tintifax

Anscheinend ist nach ( originalen ) 12.000 kilometern das limalager meiner px 200 MY im sack. ( danke an joerg für die diagnose ). wie kann das sein das das so schnell eingeht ? im endeffekt werd ich den motor wohl aufmachen müssen. da werd ich dann mal alle lager und auch das schaltkreuz tauschen. nur irgendwie sitzt mir das tuningteufelchen im ohr. hab jetzt viele threads hier im LF Forum zu dem thema durchgelesen, da gehn die meinungen auch stark auseinander. bis dato war ich mit der leistung meiner px auch recht zufrieden, insbesondere seitdem ich den simonini drauf hab. ein weiser mann hat mir empfohlen LHW, fräsen, Malossi, Gsf Kopf, verstärkte Kupplung. Irgendwie weiss ich aber nicht so recht ob ich mir a) das antun will und b) ich schraubtechnisch schon soweit bin. hab bis jetzt nur mal ein schaltkreuz gewechselt. manche leute sagen ein plug and play malossi macht spass, andere sagen nur mit lhw und fräsen, manche sagen ein pinasco is pnp auch lustig zum fahren, andere sagen wieder man soll ihn "aufmachen". dann gibts noch die Pro-Polini fraktion ( da hätt ich einen rumliegen ), dann gibts die Anti-polini fraktion ( und auch viele schmerzvolle erfahrungen ). den simonini möcht ich drauflassen, ich mag den sound und auch das aussehn. bis aufs lager sind die restlichen motorkomponenten in ordnung, ich hätt aber auch nix dagegen mir und meiner vespa was schönes zu schenken. schön wär halt haltbarkeit und langlebigkeit und ein "bissl" mehr kraft. ein weiteres lustiges phänomen hab ich auch beobachtet, wie die kiste mal richtig heissgefahren war hamma abgedüst ( wegen simonini ), mit nicht-gebohrtem lufi HD 128. hat nicht gedrosselt, alles ok. dann ein bisschen später hab ich sukkzessive bis auf 120 runterdüsen müssen weil sie mir immer mehr gedrosselt hat. dann hab ich ein 5 mm loch in den luftfilter gemacht und bin derweilen bei 125 gelandet. da drosselts mir die ersten 2 kilometer beim gasgeben, dann gehts gut. zündung is geblitzt auf 18°. jetzt überleg ich halt was ich machen soll. nur motorrevision, oder auch ein bisserl tuning :haeh: die O-Tuninganleitungen hab ich mir auch durchgelesen, aber da ich noch nie gefräst habe und ich mich da alleine nicht rantrau hab ich das auch wieder verworfen. nojo, was tun ?

hui, dir is aber schon bewusst das auch beleidigungen im internetz rechtlich verfolgt werden können ? kleiner tipp für die zukunft, verkneif dir sowas, ein andere is nicht so nett wie ich und die anderen hier und hat kein mitleid mit dir und deiner reuse. also bau den 60ccm satz ein dens für das kistl gibt und geh auf der autobahn ein paar stunden 250 km/h fahren um deine aggressionen loszuwerden.. is eigentlich "unahale" der paarungsruf der plastikmopedfahrer ? :wasntme:

ich sag da jetzt mal nix dazu.

pfuuuuuuuuuuuu :puke:

die obere is auf meiner vnb5 drauf. schaut sehr original aus :wasntme:

wer so einen ( wenns der fall is ) originallack drüberlackiert ghört bei diversen weichteilen aufgehängt :wasntme:

schwarze patrone leer ?

hm. also die taferln die ich kenn haben mir bis dato immer genau angezeigt was auch der tacho gemeint hat. wird oiso zuviel sein ;)

heeeeh was is aus eurem schönen topic geworden ??? weiterposten !

heeeeeeh i war erster mit dem bild :D @ paul pfiat gott.

also doch kurzzeitgedächtnis was is "intiligent" ? :wasntme:

natürlich kennst du den thread nicht, du hast ja nur auch mitgepostet ;)

die war ja in einem james bond film. aber der auspuff von der is ja wohl schärfstens ! :love:

musst halt die kosten und den aufwand bedenken um das ding wieder fit zu machen. auseinandernehmen, lackieren, zsammbaun, motor überholen. da kommst auf hübsche sümmchen. wenn du das nicht willst.. leg ein paar hunderter drauf und kauf dir ne bessere ( hier gibts ein schönes verkaufsforum, da gibts immer wieder eine )

got kurzzeitgedächtnis ? http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=39455&hl= :wasntme:

na das heisst das unsere lieben händler mal gschwind das doppelte aufschlagen beim weiterverkaufen.

ok jetzt hab ichs

ja

machts den thread bitte sticky oder sonstwas. das geht wirklich einfach und das schafft jeder dödi. http://www.2and2.net/index.php?i=quickhost

wos isn des ?

in was für einem zustand waren die vnbs denn so ?

genau, post mal ein foto von deiner karre. aber vielleicht haben newschool internetrollerfahrer gar keine vespn.

q.e.d