PXler

hast recht, ich such dann mal einen prüfer der mir 25ps, pk-gabel, scheibenbremse. falcauspuff, dropbar, 39keihin, parmazündung usw. einträgt und dann keine blinker verlangt und das alles noch mit den normalen tüv gebühren und im umkreis meines daseins, ne ist klar!! dann nehm ich die blinker in kauf, die nachher sowieso kein schwanz mehr sieht!!!

fahre meine zylinder immer ohne die verstrebung, also mit offenen fenstern und hatte weder mit 166er noch mit 177er jemals probleme! wenn so ein zylinder aber schon mal einen schlag bekommen hat, sprich runtergefallen ist, kann es sicherlich sein, dass er sich da ein paar nicht sichtbare risse eingefangen hat und deshalb dann zerbröselt!

ich auch nicht, aber mein tüvmensch liebt die dinger und ich hab schon alpträume deswegen aber man muss auch mal kompromisse eingehen können. dafür gibt es dann alles andere eingetragen, mit ein bischen glück sogar einen drop

schätzchen, ich denke da hast du sicherlich was falsch verstanden!!!!! bist ja eine kleine mimose, du

ist doch noch in der umsetzphase, da gibt es noch nichts zu zeigen! aber was drauf soll ist wohl klar!!! chefe ist immernoch der doctor! mein weibchen wäre sicherlich erfreut ein paar rollerfahrer in der hütte zu haben ist irgendwie allergisch gegen so roller und alles was damit zu tun hat! kann ich irgendwie nicht verstehen

der nächste samstag kommt bestimmt!!!! aber quatschen mit dem cheffe is nicht, muss meine fuffi fertig schrauben und da darf man ihn nicht stören @champ hab ganz vergessen dir zu sagen das da die tage ein grosses packet aus ösiland für mich eintrifft! hab mir mal die freiheit genommen (wie immer eigentlich) das zu dir schicken zu lassen. weiss ja das du den pott auch gerne sehen möchtest

wat gibt es da denn gutes beim champ? der ist doch soviel ich weiss schon freitag auf nach münchen! gruss jens

gibts noch

dann kannst dir ja deine frage selber beantworten war bis jetzt noch keine zeit das fertig zu stellen!

und keine messung durchgeführt gehabt? m1x, so ein neumodischer kram

und mit welchen erfahrungen und welcher leistung?

mit 105er pleul ist es aber schon arg sinnfrei keine ahnung was bei mir da verbaut ist, ist halt ne e-gaygeschichte die mal bei s&s verpesst wurde! warte nur noch auf meine fussdichtung,und dann kann es mit dem basteln losgehen!!

bei mir auch denke mal das das untere pleulauge ausschlaggebend ist!

bei der welle die ich habe paßt es so!!!

dann brauchste aber wieder blinker!!

kupferrohr fürs biegen nicht mit wärme behandeln, da bei zu grosser hitze das kupfer weich bleibt und sich nur beim anschauen verbiegt! es gibt im baumarkt biegefedern, die über das rohr geschoben werden und verhindern das das rohr beim verbiegen abknickt. 8mm kupferrohr gibt es als verchromte variante für den anschluss an eckventilen bei wasseramaturen und spülkästen!

in meinem alter braucht man ja schon was fürn rücken bissel hoch aber wie ein sofa

ich kämpf jetzt aber mit 177er aber ansporn ist es allemal!!!

angeber aber warte ich krieg dich und den enzo noch!!!!

glaub ich dir gerne

leider familiär beschlagnahmt ne für die grosse hab ich keine bänke nur sitzauflagen für die gfk.bank!

lüfterkranz hat kein oder weggeschliffenes piaggiologo= nachbau wie es ohne kranz aussieht, kann ich dir nicht sagen!

wenn man noch drei zum wechseln hat ist es wohl eher latte

moin, hab hier noch ein unbenutztes HP4 mit distanzscheibe aus edelstahl abzugeben! war nur einmal aufgezogen, ist aber nie gelaufen! bilder spar ich mir, da ja bekannt sein sollte wie es aussieht! 100? inklusive versand nach deutschland meins nirgendwo anders eingestellt duisburg gruss jens

sitzbankabstimmung ist ja schon beendet und das dingen ist sogut wie in mache die wird wohl eher fertig sein als der roller auf der strasse