poldi99

ohne Worte: http://cgi.ebay.at/Vespa-125-RR_W0QQitemZ1...1QQcmdZViewItem Artikelnummer: 150184327126

gefällt mir auch sehr gut! nur die weisse sitzbank würde ich nicht nehmen. kannst bitte, wenn sie fertig ist, fotos posten? danke

was hast denn da für eine gabel drinnen?

im Gesetz steht absolut nichts über die Farbe, die du einem Fzg geben willst. d.h. du darfst mit einem komplett verchromten oder auch vergoldenen Fzg. herumfahren!

Wow, was ist denn das für eine Farbe (Farbnummer)?

so, die nun übliche frage geht der auch bei gepäckfach?

such immer noch einen garelli-koti

ich habe ohne papierdichtung die erfahrung gemacht, dass dann einige zylinder nicht mehr raufpassten! also probier zuerst denn motor ohne innereien und ohne papierdichutung zusammenzuschrauben und dann denn zylinder draufstecken!

hier ist es aber sehr leicht nachzuweisen, wer den rahmen mit der originalen nummer hat! (mein rahmen ist im originallack und somit sicher nicht gefälscht)! der mit dem falschen rahmen bzw typenschein wird dann mächtig probleme bekommen! bzw wird er froh sein, wenn er dir den originalen typenschein zurückgeben darf, da er ihn ja gefunden hat.

laut Fahrgestellnummer (sehr nieder) und nach www.scooterhelp.com ist es eine 1983er.

danke euch für die bilder. ich denke aber, dass ich bei meiner corsa-bank bleibe.

bei www.grand-sport.de gibt es eine flache Nachbausitzbank für die PV. Art NR : BW1042 Hat die von euch schon jemand verbaut? Gibt es Bilder davon? Wie ist denn der Sitzkomfort?

wie alt bist du denn? kannst du schon moped fahren?

die Kleinmotorräder sind damals extra für Österreich gebaut worden (grössere Gaser und längere Übersetzung). 50ccm und mehr als 50km/h. Dafür hat es einen eigenen Führerschein gegeben. Seit der EU aber, sind diese jetzt Motorräder. Hier mal ein Foto, wie sie aussieht (nicht geputzt oder sonst was gemacht, frisch aus der Ecke hervorgeholt)

Hab hier noch von meiner Jugendzeit eine alte PK 50 SS rumstehen. Sie wurde ím Jahr 1992 abgemeldet und steht seit da in meiner trockenen Garage. Deswegen hat sie auch keinen Rost und nur 14000km auf dem Buckel. Nach Vergaser reinigen ist sie sofort angesprungen. Leider sind die Papiere im Lauf der Jahre abhanden gekommen, aber letztes Kennzeichenauf dem abgelaufenen Pickerl ist oben). Ein neuer orig. Typenschein sollte somit bei der Faber in Wien zu bekommen sein. Sie ist im unverbastelten Originalzustand in weiss (ausser Sitzbank, da ist jetzt eine weisse Yankee-Sitzbank oben, war halt damals modern). Tacho geht bis 120km/h. Der Fahrgestellnummer nach, dürfte es sich um eines der ersten Modelle handeln (Bj. 1983). Durch die neuen EU-Richtlinien ist das Kleinmotorrad nun als Motorrad anzumelden (weisse Tafel) Was kann ich denn dafür noch verlangen? Soll ich sie im Ganzen verkaufen oder noch weitere 15 Jahre in meiner Garage bunkern oder schlachten?

boah, ist das billig!!! bei uns in Ö kostet es 140.-!!! und wenn der prüfer einen schlechten tag hat, gibt es gar nix!

suche noch!

du shcreibst Bj 1960. Da hat es aber noch keine ET3´s gegeben (oder irre ich mich da). Eigentlich hat es da überhaupt die PV noch nicht gegeben. Welche Fahrgestellnummer hast du denn?

da gibt es aber nur mehr ein bild dort im topic, und das bild steht unter der erklärung für zirri silent 2 (neuer typ) das bild für den zirri silent alt ist nicht mehr da!

@AK200: ich hab doch einen unterschied zwischen unseren beiden erkennen können. bei meinem ist der konus, bauch und diffusor gerollt und geschweisst, bei deinem ist er aus 2 pressteilen geschweisst. bei meinem ist auch der esd raufgeschweisst und nicht demontierbar. ich blick hier nicht mehr durch??

leider sind in den alten topics alle bilder vom alten zirri verschwunden (auch bei d&f gibt es kein bild vom alten zirri silent). hat von euch noch einer ein foto auf seiner festplatte?

schupf

so, hier nun das bild von der plakette: @Ak200: schaut gleich aus, wie der deinige! (wie geht er denn so? und ist er laut?)

wie erkennt man altes HP4 und neues HP4 auseinander?

welche version vom Zirri Auspuff ist denn das: (es steht leider nix oben, wahrscheinlich ist es ein Zirri Silent, aber hier gibt es ja auch mehrere Varianten: alt und neu)