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Für was ist ein Schnellgasgriff gut?
@Lucifer Da ist nichts dran faul, das der Zug scheuert. Ich hab ne Rally und keine "PX" ! Naja, der 34er geht halt echt nur nach fast ner ganzen Gasgriff umdreheung auf...kannst gerne mal die "Pro's" Gerhard und Karoo fragen, die bestätigen dir das. Also nen Gaszug werd ich ja wohl einhängen können
- VNB Teile
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Kann mich nicht entscheiden...
Sorry das ich schon wieder nerv, aber eure Meinung ist gefragt. Soll ich meinen Motor heut zum tausendsten Mal spalten um "nur" die VWL zu flexen (es ist nix kaputt, außer das die Welle halt nix taugt) oder begnüg ich mich mit den par Ponnies bis irgendwann mal wieder was verreckt und ich das Dingens eh spalten muss und den Pferde mal wieder freien Ausritt gewären kann. Hätte halt das Wochenende über Zeit, da meine BH lernen muss mfg Flo
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dicke RAPs
Kann demnächst mal den RZ Right vermessen...
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Smoothie...
Das passt schon irgendwie...zur Not mit der Flex Platz fürn Motor machen...
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Smoothie...
Du musst lediglich das Chassis 10cm tiefer setzten, durch z.B. kürzere Dämpfer/Federn und Distanzstücke. Ne andere Sitzbank drauf, dann schauts aus wie aufm Bild Ach und den Lenker droppen...
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Für was ist ein Schnellgasgriff gut?
ich muss halt den "Hahn" megaweit drehen wegen dem 34er Mikuni. Dann werden immer die Bauden eingeknickt (Bremse) und der Zug schabt halt irgendwie an der Rolle...ist mir z.B. in Stockach wärend der QM passiert...
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Smoothie...
Danke André...mir gefällt`s :grr: ...nur vorne siehts komisch aus...da isses bissle ZU tief
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Smoothie...
ups..der hängt da noch vom bearbeiten...immer diese kleinigkeiten die ich vergess wie in der Schule... Werd gleich mal das normale Bild reinstellen
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Für was ist ein Schnellgasgriff gut?
Werd mir aber wohl oder übel einen demnächst mal dranbauen müssen. Alle 3Monate das rumgeficke mit nem neuen Gaszug, da der alte gerissen ist, geschweige von dem Hängenbleiben und verkanten des Griffs. :puke:
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Smoothie...
Hi, hab auch mal n bissle mitm Photoshop rumgespielt. Was haltet ihr von so ner Vespe? Wobei das orginal eh der Hammer ist :love:
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Ihr glaubt Plasteforen sind krass...
Mir scheint die Jungs waren auf dieser Seite unterwegs. Da gab`s mal komplette Kits zu kaufen für Flammen ausm Auspuff. Auch mit ner Art Zündkerze halt im Puff, die das Gemisch, welches nichtverbrennt sondern halt einfach rausgeblasen wird (daher also der megaverbrauch bei den Amischlitten), entzündet.
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Kupplungsverstärkungen
*auchwillcarbonhaben* :love:
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Vespa Flohmarkt in Mailand
hmm...ich war da eigentl. schon dabei mit meinem kleinen...
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Vollwangen Langhub Welle
Was meint ihr jetzt so...bringt es eher was ne VWL anzufaßen oder ist ne Schami doch noch besser? Hat da eigentl. mal einer nen Versuch gestartet?
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Schutzblech cuten!
haha... nochn Heilbronner...wird mal wieder Zeit die Statistik zu erneuern..
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Pk Lüfterrad und so...
jaja der Hannes... ich nehms für 60Euro
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schaltraste
wo bekommt man den so ne neue Schraube? Das ist doch das einzige was man da immer austauschen muss, oder? Gibt´s die Reperaturkits noch irgendwo?
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Ihr glaubt Plasteforen sind krass...
*grunz*
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Ersatzradhalterung
Danke. Hab grad mal den aktuellen Katalog durchgeschaut. Passt da die Ersatzradhalterung von der SS hin oder ist die dann zu klein? Von der GS gibt`s sowas bei denen net...naja...werd morgen oder so mal anrufen...
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Kupplungsverstärkungen
also wenn das wirklich funktionieren sollte, dann würd ich gerne beides auch haben wollen
- New Bajaj
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Dringend! Welche Sitzbank?
ab nach blabla würd ich mal sagen
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Ersatzradhalterung
Hi, hab auf der Seite vom Erik dieses geile Bild gesehen Wer von euch weis darüber näheres. Wo bekomm ich die Ersatzradhalterung her und passt die an ne Rally? Hier der Link zu Eriks Seite
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Unterschied Kotflugel vorne SS180 und Rally
Wenn du magst kann ich Bilder von nem Rallykotflügel machen. Nen SS Kotflügel hab ich leider nicht...