PXler

Kann jetzt wieder lachen Gruß Jens

Meinte in Erinnerung zu haben das die Einstellschraube nicht mittig sitzt! Schade eigentlich!! Gruß Jens

Dreh den Hebel und Du wirst sehen er paßt!!!!

Suche immer noch! (

Wenn ich mir Deinen Arm so anschaue sieht es aus ob er falsch rum eingebaut ist! Probier doch mal ob Du ihn drehen kannst! (Deine jetzige Seilzugaufnahme sollte die Bolzenseite sein, wenn eine Durchführung für den Seilzug vorhanden ist) Stahlflex verhindert das Wasserdampf durch Poren, wie sie im Gummi entstehen können (UV-Licht durch Sonneneinstrahlung) ,diffundiert. Hierdurch würde die Siedetemperatur absinken und im schlimmsten Fall Dampfbläschen entstehen, die die Bremsleistung verschlechtern und den Druckpunkt schwammig werden lassen! Intervallmäßiges wechseln der Bremsflüssigkeit kann somit wesentlich später erfolgen!! Gruß Jens Ein Versuch ist es Wert, bei mir sitzt die Runde Seite

E-mail und Geld ist raus!! Besten Dank schon mal im vorraus für Deine Bemühungen Gruß Jens

Bilder werden kommen, kann aber noch was dauern!! Hab mir nen scheiß Magenvirus eingefangen und bin erst mal ausser Gefecht gesetzt Hoffe mal das ich sie nächsten Samstag komplett fertig habe @Holger Wenn es mal wieder wärmer ist können wir uns mal treffen und soweit es geht alles vermessen! Gruß Jens Edit sagt: Stimme Champ hinsichtlich der Schweißerei zu! Hier ist sicherlich weniger mehr!!

Hey Julian, man braucht auch noch die Gewindesteigung!!!!!!!!!!! zb. 8x1mm oder 8x1,25 usw. Am besten mit einer Gewindelehre vorher messen und dann kann Dir sicherlich auch gehilf werden Gruß Jens

Hey Holger, nochmal besten Dank für denRing, passt wie A... auf Eimer So jetzt noch einmal kurz den Champ besuchen, Zug einhängen und Bremse befüllen und entlüften und fertig ist sie! Sieht ganz nett aus,aber war eine scheiß Anpasserei! Wie des öfteren paßte das Teil nicht P&P :plemplem: Gruß Jens

Bestellungserweiterung: 1xLF 1xSF und noch ne Gradscheibe SF zusätzlich! Gruß Jens

Ähm, hab doch noch gar icht so viel getrunken, aber mußte es drei mal lesen und hab es immer noch nicht verstanden :plemplem: Aber is ja immer so wenn die Herrn Igeneure von Ihrer Jugend erzählen!!1 Gruß Jens

Ne ist klar Wirst sie bestimmt bald mal auf nem Bild zusehen bekommen und das war es auch schon Bin immer ein netter Mensch SIP hat aber irgend ein Problem mit Ihrer Bremse, ob´s daran liegt das Sie keine mehr rausrücken????? Gibt auch auf unabsehbare Zeit keine Bremse mehr bei Ihnen und Ersatzteile werden auch nicht mehr verkauft!!!!!! Warum auch immer? Das mit dem Scanner währ ne super Sache Wenns nicht klappt könntest Du mir auch ne Kopie per Post schicken Gruß Jens

Hab das Gespräch schon hinter mir!!!!! Erst sagen Sie die Bremse hat kein Gutachten, als ich Sie auf den Katalog verwiesen habe bekam ich schonend beigebracht das sie nur mit Bremse ausgeliefert wird! Nur Gutachten is sich nicht!!!! Kann mir jetzt auch vorstellen warum man Ihnen den Namen "PIS" verpasst hat! Gruß Jens

Einbauanleitung hab ich auch aber finde nirgends das Gutachten Gruß Jens

Hallo, doch hat sie eigentlich schon! Zitiere mal aus dem SIP Katalog: Mit TÜV Die SIP Scheibenbremse hinten wird mit TÜV Gutachten ausgeliefert, somit ist der Eintrag des Customteiles kein Problem! Auf die rechte Hinterradbremse ala GSF trifft Deine Aussage leider zu!! Gruß Jens

Hallo zusammen, suche das Gutachten für die linke Hinterradbremse! Gibt es leider nicht auf Briefkopien.de!!!!! Hab auch schon PIS angeschrieben und die schreiben tatsächlich zurück, dass Sie keine Bremse mit Gutachten hatten :puke: Ist schon lustig das die Bremse aber in Ihrem Katalog mit Gutachten drinsteht Also wer mir weiterhelfen kann bitte mit Preisvorstellung melden Gruß Jens

Hey das ist ja mal genial Kannste mir mal Deine Adresse mailen und mir sagen wann ich ihn abholen kann! @Champ Dann sehen wir uns ja bald wieder Gruß Jens

wäähhr klasse MFG Jens

Hi Holger, ist mir auch erst aufgefallen als ich die Schelle über meine 80er Traverse geschmissen habe Hab nen ganzen Sack voll Motogehäuse hier rumliegen und es nie bemerkt :plemplem: Wenns denn diese woche klappt wäre es super Möchte die Bremse am kommenden Samstag gerne einbauen Noch ein bischen polieren und hier und da Farbe drauf und es sollte dann ganz nett aussehen :love: MFG Jens

Hallo zusammen, hoffe Ihr hattet ne nette Ausfahrt Konnte leider nicht mit, da alle Roller auseinander So Problem mit Seilzug für Scheibenbremse gelöst aber benötige noch eine Distanzbuchse um die Bremsaufnahme an der Traverse von 200er Motor auf 80er zu überbrücken! Brauchte da mal Eure Unterstützung!!!! Hat vielleicht jemand von Euch Zugang zur ner Drehmaschine und kann mir ne Buchse anfertigen! Material egal (Alu, Stahl oder VA). Maße: 47x56,9x15mm (Rund) Also 56,9mm Aussendurchmesser, 47,0mm Innendurchmesser und 15mm Breite (Muß nicht auf 1/10mm genau sein) Suche auch noch die Federspange vom Grimeca Teilhydraulikgeber (der zwischen den Hebelkommt) und den passende Bremszugnippel! MFG Jens

Habe noch 28 und 30 Delo mit Malossi Drehschieberstutzen über! Kannst Dumir mal Bilder von den Malle schicken! Sind Kolben dabei? Gruß Jens

Ja wohl aber nur leider für Dich! ( Gruß Jens

Aber bei über 190er ASZ immerhin

Fahre den 166er mit ähnlichen Steuerzeiten und die höchste Leistung liegt bei ca. 6900 Umdrehungen am Hinterrad an. Mit anderem Puff könnte da wohl noch einiges mehr gehen :sabber: , aber den gibt es ja leider noch nicht ( Die Drehzahlen beim 166er bleiben ja wohl eher in grenzen und die angesprochene mittlere Kolbengeschwindigkeit wohl auch. Daher sehe ich keinen Grund um keine Langhubwelle zu fahren. Nebeneffekt mit LHW ca. 24NM am Rad Gruß Jens

Sorry fahr Langhub und die paßt wohl nicht mal eben so! Wenn Auweia natürlich Normalhub fährt und die 200er original so paßt dann sollte es wohl mit dem Wiseco aufgehen! Will auch einen Kolben für 177er aber mit 15er Kobo!! Hilfe!! ( Hab schon daran gedacht mir einen anfertigen zu lassen aber unter 20-30Stück will es keiner machen Gruß Jens