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Gruß an den Süden
Dieta: Irgendwann abends. Habe nämlich nicht frei. Können das vielleicht gleich verbinden und dem Tobi seine 50er und anderen Plunder wie Grill etc. gleich in Allach abstellen. Das Zeug wird am Samstag morgen in den Sprinter verladen. Der Tobi fährt dann mir drei Chicks, ner Ladung Tiramisu, Schnittchen und Prosecco im Golf nach Spackach.
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Gruß an den Süden
Arschwasser allerorten. Meine beiden Backuproller sind startklar. Die Smallframe kriegt heute noch neue Kupplungsbeläge und sollte dann eigentlich auch fertig sein. Herr: Kein Problem.
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PKS-6V-Zündung
Arschwasser? :haeh:
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Das GS & SS Tuning-Topic
Ich bin das Ganze höchst unsystematisch angegangen und hab einfach mal mit Öl (SAE30) aufgefüllt. Daraufhin war das Ding so hart als ob ein Stück Rundmaterial statt ner Feder drin wäre. Hab dann solange Öl rausgekippt bis es mir getaugt hat. Kann leider nicht sagen wie viel jetzt noch drin ist. Ich würds einfach mal ausprobieren...
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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Tom: Du brauchst ne "Unbedenklichkeitsbescheinigung" / KBA-Auskunft aus Flensburg, wenn Du keine Papiere hast. Kann man online anfordern, dauert aber ca. 2 Wochen bis die da ist. Könnte knapp werden bis Stockach.
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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
@PX: Kurzzeitkennzeichen?
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Gruß an den Süden
Die echten schwarzen kosten beim SCK nen Zehner mehr. Ich hab den Nachbaudingern auch nicht getraut und gestern dort eine bestellt. Ist für mich ist das nach 10 Jahren fast eine kleine Premiere: Otto goes High-Tech und baut seinen ersten Roller mit elektronischer Zündung.
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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
So ist das mit den Winterprojekten. Das Gute ist, daß man sich so gleich an die Schrauberei nach dem Treffen gewöhnt, wenn wieder alles inne Fritten is. :plemplem:
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Das GS & SS Tuning-Topic
OK, zurück zum Topic: ich hab in meinen Dämpfer einfach mal dickflüssigeres Öl (Getriebeöl) rein, und siehe da das Ding war gleich viel straffer und taucht beim Bremsen nicht mehr so stark ein. Natürlich ist das Ansprechverhalten jetzt träger, aber mit ein paar Versuchen kommt man zu ner sinnvollen Härte. Ich bin ganz zufrieden.
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Motor?
Puh, schwer zu sagen. Meine GS3 hatte auch einen V9M-Motor und die Nummer stand auch in den Papieren. Daher denke ich schon daß man sowas offiziell eintragen kann. Andererseits hat bisher bei mir noch kein Prüfer bei einem Oldtimerroller nach der Motornummer geschaut..
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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
So tief bist Du schon gesunken? Kannst zur Not auch die Hoffmann nehmen, die ist bequem, zuverlässig und spurtstark.
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Motor?
V9M ist das Kürzel für Austauschmotoren vom Werk, unabhängig vom Rollermodell. Mußt mal suchen - da gabs ein ausführliches Topic drüber.
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Das GS & SS Tuning-Topic
Uhh, wenn schon so ne Anlage hin muß dann bitte auch ein ordentlicher Rüssel. Ist immerhin ein Vergaser-Rechts-Modell.
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Das GS & SS Tuning-Topic
Echt?? Ich wollte neulich schon - nachdem die Nürburgring-Geschichte erst mal abgehakt ist - gaanz vorsichtig anfragen...
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Das GS & SS Tuning-Topic
Mir wärs auch lieber wenn Herr Huhn mein Logo designen würde.. :grins:
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Das GS & SS Tuning-Topic
- Gruß an den Süden
Marschello - also doch nicht mit der S-Klasse nach Stockach? Haste keine Alukabelbinder mehr bekommen oder was ist da los? :haeh:- Schwingenlager-Achse wechseln
Alles eine Frage des Schraubstocks. Ich habs jedenfalls schon 2 oder 3 Mal so gemacht.- Karren
Naja, im Roller wären ja eigentlich schon genug Löcher.. :grins: Ist die vom Rasputin, gelle?- heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Klingt super Christian! Grill + Kohlen sind am Start und wir kümmern uns gerade um ne Campingkühlbox.- Schwingenlager-Achse wechseln
Den Bolzen kriegt man auch ohne Presse raus. Entweder in nem amtlichen Schraubstock mit nem Stück Rohr (oder einer Zündkerzennuß), das man auf der Rückseite gegenhält, oder alles richtig heiß machen und den alten Bolzen mitm Hammer rausballern. Der neue, kalte Bolzen flutscht auch prima wieder in das heiße Gußteil rein. Könnte allerdings passieren daß sich der Lack verfärbt, das ist der Nachteil.- heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Geil, wär doch gelacht wenn wir den Sprinter nicht vollbekommen. Generator, Lautsprecheranlage, Kühlschrank, Videobeamer, ... Oder wie wärs mit nem eigenen Prüfstand? Das wär doch mal cool, direkt neben dem Grill. :grins:- heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Hannes, schau mal innen Verteila rein. Der Sprint-Veloce-Grill ist startklar. Brauchen nur noch ne Sau in Scheiben.- heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Ich hab da auch noch ein Transportproblem mit ner netten jungen Dame. Ne Freundin von mir will mitkommen, müßte aber irgendwo hintendrauf mitfahren. Wenn ich mit der SS50 fahre geht das beim besten Willen nicht. Wer nimmt ein junges, williges Mädel mit? :sabber:- heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Gravie, könnten wir da noch ein bissl Zeug einladen wenn wir in der Früh nach Allach kommen? Wie siehts denn sitzplatzmäßig aus? - Gruß an den Süden
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