Alle Inhalte von PXler
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Hauptmotordichtung einzeln kaufen
bis 54er welle sollte das sogar fast ausgehen können. evtl. ist aber am brennraum zur nebenwellenaufnahme nicht genug tiefe möglich. werd ich morgen direkt mal schauen!
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Werkstatt gesucht
vorsiiiicht, mein lieber
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
jup! wie genau weiß aber wohl nur der erbauer. krümmer und volumen wären da aber sicherlich ein unterscheidungspunkt!
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"Heute is kagge" Topic !
bin auch echt froh, dass die beutel nicht nötig waren. wer will schon ne lädierte frau neben sich liegen haben. morgen gehts nach nissan und dann bin ich mal gespannt was es kostet.
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Werkstatt gesucht
öh, eher nicht, zumindestens würde ich da nix abgeben wollen.
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"Heute is kagge" Topic !
schwein gehabt! ich würd der nachbarin eine vollmacht erteilen und sie zu den behörden treiben. strafe muß sein!!!!
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Das Keihin PWK Vergasertopic
keine ahnung welcher jetzt welcher ist, müßte ich nachschauen. aber warum gehst du davon aus, dass da die beiden schieber nicht ohne veränderungen getauscht werden können? schon probiert und probleme aufgetreten?
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Neuaufbau FALC-ET3
ist klar, nicht abgerock genug, gelle
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Werkstatt gesucht
von wo aus duisburg kommst du? evtl. kann ich mal ein paar minuten zeit losreißen und einmal rüberschauen. in eine werkstatt könntest du dann immer noch!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
warum? du bist doch immer auf der suche nach vorresoleistung und da wäre der m1x besser als die race!
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"Heute is kagge" Topic !
fahren wohl schon, aber mit so ner staubkiste und dem riesen ballon wäre ich wohl eher nicht gefahren. beim airbag spielt wohl nicht nur die anstoßstärke eine rolle, sondern auch wo und wie angestoßen wird, denke ich!
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Neuaufbau FALC-ET3
glaub mir, der macht das ganz sicher noch schön!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
mit dem auspuff wird aber kein hauptständer passen. den braucht es aber eh nicht, wenn die gurte richtig plaziert werden. hab an meiner karre noch nie einen hauptständer gehabt und die ist schon mehrmals durch deutschland transportiert worden.
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Neuaufbau FALC-ET3
hast du heute deinen meckertag? das ist doch alles noch rohzustand!!!!!!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich hätt vorne unter dem lenkkopf verspannt und hinter über eine schraube der tankbefestigung. so wär mir das auch zu gefährlich!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
der pien wars, der pien wars
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
egal was kommt, ich bin nicht schuld
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
die anlage ist eine 200er race und der nicht passende auslaßdurchmesser drückt da etwas die vorresoleistung! bei fast allen getesteten anlagen lag die vorresoleistung bei um die 12ps und mehr. mein tipp für die strasse wäre da dann eh der m1x auspuff von nordspeed!
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"Heute is kagge" Topic !
nö, dann hätte ich ja nicht mehr fahren können!
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V50 goes Big Butt
- Zylinderfuss Schweissen
hier gehts um urzeitpferde und jurassicpark hat ja gezeigt das und wie es geht. ich will meinen zirri wieder- "Heute is kagge" Topic !
mein weibchen heute meinte, dass sie ne andere dame samt auto von der strasse schießen müsste natürlich war sie nicht schuld, weil rechts vor links ist für meine dame nicht bindend. 2. unfall innerhalb von 3000km und diesmal richtig!!!! komplette front von unserem/ihrem juke im arsch. ist bei einem neuwagen ja auch nicht so schlimm das beste war aber die antwort der holden, als ich sie nach dem schaden gefragt habe " ich glaub da ist nur das nummernschild verbogen" als ich es mir angeschaut habe, hab ich mich erst mal auf den arsch gesetzt aber wie kann man den grünen augen böse sein?- Das Keihin PWK Vergasertopic
eigentlich gibt esda nur einen originalen schieber für! hast du mal fotos von den unterschieden?- Zylinderfuss Schweissen
und dann noch aus anderem material- Neuaufbau FALC-ET3
geschmackssache! ein richtiges bild bekommt man aber sicherlich erst nach dem zusammenbau und dem lack! ansonsten hat der lange mich bis jetzt noch nicht enttäuscht. seine karren sind handwerklich immer das non plus ultra und ziemlich spektakulär - Zylinderfuss Schweissen
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