salih

meiner ist wenigstens noch sexuell aktiv

yeah

catporn

willkommen in deutschland

sag ich doch. chickenwings!

eben, die betonung liegt auf "wenn". meine mutter hat seit ewigen zeiten einen alten thermomix der 1x im schaltjahr benutzt wird. nichtsdestotrotz war ich vor 2 jahren mal bei einer thermomixparty eingeladen und hab mir angeschaut was man wirklich damit tolles machen kann. ich habe keinen riesenvorteil entdeckt der den immensen preis rechtfertigt und mich überzeugt, zumal ich das damit an diesem abend hergestellte essen in der gleichen zeit auch konventionell hätte machen können. vielleicht ist der toll für jemanden der überhaupt keinen schimmer vom kochen hat? ich weiss es nicht

ich mach immer 3x16 mit unglaublichen 3kg, als vorbeugung gegen chickenwings. ich glaube trizeps nennt man den muskel der bei frauen im alter sehr anfällig auf schwerkraft reagiert

ich war schon seit jahresanfang nicht mehr radeln, es fehlt mir. aber laut wetterbericht soll es nächstes we wärmer werden.

ein satz sind z.b. 10 oder 15 oder 18 wiederholungen und ich mach immer 3 sätze. hat mir mein personal trainer so aufgeschrieben, hab eigentlich keinen schimmer

die hab ich jetzt für kollektives virtuelles gemecker nicht so auf dem schirm

dieser kerl hat sich im sck händlertopic schon so seltsam benommen dass es mich wundern würde wenn er vom ulf überhaupt noch ware bekommt... der herr s. hat von anfang bis ende recht gehabt. viel gelaber um nichts und selbst jetzt nachdem sip die schadensfälle öffentlich gemacht hat, raffts immer noch nicht jeder was sache ist erinnert mich bisschen an die piratenpartei.

juhuuuuu

ich muss gerade leise kichern.

na dann, weitermachen

@dark_vespa eieiei, irgendwie befürchte ich, du wirst nicht für den gsf-sympathiepreis 2013 nominiert. -------------- eigentlich kann ich zum thema technisch nicht viel beitragen. ich fahre seit ewigkeiten drt teile in der esc - sowohl zahnräder als auch verschiedene ritzel - aber aus der generation vor nurburg, sincro, runner und sonstigem gedöns dass ich mir eh nicht merken kann. probleme hatte ich mit drt teilen bisher nie, vielleicht hält sich deswegen auch mein ärger in grenzen. abgesehen davon kenn ich aus der geschäftlichen zusammenarbeit mit italienischen herstellern die oft nicht sehr ausgeprägte bereitschaft zum eingestehen von qualitätsproblemen aber zum punkt. die abstimmung ist prima damit die diskussion hier vielleicht etwas substantieller wird. als ergebnis dieser abstimmung sollte man den gesprächsbedarf mit dennis mal näher fixieren. vielleicht könnte man auch einen, technisch versierten, gsf-vertreter benennen, der beim workshop die hier vorab beschlossenen themenpunkte bezüglich haltbarkeit, qualität, maximale belastbarkeit, montagetipps etc mit ihm persönlich abhandeln kann.

ich weiss zwar noch nicht genau wo und wann, aber eventuell starte ich auch mal zum spaß mitm esc-roller bei den drehschiebern damit der truls nicht so einsam ist

ich wäre da wohl die erste adresse, ja. aber vielleicht hilft auch "hattu hirn wie sieb, muttu notieren" jo, klar geh ich mal an die auslasszeit ran, hatte ich schon erwähnt. ich wollte nur erstmal ne ausgangsbasis haben, nach der man gemütlich weiter optimieren kann anstatt erstmal überall wild den fräser reinzuhalten.

das klingt lustig, ist es aber in wirklichkeit eher nicht so wenn deswegen mal was passiert. aufm prüfstand hätte ich um ein haar das hinterrad verloren. ab sofort sind checklisten angesagt.

ich dachte er ernährt sich ausschliesslich von leberwurstbroten? drehschieber mögen viele nicht, weil man geringfügig mehr denken und messen muss. ist auch nicht meine stärke, daher vermute ich das mal

alternativ gsf mitschrift, da is auch ne skizze. ich hab bei meiner pv nur ein neues kabel vom bl-schalter zum bl gelegt. zündschloss hab ich keins, ist aber auch kein ding das mit einzubinden. einen neuen kabelbaum brauchste dafür echt nicht basteln.

34er parmakit, passend zum zylinder. nachdem die ausgangslage nun klar ist: ultraschallreiniger gekauft fürn vergaser, morgen tank und benzinhahn putzen und dem auslass zu leibe rücken. dann sollte beim zweiten versuch auch ne ansehnlichere kurve mit guter vorreso rauskommen und vielleicht mit glück noch etwas mehr lasagne. ich war nur so stolz, weil der erste versuch nicht gleich im komplettdesaster geendet ist

du bist der zweite, der das sagt

So, erstes Ergebnis vom Frauendrehschieber. Bin nicht so der Experte am Prüfstand, deswegen fehlt die Legende Ausm Kopf: Bertha, 35er Keihin = 23,4 PS / Bertha, 38er Keihin, 24,4 PS / Drehwurm, 38er Keihin, 25,4 PS. Wobei ich, wie man an den 38er Kurven sieht, irgendein saublödes Spritversorgungsproblem hatte und kaum einen sauberen Lauf hinbekommen habe ohne dass der Roller mittendrin einfach ausgegangen ist. Fürs nächste Mal fix ich das. Alles ohne Cheaten, also mit Lüfterflügeln. Habe Zeugen

für mich war der m-lenker kein problem, auch nicht zu zweit. im gegenteil, ich fands angenehm die arme mehr am körper zu haben. bei ner 80er zählt schliesslich jedes km/h topspeed bist du m-lenker selbst gefahren und nicht damit zurecht gekommen?

Auch mit 16 ne Kreidler, damals mit Ferienjobs hart erarbeitet: Florett 80L Könnte sogar meine sein auf dem Foto, den Seitendeckeln nach