richtig Spaß die Kiste! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@wasserbuschi: Danke! TüV hat gefunzt! Bekomme die Papiere wahrscheinlich am Donnerstag, wenn alles gut geht! Abgenommen hat er alles ohne zu murren! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann wünsch ich dir auf alle fälle mal viFl Erfolg! Wenn ich durchkomme, geb ich bescheid! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wird bei mir wohl mal wieder auch auf nichts anderes rauslaufen! Schaun mer mal! Hat den ganzen quatsch überhaupt schon mal jemand über den Tüv gebracht? Na ja, wird schon schief gehen! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schade schade schade! Falls jemand ein ähnliches Setup hat, dann bitte hoch damit! Sonst muss ich meinem Prüfer was vom Pferd erzählen.... -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat wer zufällig ne Kurve des M1L mit 54er Welle und Franz für mich? Ich komme nicht mehr auf die Rolle vor meinem Tüvtermin, ansonsten muss ich das alles über den Acker werfen..... Danke euch!!!! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Red Baron antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke danke! Kann noch nicht allzu viel sagen! Bin bis jetzt nur ein paar runden um den Block gefahren, da ich noch auf meinen TÜV Prüfer warte der sich im Urlaub befindet! Bin noch am Vergaser abstimmen, hab gerade untenrum das stottern so gut wie weg bekommen..... Aber laut Popometer geht da schon einiges! Bin mal gespannt wenn ich das erste mal auf die Gasse und richtig gasgeben kann!