maik3009
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Schon Guss.
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Hallo, habe hier ein V50 Rücklicht in 907. Ich suche eines in 919. Gruß, Maik
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Eben, da finde ich es auch scheixxe.
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Und? Ich habe es hier ja nicht angeboten, sondern nach dem Wert gefragt. Da kam aber nichts, also habe ich mir einen, für mich akzeptablen, Preis ausgedacht. Mehr nicht.
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maik3009 antwortete auf maik3009's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVielen Dank für eure Meinung. Bin nun schlauer.
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Moin, habe folgende Teile beim aufräumen gefunden. Konkret suchen tue ich eigentlich nichts, außer evtl ein Alu Rücklicht in Arancio 919. Ansonsten kann sich gerne jemand melden, der etwas gebrauchen kann. Falls überhaupt Gruß, Maik
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Moin, habe hier die Teile, welche auf den Fotos zu sehen sind. 2x Gepäckträger, Abdeckung Ersatzrad, und die Hauben Zierteile. Bin nicht im Bilde, was das Zeug wert ist. Evtl kann hier Licht in's Dunkel gebracht werden. Danke Gruß, Maik
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maik3009 antwortete auf maik3009's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDamit könnte ich gut leben. Werde auf der Basis die Tage im Verkaufsbereich mein Glück versuchen. Danke euch
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maik3009 antwortete auf maik3009's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWelle wird definitiv überbewertet. Ich bin die Kiste mal gefahren, das war komplett unauffällig. Ich habe sicherlich noch Teile für Lenker, Rücklicht, etc. Aber 1.8 K sehe ich da nicht. Vielleicht melden sich ja noch ein paar Experten. Danke bisher erstmal
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Moin, habe hier einen ET3 Blechsatz. Da ich ihn verkaufen möchte, bräuchte ich mal euren Rat. Teilweise O Lack Teile, Rahmen müsste aber noch weiter freigelegt werden. Keine Papiere, aber Unbedenklichkeitsbescheinigung von Polizei und Zulassungsbehörde sind vorhanden. Der Rahmen ist gerade, hat aber eine Welle hinter dem Kotflügel. Tank und Handschuhfach sind auch dabei. Müssten aber ebenfalls freigelegt werden. Was kann man dafür seriös aufrufen? Vielen Dank im voraus, Gruß, Maik
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Eins noch. Den Durchmesser der Steuerwange hast du nicht zufällig bei allen gemessen?
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Danke für die ausführliche Antwort
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Moin, vielleicht hat ja einer den Vergleich. Gibt es einen qualitativen Unterschied zwischen der Tameni und der Sip T5 Kurbelwelle? Gruß, Maik
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Edelschrott Dann muss ich mir wohl welche im Laden ansehen. Diese hier werden mit M8 zusammengeschraubt. Ich habe hier noch eine andere Felge unbekannter Herkunft, die wiederum mit M7. Was war da denn original?
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Das ist mir schon klar, aber hat das schon mal wer auf der Presse zb nachgesehen?
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Moin, geschlossene 10Zoll Felge aus der Piaggio Tüte Muss man damit leben? Bleiben kann das ja so nicht.
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Oder einfach bei der nächsten Revision das Gehäuse zu Kobold schicken, tiefer spindeln lassen und mit Bgm PX200 Silentblöcken glücklich werden.
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120-125 reicht für dein Vorhaben vollkommen.
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Moin, die Steuerzeit alleine ist es nicht. Der Einlass ansich sollte ebenfalls überarbeitet werden, sprich da kann schon gut Material rausgekratzt werden. Normalerweise ist deine Primär eher zu kurz. Da dürfte irgendetwas nicht passen. Zündung, Vergaser... Steuerzeiten des Zylinders wären auch interessant. Ansonsten würde ich da nicht mehr als 65 Grad reinfräsen.Vor OT wäre auch noch ein Thema.
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lag damals an einem Smallblock Lüfterrad. Der Motor wurde extrem heiss damit.PX200 Radl drauf und das Problem war beseitigt. Ansonsten nichts geändert. fährt schon ne Weile richtig gut.
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Die wird man auch weiterhin in OWL beziehen können
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TSR und Tourist verhalten sich da wohl ähnlich wie auf TS1. Voyager/TSR etwas früher mehr Leistung. Tourist dann aber mehr Band mit mehr Spitzenleistung. So würde ich das sehen.
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Bin ich sicherlich überfragt. Ich kann nur bauen. Da müsste der amazombi mal vom Rad steigen...
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Die Software misst zwar bis 100PS, aber offiziell nur bis 50PS verlässlich. So wurde es mir mal erzählt.
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baut der Haan nicht schon heimlich im Hintergrund einen Proto?
