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Eistee

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Alle Inhalte von Eistee

  1. Haben jetzt alles fertig aufgebaut!! Morgen sind bis zu 30°C angesagt Sattelt Eure Pferde, wir warten auf Euch!!
  2. :love: Supi!!!!Also wie Ernst schon geschrieben hat: Unbedingt mit dem Shark- Racer kommen und allen zeigen wo der Hammer hängt!!!! @all: Heute war der 2. Tag der Vorbereitung: Alles trinkbare und essbare bereits eingekauft und gekühlt Auch andere erfreuliche Nachrichten gibts für alle Run- Besucher: Teilweise die Preise beim Essen gegenüber des Vorjahres nocheinmal reduziert!!! Billigerere Preise gibts bei keinem anderen Run
  3. Soda, heute war der erste Tag intensiver Vorbereitung für unseren Run! Hab ein paar Bilder vom originellsten Run- Gelände Europas VOR der heutigen Reinigungsaktion (leider hab ich danach keine Bilder mehr machen können (Akku leer ): Idyllischer Bach in unmittelbarer Nähe: Auch schweres Gerät haben wir benötigt: Wolfi top motiviert bei der Arbeit am Besen: Und ich natürlich auch sehr fleissig am Besen : Camping- Wiese frisch gemäht: Morgen gehts weiter!!!!
  4. Eistee antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Soda, heute Abend bei den Vorbereitungsarbeiten für unseren Run:
  5. Eistee antwortete auf Vespe's Thema in Ska
    Und auf unserem Run diese Woche wirds auch wieder einige Ska Hits vom DJ Stoschi geben
  6. @Ernst: Könntest Du bitte noch ein paar Falco Hits für den Run organisieren?? Wäre klasse und eine Bereicherung unseres Runs!!!
  7. Bringt aber am Originalmotor keinen Nutzen (ausser schönere Optik)!
  8. Am einfachsten wäre es, wenn Du Dir den 208er Polini montierst Endgeschwindigkeit wird sich nur unwesentlich erhöhen, dafür aber super Anzug! Das wird aber mit dem Nachteil von ständigen Klemmern des Polinis erkauft
  9. Auch ein heißer Tip: Loctite magic steel!! Hält bei mir im Einlass, in den Ü- Strömern tatütata!!
  10. Wünsche Dir anlässlich des Geburtstages Geld, Gold und ein sorgenfreies Leben
  11. Eistee antwortete auf v50 1serie's Thema in Blabla
    Mein Avatar ist vor 2 Jahre auf unserem Run entstanden! Dort waren nämlich 2 Leute von einer Zeitung, die eine Reportage gemacht haben und im Verlaufe dessen auch meinen Roller abgelichtet haben!!
  12. Ja, die Aixam (gehören irgendwie eh zu Piaggio) werden von einem 400 bzw. 500 ccm 2 Takt- Diesel Motor befeuert!! Gibts aber auch als Auto- Version (schaut äusserlich ganz gleich aus, geht aber besser- die Frau Maitz ist in Besitz eines ebensolchen, sogar als Cabrio )! Kann mir jemand kurz das Funktionsprinzip eines sochen 2 Takt- Diesel Motors erklären?
  13. Energie kann nicht gewonnen und nicht verloren...
  14. Gibts den Original PX Puff günstig?
  15. laut Deinem GS Drehzahlmesser :wasntme: :wasntme:
  16. Naja, in nächster Zeit werden es aber wirklich Rekorde sein! Der Jörg fährt schließlich nicht mehr Vespa, er ist aufgestiegen zum MX- Pilot
  17. Aber ich verstehe echt nicht, warum hier einige so vehement den 2 Takter forcieren????? Wenn dieser doch soviele Vorteile gegenüber seines einfacheren Bruders hat, warum hat dann die Industrie nicht diesen weiterentwickelt :plemplem:
  18. Irgendwann kauf ich mir eh einen Runner Warum die schneller sind? Warum ist ein Porsche schneller als mein 1,4l Opel Corsa
  19. Gibts keine Fotos?
  20. Hey Pferschy! Was ist los mit Dir?? Du wirst doch mit dem Roller kommen (einer geht doch immer ) Und bleibst eh über Nacht, oder?
  21. Am einfachsten und schnellsten ist es, sich überhaupt nicht die Hände zu waschen!
  22. Wenn das Wörtchen "wenn" nicht wäre,...
  23. Nichtsdestotrotz war Honda der ERSTE Mopedhersteller, der als erster GÄNZLICH alle 2 Takt Motoren aus dem Programm genommen hat Auch dieser Vergleich hinkt! Der LC4 Motor ist schon uralt! Schau Dir mal die modernen 4 stroke MX Mopeds an, speziell Yamaha, die haben schon fast (wenn nicht ganz) das Gewicht soweit minimiert, dass es keinen Unterschied mehr gibt Speziell die <300 ccm Crosser sind motortechnisch gesehen ein Wahnsinn!! Null Gewicht, irre Leistung!!! edit: Ich will hier nicht eine Lobeshymne über 4 Takter schreiben, aber wir müssen doch auf dem Boden der Realität bleiben! Sicher, wenn man den gleichen Entwicklungsaufwand in den 2 Takter gesteckt hätte, dann wäre dieser konkurenzfähig, so aber nicht!!
  24. Hab eine Frage: Wie schauts denn leistungsmäßig aus? Ist ein Unterschied bemerkbar?
  25. Dass der 2 Takter stirbt bzw. gestorben ist, ist doch schon längst klar Und wenn wir uns jetzt einmal ehrlich sind: durch die enorme Entwicklungsarbeiten, die in den letzten Jahrzehnten in den 4 Takt- Motor gesteckt worden sind, ist der moderne 4 Takter doch jeden, auch noch so modernen 2 Takter überlegen (und das nicht nur im Hinblick auf Umweltschutz ) Also, ab mit den Scheuklappen P.S.: Schaut Euch mal in der Cross Szene um: dort fahren die 4 Takter den 2 Taktern ordentlich um die Ohren! Der Grund ist die bessere Leistungsentfaltung eines 4 Takter bzw. diese besser in Geschwindigkeit umsetzten zu können!!!

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