JOB

Krass, bin sprachlos. Beileid den Angehörigen. Wie oft hab ich mich schon an Ampeln direkt vor stehende Laster hinquetscht. Normal kommt man ja sofort weg wenns grün wird, da schau ich auch nicht jedes Mal ob der Fahrer mich gesehen hat.

Hallo Stachus! Hab hier grad mal wieder quergelesen: Ich werde wegen einer Rollerübergabe am 10.10. zum Stoffi Bus-sucken und kann noch bis zu drei Leute mitnehmen. Aber is ja noch wat hin..

Die Röhrchen gehören definitiv nicht original an den Ständer, waren aber wohl ne beliebte Reparaturalternative bei abgefaulten Ständergummis. Manchmal würde der Ständer auch verlängert weil die Anschläge durchs auf dem Roller sitzen in aufgebocktem Zustand verbogen waren.

Stimmt schon, der Vertex hat nen super Eindruck gemacht. Aber das heißt ja nicht daß man in meiner Situation vielleicht nicht nen anderen nehmen könnte der evtl. Vorteile hat. Ein Vorteil für meinen Motor wäre z.B. wenn der Kolben etwas schwerer wäre, weil dann der Wuchtfaktor (in Verbindung mit meiner Kurbelwelle) näher Richtung ideal rückt. Verfügbarkeit ist ja auch so eine Sache. Wo bestell ich nen Vertex am besten?

Ich klink mich hier mal kurz ein. Mein 57er Falc braucht nen neuen Kolben, da der Boden durch nen Fremdkörper ziemlich zerdengelt wurde und die Ringnut auch was abbekommen hat. Laufbahn hat nix abbekommen, d.h. ich will nicht neu beschichten und honen. Welchen würdet ihr nehmen? Vertex wie drin war oder den von Undi / glx erwähnten Wiseco? Ist beim Wiseco davon auszugehen daß ich noch was am Laufspiel ändern muß? Ich mag es gerne unkompliziert.

AC?

Na dann lohnt es sich ja mal richtig das Schweißgerät anzuschalten.

Glück gehabt. Viele raffen gar nicht wenn sie andere gefährden; vor solchen hab ich eigentlich mehr Angst im Verkehr als vor Jungdynamikern in ihrem 3er. Haste ihr wenigstens in die Tür getreten?

Wenn jemand eines dieser Bilder an der Wand hat verlasse ich die Wohnung wieder:

Meld dich wennste im Lande bist, Werner!

Es gibt allerhand Gebrauchtmaschinenhändler die sowas suchen und aufkaufen; bei dem optischen Zustand wahrscheinlich aber nicht soo viel zahlen. Lieber hier im Forum inserieren. Wo stehen die Sachen denn?

Tanks sind alle noch da!

:-D Gratulation!!

Bin morgen früh unterwegs mit nem Sprinter nach Bozen. Etwaige Abraucherkandidaten können das ja mal als Backup im Hinterkopf behalten, vielleicht fährt sichs dann entspannter. Bremstrommeln und Polräder hab ich jetzt aber mal keine eingepackt.

Wenn Du hier damit anfängst kriegste gleich die Antwort: Die Nummer war die mit Abstand horstigste deiner langen Reihe von Vollhorstnummern. Du spinnst wohl, am Abend vorher abzuklemmen.

So ein Bremsseil ist gleich durchgezwickt, das machen wir schon passend. Und ne gewohnt leistungsschwache Maschine mit schlechten Bremsen kann ich auch stellen, Hoffmann HC.

Glückwusch nachträglich!!

:-D :-D

Von der weißen hätte ich gerne den Motorseitendeckel, falls noch OLack und ohne fiese Kratzer.

Is auf jedenfall die ideale Basis um für 30.000 Euro Sofortkauf ne Uhr ohne Bild bei Ebay zu kaufen. Die Angebotsgebühren lohnen sich bestimmt.

Lustiger Text.

Ich hab mir sowas selbergebraten mit alten Kupplungszwischenscheiben und Flachstahl.

Die Gemischschraube is eigentlich ne Luftschraube. D.h. raus = magerer. Genau andersrum wie DellOrto.

Eigentlich halte ich mich nicht für ungeschickt bei solchen Pfriemeleien. Hab wie gesagt rundrum 1er Löcher ins Blech gebohrt und mit kleinen Spaxen dran gezogen. Ich kann den SiRi auch verdrehen, aber ums Verrecken nicht rausziehen.