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Vespaholiker

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  1. sonst auch was von ner tph oder so anbieten bitte. wäre jetzt langsam dringend!!!
  2. ist leider noch immer aktuell...
  3. blanky, kannst du die teilhydraulik heute mitbringen? komme um 15 uhr dann mal rum. komme ggf auch mit nach gv.
  4. ich schaff es leider nicht um 14 uhr.
  5. cane, ruf mich doch bitte morgen früh mal an. ich komme mit. mein internet ist paltt... hast pn.
  6. bezüglich pfingstrun wieß ich das noch nicht. vielleicht komme ich am samstag mit cane etc. mit.... @toto-one: lass es strahlen. das kostet nicht die welt und das geld würdest du für schleifpapier, maschienenaufsätze etc eh ausgeben müssen. gut und günstig ist die firma Eugen Krings in Ratingen Lichtenbroich. (am flughafen)
  7. suche noch immer ne teilhydraulik. am besten dirket mit haltmaterial und bremsschlauch....
  8. falls jemand nen pk dämpfer vorn im keller liegen hat den er loswerden will, bitte heut an bp mitbringen.... danke
  9. also, ich wollte nur mitteilen dass ich mir ne yamaha yj600s gekauft hat. zufällig wurde die von freunden von uns verkauft/abgeboten. Grau und 40.000 km auf der uhr. aber der zustand ist top. keine kratzer/garage und der alleinige vorbesitzer ist 50+! danke für eure tipps. hab 1200 euro bezalht. was nicht grad das günstigste angebot ist, ich dafür aber weiß wer es gefahren hat und das es geflegt wurde. danke für eure tipps.
  10. bin um 14 uhr da.... hat jemand mikuni düsen über? und ich brauch noch nen pk dämpfer, sowie ne spiegler bremsleitung....
  11. hat isch erledigt. danke.
  12. ich komm gleich auch mal aufn kaffee rum.
  13. Teilhydraulik von ner Grimeca Scheibenbremse Das suche ich immer noch dirngend! gruß
  14. ich weiß noch nicht wie das mit koblenz aussieht. wird spontan entschieden...
  15. rosten kann der block nicht, da alu. aber sandstahlen ist generell vielleicht etwas zu grob da die körnung auf dem alu vielleicht macken hinterlässt. glasperlstrahlen wäre da besser. geschlossen sollte der motor auch nicht sein. beie gehäusehälften von außen glasperlstrahlen und alle innereien ausbauen. danach ordentlich mit bremsenreingier säubern und ggf. nachpolieren. ich halte aber von der ganzen strahlerei aufm motorblock nicht so viel, nachdem ich son einen gestrahlten in die jahre gekommenen block mal gesehen habe. dann doch liebe mit dremel alles schön polieren. edith bemerkt dass ich zu langsam war.
  16. melde mich ml ab in urlaub jungs.... komme mittwoch das repkit abholen aleks. gruß arne
  17. also mein v133 hat keinen beleuchteten tacho und das war kein problem mit eintragen.... hatte die pv ja auch nicht.
  18. Und nochmal hoch das ganze. bin erst ab mittwoch wieder online bzw. morgen abend nochmal kurz. also nicht wundern. wer zuerst kommt, malt zuerst.
  19. ja super, habs im onlineshop grad bei conrad gefunden. werd also da heut mir das weicon holen. danke nochmal. wird schon schief gehen.
  20. danke manuel... ich fahr mal morgen das zeug kauf. und dann schauen wir weiter. hab ja heute dn ganzen rotz vom aleks geholt. kulu-überstömer sind super geworden...und dann diese scheiß kerbe der zgb... danke dir und bernd auf jeden fall. wers schon schaukeln morgen.
  21. danke leutz....aber auch probiers erstmal mit kaltmetal... @manu: erzähls aleks nicht als die haftbohrungen setz ich von unten...bremsenreingiger ist klar... dann schön von der zündungsseite draufklatschen. evtl. wegdremeln damit die zgp passt un spack aufm kaltmetall sitz. von innen auch nochmal rüber und alles wieder glatt schleifen... gibts noch irgentwelche bilder? hab nix gefunden... die suche treibt mich noch zum wahnsinn.... (und ja, ich probiere sie aus! )
  22. aber von der zündungsseite dann auftragen und den rest oben in den überströmern wieder aufpolieren...richtig???
  23. Ich hab nen überströmer Haarrriss nachm fräsen auf der Limaseite... Ich könnte kotzen, da hat mich mein Vespadealer doch heute noch gewarnt und meinte, wenne durchbrichst, nimmse kaltmetall. kein problem. Dann ich so: "Maaan das fühl man doch, wie blöd muss man sein..." ich sag mal soooo dramatisch ist es auch nicht nur nen haarriss. aber schaut selbst. wo kireg ich denn nun flüssigmetall zu kaufen? welches? was darf das kosten? taugt das hier? http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detai...rtikelnr=PET426 hitzebeständig bis 120 grad....hösrt sich nicht wirklich vielverspechend an.... subway, manu136...? ich kotz gleich auf den motor drauf! :-D :-D

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