Alle Inhalte von PXler
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Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
Ich gebe nicht auf
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Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
@Smalie komm dich dann wie immer abholen!!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Si Senor!!!! Ca. 11:00 wie immer!!!
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Grand Sport Kolben für 177er
Gesamtkosten so hoch wie ein guter Motor Wünscht Dir das er lange hält und das bringt was Du Dir erhoffst!!!!
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Bitubo PX vorne alte Version gegen einen für PK
niemand?
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Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
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Druckausgleichschraube ueber der kupplung.
ist doch genug platz um die entlüftung irgendwo am motorgehäuse unterzubringen!!! besser nicht weglassen, da überdruck im getriebe entweichen muß!!!
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Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
- 166er:-)
- Grand Sport Kolben für 177er
Genau wie ich!!! Mit der Rehbraunen wär ich ziemlich vorsichtig!!! Kommt noch aus der Zeit der nicht so guten Mineralöle!!! Fahre Vollsynt. Öl und das verhält sich wohl anders und die Zündkerzenfarbe ist nicht wirklich repräsentativ!!- Grand Sport Kolben für 177er
ND 52/HD 162 Was färst Du denn für einen Auspuff? Der muß ja saugen wie Hulle!!! Fahr mit ND42/HD 153 mit JJl Nadel!!! Bin zwar kein vollgas Junkie aber ist ja ein irrer Unterschied!!! Gruß Jens- Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
- Grand Sport Kolben für 177er
@Haan Nach Vollgas bei völliger Gaswegnahme (Gasschieber geschlossen) hört sich für mich ziemlich nach zu kleiner Nebendüse an! Welche Bedüsung fährst Du denn jetzt auf dem 34 Koso? Gruß Jens- Grand Sport Kolben für 177er
Hattest Du nicht nen defekten Siri? :wasntme: Hattest Du den Zylinder nach dem honen mal selbst vermessen und lag das Laufspiel genau so wie von Olli angegeben? Denke mal das 10/100mm ausreichend sein sollten, wenn richtiges Maß vom Kolben an der richtigen Stelle abgenommen wurde!!! Gruß Jens- Teile für Grimeca Classik 16mm Achse
Suche Teile für Grimeca Scheibenbremse!! Bremssattel (Bremszange) Bremssattelaufnahme Scheibe und alles im Brauchbaren Zustand und für 16mm Achse Gruß Jens- Bitubo PX vorne alte Version gegen einen für PK
Zustand ist gut und voll funktionsfähig!! Tausche gegen gleichwertigen für PK Gruß Jens- Ideentopic zum Roller Bau
22Pferdchen und 38NM Aber jeder fängt klein an- HP4 - Was brings, Wer hat erfahrungen?
das Bier gehört Dir!!! Gibt eben Gerüchte die sich ewig halten und wahrscheinlich vererbt werden, anders ist es für mich nicht mehr nachvollziehbar ( Gruß Jens- RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Schönes Wetter und ne nette Ausfahrt wars- 166er:-)
@PXler Die Steuerzeiten kliengen doch schonmal gut, geht auch noch mehr ;) Wird sich ja bald zeigen was so geht Da die Kiste nicht für die QM gedacht ist, sondern aufer Strasse gefahren werden soll, ist erst mal weniger mehr Möchte gerne meine Nm und mein Band so weit wie möglich behalten!!! Gruß Jens- RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
@Smali hol Dich dann um 10:30 ab @chase Gioberti wenn Du dich mit der Zündung entschieden hast, kannst sie ja mitbringen :wasntme:- 166er:-)
Wieso eigentlich Simmerring platt? Ist er gewandert? Oder hast Du ihn nicht gewechselt :wasntme: Hoffe mal das ich es demnächst auch mal auf die Rolle schaffe!!! Jetzt mit großem Auslaßstutzen, mit 70% Auslaß und Gravie-Kopf :love: :love: Steuerzeiten angehoben auf 193/130 Gruß Jens- 166er:-)
- RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Seite drei :heul: Morgen wieder jemand am Kaiserberg? Wie immer 11:00 und gleiche Stelle!!!! Gruß Jens
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