undis racing team

um 2000 bekommst du aber keine restauration mit strahlen/lackieren und neuen Kleinteilen+ Motor überholung

Fährt wer den 60er mit Cut Out? Wenn ja wie gross habt ihr den gemacht, hier mal meiner:

Die Aussenkontur hat sich im laufe der Zeit geändert der 60er hat 06 oben und der 58er ist aus 08

@helma: welcher puff drauf?

@bischof: am sinnvollsten ists genau den winkel von dem gegenkonus zu nehmen, von den auspuffen die du in zukunft bauen willst

Für die Fortgeschrittenen habe ich da noch was:

wie meinen? das bild mit der parmakit zündung ist ein 175ccm zylinder

ich am getriebe!

bei den 57er fürs 97er pleuel ists recht eng und knapp, "schätze" deshalb sind die bauchig (geiles Wort)

Nur von aussen:

Jop made in Italy (novellara), stehbolzen sind von mir aus 12.9er M8 schraueben gezaubert

Habe einen tip bekommen das das ELF HTX 976 Sehr super sein soll, schon wer probiert?

Damit etwas leben ins topic kommt: 175 ccm engine

Motor1 hat einen umgeschweißten T5 Pm auspuff momtiert

Meine Liebling:

Meine:

Membrankunde am Falc: std vs VForce3 die oberen Plättchen haben sehr wenig platz nach oben ca 4-5 mm

spürt man diese "spuren" mit dem fingernagel?

Lauro im scootering: ich darf das hoffendlich im NICHT Falc topic posten, bzw der scootering hat nix dagegen!

wieviel hub haben diese automaten?

spooky mach ne umfrage, oder sag dem maniac (oops meinte den MIKE)er soll das auswerten!

weils bei den kolbenringen runtergebrannt hat !

Welche 2 takt öl hast du verwendet?

google meint: Da das Schubstangenverhältnis λ etwa in der Größenordnung 0,17-0,3 liegt, reicht es für Näherungsrechnungen, die ersten beiden Glieder in obiger Gleichung zu berücksichtigen. Damit ergibt sich: andere quellen schreiben: 0,23-0,31 dopplter hub und so : ist 0,25!

kürzere übersetzung hilft da! 22er oder gar 21er kulu ritzel! aber die wheely gefahr steigt!