hexer32

ich war ja schon beim tüv in duisburg.freundlich sieht anders aus.der prüfer war ziemlich genervt,hat noch nicht mal von seinem pc aufgeschaut!!!Wenn ich da noch nach dem 2radexperten frag sind die anderen bestimmt direkt angepisst... werds trotzdem nochmal versuchen.

aber das ist ja das problem.der tüv glaubt mir ohne unbedenklichkeitsbescheinigung nicht, dass mein rahmen auch für grössere motortypen geeignet ist.

hallo folgendes problem: ich möchte gerne meine v50 auf 125ccm ummelden um nicht mehr illegal mit versicherungskennzeichen zu fahren.fahre nämlich mit nen 133er polini durch die gegend.war letztens beim tüv und der mensch möchte eine unbedenklichkeitsbescheinigung von vespa sehen.wäre ja auch nicht das problem,nur erzählte mir heute der vespa-händler meines vertrauens, dass in dieser bescheinigung meine rahmennr. und die nummer des motors stehen muss,der verbaut werden soll, nämlich der einer ET3 oder primavera mit der nummer V1XXXX oder V2XXXX beginnend.meiner beginnt aber mit V5XXXX, ist ja noch das originalgehäuse. muss ich mir jetzt ein ET3-motor besorgen oder gibts ne andere lösung? die motoren sind doch bis auf zylinder, vergaser und primär fast baugleich.

ET3-Sitzbank noch zu haben?

hab interesse an der sitzbank und am stossdämpfer(hinten und vorne). ein preis wär interessant.

Der Schalter einer PX-alt hat bei mir super funktioniert.Musste nix umbauen oder sonstwas.Hängt auch, denke ich, davon ab welchen Kabelbaum du hast.Ich hab den von "bobcat" hier aus dem Forum nachgestrickt.

Weiss ich, aber 120 Euro sind mir eindeutig zuviel.Auch wenn er aus Glas ist.

Suche Spezial-Scheinwerfer mit Fernlicht.

Noch da? Hab Interesse.Hab nen originalen Polini mit Übermass(57,4) und neuen Kolben.und frisch gehohnt ist er auch.

Falls du schlachtest, meld ich mich mal für den Scheinwerfer an!

Dank an Sugihara.Hat alles genau so funktioniert, wie er geschrieben hat .Musste nichts modifizieren oder so, Schalter von der PX-alt funktioniert plug and play.

Ich denke auch, das beide Schalter von einer PX-alt sind.Spezial-Schalter haben doch gar nicht diese Funktionen.

Hab ihn von meiner alten PX.Da hat er auch alle Funktionen erfüllt.Standlicht, umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht Hupe usw.!Hab hier noch nen Schalter.Der sollte auch von einer PX-alt sein.Oder?

Super und Danke.Werd ich gleich morgen mal testen.Hoffentlich klappts.

Den hab ich auch.

Keiner?

Weiss jemand wie ich diesen Lichtschalter anschliessen muss?Ist der einer PX-alt.Soll angeblich Plug and Play mit den unten abgebildeten Schaltplan funktionieren.Vom Rahmen kommen die Farben: gelb, gelb, schwarz und grün.Also grün ist klar, geht zum Zündschloss.Aber der Rest?Den unten auch abgebildeten Schalter-Umbau ist bei mir nicht möglich, hab ja eine Spezial.Aber vielleich hilft er ja. Ansonsten hab ich mich genau an den Schaltplan gehalten.

Lichtschalter noch da?

Hallo Ich war gestern in einer Vespa-Werkstatt in Essen.Wollte mir eigentlich nur ein paar Düsen holen, um meinen Vergaser richtig einzustellen(Dellorto 24 PHB).Da ich die Nebendüse nicht mehr von diesem Röhrchen bekomme, wo sie drin sitzt, wollte ich mir das auch noch gleich besorgen. Jetzt sagt er mir, ich hätte nen 4-Takt-Vergaser.Bei den 2-Takt Vergasern würde die Nebendüse direkt in den Vergaser geschraubt.Ich hab ehrlich gesagt, noch nie nen anderen 24er Dellorto Vergaser in der Hand gehabt.Er meinte desweiteren, dass ich mit diesem Vergaser meine Probleme(Im Standgas läuft der Motor, wenn ich los fahre, geht er aus.Mit Choke kann ich fahren) nie beseitigen werde.Ausserdem meinte er, das meine Düsen(HD:95,ND:60;Clip: 2. von oben) viel zu klein sind.Er empfahl mir eine 120er und aufwärts,eher eine 140er!!!Jetzt war ich total verwirrt, da ich auf "set-up.de" ganz andere Werte gesehen habe.Mein Motor: Polini 130 ccm, Rennwelle, 24er Vergaser, Membran, Nixe-PM-Klon-Auspuff. Ich dachte eher ich bräuchte noch kleinere Düsen, um mein Problem zu beheben.Und hab ich tatsächlich nen 4-Takt-Vergaser?

Suche Rennkurbelwelle 19er Konus, Langhub, für Smallframe.

Gibts da einen Unterschied? Brauch ihn für den 12-Volt-Umbau meiner Spezial.Mit Abdeckung.Wenn du nur die Kappe hättest, würd mir auch reichen.Das Innenleben hab ich noch.

Suche Lichtschalter PX-alt, nicht Lusso