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Elite Pistolen Koffer Maße für Nachbau
Hi, bin dran. Sorry hab es bis jetzt noch nicht Geschafft. Corona hat entgegengesetzt der restlichen deutschen Wirtschaft bei mir deutlich mehr Arbeit verschafft. Ich bin aber jetzt grad dabei und stelle sie hier dann jedem zur Verfügung. Grüßle German
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Elite Pistolen Koffer Maße für Nachbau
Okay ich schau das ich es zum Wochenende schaffe
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Elite Pistolen Koffer Maße für Nachbau
Hallo, hast du schon Maße bekommen? Wenn nicht, ich hab so ein Kofferset. Maßnehmen ist kein Problem und wenn ich auch einen Blechsatz abbekommen könnte wäre super! VG German
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Ist die dann auch über die Software Programmierbar?
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Ja wie gesagt, bei mir hat es bis jetzt geklappt, aber gut zu wissen das es die ACCDIP gibt. Wenn man die wirklich über die Zünderregerspule betreiben kann, dann wäre das ja auch sehr geil.
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Hab den Pickup dran wo an der magneto LFS verbaut ist. Ja die hängt an der 1A Spule. http://www.ignitech.cz/en/vyrobky/accessories/magneto/magneto.htm Kannst aber auch jeden anderen verbauen. In der Software kann man alle individualitäten einstellen. Zündspule hab ich eine billige von einem China Scooter mit erhöhter Zündspannung.
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Ja immer ohne Regler. Geht aber natürlich auch mit Regler. So wie es aber den Anschein macht muss die Zündung intern einen Regler haben weil bei laufenden Motor geht die Spannung nie über 14V. Die Variante von Jolle sieht mir eigentlich wie die ältere aus wo noch nur mit 12DC funktioniert. Bin gespannt ob das so läuft
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Das ist interessant, ich fahr die direkt an der Magneto LFS die auch ignitech anbietet. Selbst im Schaltplan ist es so beschrieben. Hab sie auch schon an einer originalen Zündung betrieben und an diversen Mofa Limas.
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IGNItech DC-CDI-P2 programmierbare Zündung
Stimmt, brauchst nicht mal einen Spannungsregler.
- DBM News
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Blinker nachrüsten ET3 beim vorhandenen Lichtschalter
Ich hab das schon ein paar mal gemacht, wenn du nur das rote entfernst, hast auf linker und auf mittlerer Stellung des Schalters Kontakt und rechts wären die Blinker aus. Wenn man es "richtig" haben will, also links-Mitte aus-rechts, muss man ein neues Blech biegen wo die Nase dann weiter außen hat damit der Schalter in mittelstellung kein Kontakt hat. Ich nehm immer 0,5er Kupfer. Das geht ganz gut.
- DBM News
- DBM News
- 23. Minusschrauber Beschleunigungsrennen 25. - 27.09.2015
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DBM Rennen Heinsberg-Dremmen
Hallo, ja von mir auch ein Riesen Lob an Scholle für das Rennen und die anderen für das tolle Treffen! War eine super Location. Hat Mega Spaß gemacht! Ja das mit der best of all war eher Glück als alles andere. Ich nehm aber gern alles was kommt:-) Der Pizzaofen hat leider nicht ins Auto gepasst. In Bremen bin ich auf jeden Fall dabei! Und noch ein Riesen Dankeschön an Saban der mich seine Lami vergewaltigen lässt Die hat mich als bekennender Vespafahrer wirklich angefixt
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