
chriskings
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servus! mich auch bitte auf die warteliste:)
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Servus! Verkaufe meinen SIP Performance für die PX200 etc. Wurde 2007 erst gekauft und lief auch nur knapp 700km. Leider leider haben sich einmal die Halterungsschrauben während der Fahrt gelockert und er hat kurz den Boden gespürt. Daher hat ee jetzt eine kleine Delle. Leider geht ein Kratzer minimal durch und es kommt etwas Öl durch. Ich habe es aber damals recht einfach mit Dirko Dichtmasse dicht bekommen. Hält wunderbar. Fällt auch nicht auf da man die Stelle so nicht sieht. Sonst hat er nahezu keine Kratzer und schaut aus wie neu! Zudem wurde er neu mit Silent Sport gedämmt. halterung,schrauben und teflonbuchsen sind natürlich dabei! Gehört nur mir, standort ist München hätte gerne 170 euro incl porto.(keine inseln, ausland)
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Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
up! es gäbe noch diverse andere px80 teile. fragt einfach mal nach! -
Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Motor, fußmatte, hauptwelle und kupplung is wohl weg so jetzt müssen nur noch die anderen teile weg!!;) -
KORG GA-30 LCD Tuner Der Nachfolger des wohl erfolgreichsten und günstigsten Gitarren-/Bass Tuners aller Zeiten von KORG. Standort münchen gehört nur MIR;) Preis 10 Euro Ein erweiterter Flat Tuning Modus bietet nun eine Verschiebung von bis zu 5 Halbtönen nach unten an und sorgt so für Bedienerfreundliche Drop Down Tunings, vor allem für die Hard & Heavy Fraktion. Neu hinzugekommen ist ein integrierter Referenzton Generator der auch 7 Saiter Gitarren sowie 5-/6-Saiter Bässe bedient. Das integrierte Mikrofon zur Stimmung von akustischen Gitarren und Bässen und die nochmals verbesserte LCD Anzeigeauflösung runden das Gesamtbild ab und setzen erneut den Standard in der unteren Preiskategorie. Features: Stimmung: 12 gleichwebende Töne Erkennungsbereich: BO (23,12 Hz)-B6 (1975,74 Hz) Referenztöne: (Gitarre) 7B->6E->5A->4D->3G->2B->1E Referenztöne: (Bass) LB ->4E->3A->2D->1G->HC Also auch für 7 Saiter Gitarren und 6 Saiter Bässe geeignet! Stimmgenauigkeit: ± 1 Cent Referenztongenauigkeit: +/- 1,5 Cent Stimmodi: LCD Anzeige (AUTO-Guitar, Bass), Sound (Manual-Guitar, Bass) Stimmarten: Guitar (incl. 7 Saiter Erkennung), Bass (incl. 5-/6-Saiter Erkennung) Flat Tuning Funktion: (Quinta Flat: 1-5 Halbtöne/Halbtonschritte) Anschlußbuchse: INPUT (1/4" Klinken-buchse/MONO) Stromversorgung: 2 Mikrozellen 3V Lebensdauer der Batterien: etwa 100 Stunden (herkömmliche Batterien, Messmodus - kontinuierliche Eingabe der Note A) Abmessungen: 104 mm (B) x 64 mm (T) x 15 mm (H) Gewicht: 81 g (inklusive Batterien) Beiliegendes Zubehör: Bedienungsanleitung, 2 x AAA Mircrozellen Batterien (im Lieferumfang)
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Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
ist reserviert -
Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
hast ne pm -
Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
kann ich einbaun! kupplungsbeläge hab ich aber nicht da -
Diverse Ersatz- Tuningteile für PX80 u PX200
chriskings antwortete auf chriskings's Thema in Verkaufe Vespa Teile
erster für fußmatte und motor ist puravidist. erster für hauptwelle ist olli ks. -
Servus! Habe ne alte PX 80 von 1983 bekommen. Die stand mehrere Jahre trocken in einer Garage. Den Rahmen konnte man leider nicht mehr verwenden, daher wird sie jetzt in Einzelteilen verkauft. Also sollte jemand noch Kleinteile (zb Blinkergläser, Rücklicht, felgen, etcetc) benötigen dann einfach mal nachfragen. Zudem kommen noch paar gebrauchte Teile von einer PX200. Standort ist München Teile gehören natürlich alle mir;) Reguläres Porto ist 6,90 euro dhl(Motor natürlich mehr) bzw können die teile auch selbstabgeholt werden. 1. Position Px 80 Motor VERKAUFT 2. Position Px 80 Lenksäule Verdreckt. ansonsten gebrauchter Zustand. Keine Risse bzw verbogen etc. Preis: 30 Euro 3. Position Px80 Seitenhauben sind verkratzt und haben teilweise beulen. nicht verostet. Preis:25 Euro (paar) 4. Position Px80 Tank mit Ölwanne Preis: 35 5. Position Px 80 Gepäckfach Hat Kratzer aber ist nicht verbogen. Ohne Schloss. Neu lackieren und das ding ist wie neu;) Preis: 30 Euro 6. Position Px80 Schaltrohor Preis: 10 Euro (paar) 7. Position px80 Hupe Preis: 5 Euro 8. Position Fußmatte VERKAUFT 9.Position Px80 tacho Glas müsste ersetzt werden. sonst in ordnung. Preis: 30 Euro PX200 Teile 10. Position Px200 alt Hauptwelle VERKAUFT 11. Position Getriebeübersetzung MALOSSI Z=23/64, Vespa PX200/T5 wurde nur ca 700 km gefahren Preis: 65 Euro 12. Position VERKAUFT
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is weg:)
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Verkaufe 2 Continental Zippy 1 Mäntel. Grösse 3,50 - 10 M/C 59J. Wurden nur ca 200 km gefahren, daher ist das Profil zu 100% vorhanden. Ansonsten haben sie auch keine Beschädigungen. Standort ist München Preis zusammen 40 + 6,90 versand. UND sie gehören ganz klar NUR mir;)
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was haste dafür gezahlt?
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Brauche dringend Zündungs tipp!
chriskings antwortete auf bueddel77's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
haha ihr neeeerds -
TAUSCHE Downhill/Dirtbike gegen V50-125
chriskings antwortete auf smallevil's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
tzz hehe...ich finds hoid nur lustig wie du dieses ach so tolle downhill bike anpreist...vll ist es dir ja selbst nicht so bewusst aber die meisten teile von diesem bike sind absolut veraltet bzw (hart gesagt) schrott..zudem stimmen die neupreise wirklich nicht. und schön das du die preise bei schlickjumper rausgesucht hast...dort kann jeder die preise nachbelieben angeben..:) najaa fahr selber seit paar jahren bike und kenn mich eigtl ganz guad aus...mir gehts aber auch mehr ums fahren als ums rumposen an der eisdiele..:) und klar kann man mitm hardtail downhill fahrn nur schneller ist man mitm fully..haha also nochmal, wäre lässig wenn du dafür ne v50 bekommst:) ich lach mich tot -
TAUSCHE Downhill/Dirtbike gegen V50-125
chriskings antwortete auf smallevil's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
haha die uralte boxxer für 1350? OMG, bei gebraucht shops geht die für nicht mal 200 weg und hat zudem nie so viel neu gekostet. naaja und ne doppelbrück bei nem hardtail und na xtr bei nem bike was wahrscheinlich 18kg wiegt ist es kein 'erstklassiges dhbike'...bei na anständigen fahrweise hält das teil wahrscheinlich nicht mal eine abfhart ohne das irgendwas im oorsch ist...oder man selbst im arsch ist zwecks hardtail...verkauf die parts einzeln bei ebay und setz dann noch was drauf dann kannste dir ach ne gscheide vespa kaufen. oder vll haste ja glück das irgendwer darauf reinfällt:) -
servuuus! hab mir letzten winter das erste mal nen motor zamgebastelt. hab damals gleich ne malossi 23/64 übersetzung reingebaut. dachte eigtl das mein setup (18kw) ausreicht. (gefrästes Gehäuse und gefräster malossi 210ccm zyli, langhubwelle, sip pervormance und 30ger dellorto auf malossi membran) die kiste läuft schon echt super(zumindest dafür das ich davor keine ahnung hatte einsa ) aber im 4gang schein die power auszugehn und man kann nicht mehr 'gscheid' beschleunigen. im 3gang zieht sie zumindest von ca 60-90 km/h ohne ende und schalt ich dann in 4 geht ab 90(schätzungsweise 100...;)) fast gar nichts mehr. man muss dazu sagen das mein scheiss replika tacho nicht wirklich stimmt, daher kann ich die geschwindigkeiten nicht richtig einschätzen. 1. würde es jetzt sinn machen einen kurzen 4 gang(36) zu verbauen. würde sie dann besser im 4gang beschleunigen. auf dem prüfstand ist sie damals knapp 140 km/h gefahren. nur mit mir drauf will sie nicht mehr(85kg). 2. außerdem habe ich ne normale, natürlich verstärkte px kupplung verbaut. die trennt sowit eigtl ganz gut. aber man braucht schon ziemlich kraft um sie zu drücken. ist da ne cosa kupplung besser? danke"!
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up!!
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neuer Preis! 50 ? incl versand
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Servus! biete ein Vesptronic Lüfterkranz an. Nur sehr geringe Gebrauchspuren, keine Risse etc. daher eigtl wie neu! Standort : 82223 Preis 50 € incl versand
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ne einzelne niete besorgen und rein damit;) aber wenns 4000km hält dann wirds auch noch die nächsten ....km halten
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servus! was würdet ihr sagen ist das kerzenbild so in ordung oder zu hell?? hab bei meinen phbh 30 vergaser zum anfang ne 138hd drin und bin mittlerweile bei einer 130er, bei der 132 hd wars meiner meinung noch bissl zu fettig aber eigtl auch schon rehbraun. hoffe man erkennt es auf den bildern einigermaßen..
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hehe sau geil da muss ich auch hin!!
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servus! grad hats mir die schrauben von meinem auspuff unterm fahrn rausgedreht und jetzt sind natürlich die scheiss teflonbuchesn auch weg...und bei sip gibts zurzeit natürlich keine... weiss einer zufällig was man da sonst noch dazwischen klemmen kann will heut doch wieder bei dem suppa wetter fahrn:)