JOB

Keine spezielle Variante, aber ich bin der Meinung daß man für so nen Motor nicht zwingend ne 54er Welle braucht, vor allem nicht wenn der Hubraum limitert ist. Franz ist natürlich auch gut.

Ich könnte eine Gabel gebrauchen falls der Käufer einen der Roller schlachtet.

Die Kohle würde ich mir sparen bzw. lieber in einen ordentlichen Auspuff à la PM40 investieren.

Mein alter ESC Klasse1-Motor war mit nem hochgelegten PK125-Zylinder, Graviekopf und Wisecokolben (Suzuki RM125) aufgebaut und hatte mit nem 28er Keihin, Franz und HP4 14-15PS. War schön breitbandig, ziemlich unkaputtbar und die Teile echt billig.

Meine Eltern haben nen 2,5L / 5-Zylinder Benziner T4. Baujahr 91, über 250.000km. Das Ding ist absolut hart im Nehmen, bisher war noch nix großes kaputt. Klar, Bremsen und Auspuff waren schon 2x fällig und Rost ist bei nem 17 Jahre alten Nutzfahrzeug natürlich schon was wo man drauf achten muß. 1-2x TÜV kriegt er aber bestimmt noch. Verbraucht ca. 10 - 12Liter, je nach Fahrweise. Ist eigentlich ganz akzeptabel, da er echt gut geht im Vergleich mit nem T3.

Schick mir bitte ne Mail mit Infos und Bildern!

Viel geht nimmer, aber 1 oder 2 Kisten von Dir wären schon gut. Smallframes haben wir noch nicht allzu viele..

Bin wie immer auffer Hütte beim Skifahren, also raus an Sülfester.

Gratuliere David!

Die Macht mit dir ist. Nö, kein Chronometer, das normale 25-651. Wobei das Ding trotz fast 35 Jahren erstaunlich genau geht, etwa 10s Nachgang im Monat. Da können sich manche Neuuhren aus ganz anderen Preisklassen nicht mit messen. Kennt ihr diese neue Seite? Sehr informativ, und macht Lust auf mehr. Wird leider zur Folge haben daß man die Schildkröten nicht mehr oft zum Flohmarktpreis kriegt..

Ui, die Certina ist ja geil! Sind super Uhren die leider (oder zum Glück) fast niemand kennt. So ne Art PK125 ETS unter den Uhren. Hab leider nur ne Nicht-Taucher als Alltagsreuse.

Ach wie geil. Sammelbestellung?

Gratuliere!!

Ihn umbringen nützt nix, aber wenn er ein paar Typen à la Pulp Fiction / Marcellus Wallace in die Hände fallen würde wäre das wahrscheinlich lehrreich, für ihn und andere.

Kennst Du die Ur-Railmaster? Hier gibt es eine. Die kleinen, modernen Railmaster mit Stahlband sind ein ziemlich geniales Remake dieser Uhr. Von den aktullen Omega Taucheruhren find ich die Planet Ocean am besten, die ist quasi die Neuinterpretation der Seamaster 300.

Hab auch was neues altes, den "Blauen Fernseher" von Zenith. Das Ding war der erste Automatik-Chrono überhaupt, das El-Primero-Werk wurde früher auch von Rolex für die Daytona zugekauft. Viele finden das Ding grottenhäßlich, aber wenn man auf 70er-Jahre-Design steht ist diese Uhr nicht zu toppen. Von der Qualität sowieso, verglichen mit der Zenith fühlt sich ne Submariner an wie ne Swatch.

Würde die Railmaster in 36 oder 39mm nehmen, nicht die ganz fette mit kleiner Sekunde. Mußt unbedingt in echt am Handgelenk anschauen. Die ganz große ist wie ne Tellermiene, sieht selbst bei Kerlen mit Armen wie Klitschko prall aus.

Ui fein, schickst Du mir bitte noch ne Email mit ein paar Bildern? Praktisch, das mit Sonjas Bude!

Für schöne Kisten findet sich immer ein Plätzle. Schick mal Bilder bitte!

Alter, gehts mir scheiße. Freut euch auf die Bilder von gestern. Frisöör, so muß ein Fest sein.

Muß guggen. Wie breit ist ein Lammy-Ständer?

Da hätte auch keiner was dagegen.. Is aber auch breit genug für dicke Dinger, haben wir extra ausgemessen. Eine Tribüne is schon reserviert.

Hatte schon diverse vibrierende Fuffis bei denen das hauptsächlich von unwuchtigen Polrädern kam. Die 50er werden (oder wurden) halt besonders oft dilletantisch geschraubt, dazu gehört z.B. das Runterhebeln des Polrads mit Montiereisen oder Schraubenziehern.