PXler

kann man damit auch einen gusszylinder aufschweissen um die laufbahn zu verlängern?

das kann der helma sicher wieder richten

mmh, dann muss ich mir das besser noch mal überlegen

müsste ja auch schon mal an vorsorge denken, hab ja den zenit schon lange überschritten! werd ich dann auch richtig schön, nach allen regeln der kunst (wer jetzt was versautes denkt hat recht) betreut?

dat war doch der oli-san, oder? werd mir auch nächstes jahr mal einen rock anziehen, dann schickt der gute mir sicher auch was! auf ihn ist wenigstens verlass! was gab es denn schönes? oder ist es zu intim

was kann sie denn lass mal hören und nicht das deine chefin das mitbekommt

jens trinkt eigentlich alles

war heute schon da und nochmal diese woche will der dr. mich bestimmt nicht sehen @paul haste morgen frei? kannst gerne morgen vormittag auf einen kaffee vorbeikommen

das ist so lieb von dir aber nicht der sinn der sache. mir kommt es da sicherlich nicht auf das geschenk an, aber die vorfreude und spannung war so schön prickelnd in meine bauchnabel! gruss jens

finds auch scheisse und nicht nur weil ich auch betroffen bin! werds mir nächstes mal sparen, weils so kein spass macht find es auch blöd, dass sich die beschenkten hier nicht alle melden und wenigstens ein feedback über ihre geschenke hinterlassen!

habs gerade mal kontrolliert und der überwurf der v50 passt nicht auf die px aussenhülle es gibt da aber koso tachowellen in verschiedenen längen und da funzt das tadellos! gruss jens

sowie ich mich in meinem alter recht entsinnen kann sitzt der überwurf aber auf der aussenhülle und somit ist da wohl nichts bei gewonnen! überwurf kann aber etwas erweitert werden und passt dann auch über die aussenhülle!

würd da eine px-welle nehmen und den überwurf umfrickeln!

wie findet/ bestimmt man den die passende quetschkante? versuchen, oder gibt es da bestimmte kriterien die den ausschlag geben? bei meiner lf (ja sowas fahre ich auch) hat das herabsetzten der qk von 1,1 auf 09mm mal locker 2ps gekostet! drehunwillig wurde die kiste auch noch! gruss jens

hast du mal ein bild wo der zylinder im gehäuse steckt? das problem bei der variante stellt dann ja noch der zylinderfuss (bostportseitig) da, der eventuell genau im ansaugbereich einragt und für extreme verwirbelung sorgen kann! gruss jens

hab halt einen spacer unter die membran gelegt und den abstand und auch totraum erhöht. wie gesagt fahre membran gehäusemitte und kann jetzt natürlich nicht genau sagen ob die bandverbreiterung von dem distanzieren, oder von der da durch geringeren vorverdichtung herruht! aber ein freies einströmen ohne hindernisse (kurbelwelle) wie bei deiner vorverlegten variante, wirkt sich sicherlich immer positiv aus!

wenn das mal so einfach wäre, dass trifft vielleicht zu wenn deine membrane mittig zur kurbelwelle sitzen würde, oder wenn du deinen ansaugvorgang durch handbetätigung der kurbelwelle hervorrufen würdest, aber sicherlich nicht beim laufendem motor und höheren drehzahlen ist hier aber schon oft genug diskutiert worden!

denke mal dass da eher die lage und der abstand der membrane zur welle und die art der membrane da einen grösseren ausschlag gibt! mit dem anschweisskasten vom worb steht die membrane direkt über der welle und deren flow, find ich eher suboptimal! bei mir hat das spacern um 6mm einen früheren resobeginn und ein breiteres band bewirkt! das sind für mich heute kriterien die ich bei der wahl und dem aufbau eines stutzen berücksictigen würde gruss jens

kopf funzt, 21/65 find ich zu kurz, steuerzeiten so um 180-185/120-125 find ich für einen tourer passend! gruss jens

spooky, warum so gross und warum am block rumschweissen? fahr selbst eine nsr auf selbstgebastelten sauger über beide hälften und würde es nicht mehr so machen! die arbeit kann man sich sparen, da es leistungsmäßig nichts bringt! entweder einen käuflichen für rd- membrane (reicht auch bis 40ps) nehmen oder einen kasten selber fräsen (wenn die möglichkeit besteht)! hab einfach eine membrane genommen, aus blech einen kasten passend zusammengeklebt und dann einfach aus dem vollen fräsen lassen! grundkasten braucht dann keine aufwendige zeichnung und ist in 1,5stunden erstellt. gruss jens

paul du denkst ja wohl nicht daran so einen scheiss an deine karre zu bauen, oder? dat is doch nur wat für die ösis komm mal zu mich und wir machen da eine styleberatung gruss jens

immer noch aktuell!

solltest vielleicht mal langsam anfangen prioritäten zu setzen

ist schon arg sexy hast du mal über offene pumps nachgedacht? die mit so ca. 10cm pins könnte ich mir an deinen zarten füsschen echt gut vorstellen! sag mal, was wolltest du denn mit dem vorschlaghammer klein bekommen? doch nicht etwa den pk-rahmen, oder? gruss und gute besserung jens

aua