PXler

Wenn ich meinen Lenker nach hinten gebaut bekomme bin ich vielleicht da Ne Rückwärtsfahren ist nicht so lustig, deshalb bin ich wohl ne ganze Zeit zum laufen verurteilt! Gruß Jens

Auch von mir einen herzlichen und ein langes Leben Deiner Getriebe Gruß Jens

Würd auch den TMX bevorzugen! Wenn ich mich recht erinnere brauchst da aber einen Spacer für den Malle damit er vernünftig sitzt! Beim MMW passt er aber so! Mit TMX würd ich dann auch zu einem MMW raten, ist streßfreier zu verbauen !!!! Gruß Jens

Die GFK-Plättchen gibt es auch aus Karbon oder man kann sich auch selber welche schnitzen! Die MMW-Stutzen, ob 1 oder 2, sind wohl von Qualität-Preisverhältnis das Beste auf dem Markt (weiß der Gravie wohl am besten). Halte den Malle-Stutzen mit kleinen Veränderungen aber auf einen Tourenmotor für keine schlechte Wahl. Vergaserwahl sollte aber auch überdacht werden, da sonst noch Mehrkosten wegen einem benötigten Spacer fällig werden könnten! Gruß Jens

Malossi ist auch für über 20PS gut und günstig! Sollte aber mit einem Metallschnüffelstück und Malossigummi gefahren werden, da das original Gummi-Verbindungsstück gerne reisst! S&S liegt bei ca 290?!!! Gruß Jens

Du armer Aber immerhin biste ja unsere Elite und verdienst ganz viel Geld zum Ausgleich!

Wieso? Passt doch!!! Sind wir nicht alle hier ziemlich verstrahlt?

Eh kleiner, gib mal nicht so an!!! Du gehörst ja gar nicht zur Elite, genau wie ich Wat soll ich sagen? Scheiße wat solls, ich bin verdammt froh drüber Muß ja auch Leute geben die mit ihren Händen Geld verdienen!!!!! Und Knut Du bist schon ne arme Sau, hast noch nicht mal mehr Zeit fürn Fläschen Bieeeer!!

Ok, dann lassen wir Ihn mal in dem Glauben! Immerhin fährt er ja was aus Blech, nicht so wie die andere deutsche Elite heut zu Tage

Der war gut Wo haste den Witz den aufgeschnappt?

Für den Lenker nicht aber für den Aufkleber schon Kölle wo sind meine Bilder!!!!

Seite 4 Hier ist ja nichts mehr los seit Deldamaus und Fluffypedro sich abgesetzt haben! @Pauter wenn Du mal den Champ besuchst kannste ja den Puff dort hinterlegen, werd ihn wohl bald mal fahren müssen! Gruß Jens

wenn geschlachtet wird nehm ich den Aufkleber

@Jargo Nur zur Info Du hast mehr als 0,1PS Mehrleistung, da Daniels Kurve ohne Klimakorrektur gefahren wurde Aber netter Verlauf!!! Gruß Jens

Gibt ne Menge Nadeln für die Kosos und wie ich verfolgen konnte haben ne Menge Leute mit ähnlichen Komponenten alle unterschiedliche Erfahrungen gemacht! Viele haben mit der JJK gute Abstimmbarkeit erreicht, bei mir war sie zu fett! Fahre selbst eine JJL. Bedüsung ist wie bei allen Motoren und deren Bearbeitungsstufen recht unterschiedlich, Hier wird wohl alles von 148 bis in die 160 für gut befunden. Hier hilft wirklich nur Bedüsen und Testen Tipp von mir---- verlass Dich hier nicht auf das Kerzenbild, sondern auf das Motorverhalten Gruß Jens

Standardnadel ist meiner Erfahrung nach im unteren Bereich viel zu fett, vieleicht rotzt er ja auch deswegen Im vierten ab 20km/h durchziehen? Schön wärs ja! Gibt es schon ein Video

Suche trotzdem noch ein HP

Stell mich mal für Primär hinten an! Gruß Jens

Jetzt bin ich aber neugierig!!! Gibt es schon Infos? Gruß Jens

Und ? isser weg?

Sieht aus wie ein M-Speed für 80-177er Largeframemotoren Gruß Jens

immer noch auf der Suche

Werd mich dann gleich wohl mal in die Garage begeben und meine Fuffi rstreicheln, damit ich für morgen einen fahrbaren Untersatz habe Gruß Jens