Predator

Habt ihr denn eine möglichkeit das Ding auf einen Anhänger zu wuchten ( Stapler oder dergleichen ? )

Ja, du sag mal, bist du aber schon früh auf.... Danke Dir -

Bitte Schließen ! Geht alles in die Bucht !

Ich kenne den Typen zwar nicht, aber der Rahmen sieht mit dem eingeschweißten Rohr aus, als wäre es früher mal als Rennfahrzeug hergenommen worden ??? Vielleicht fehlt deswegen die Nummer - dann aber könnte es der Verkäufer sicherlich ausführlich erklären.....

Ja MAXL, HAPPY Birthday - ich weiß, ich bin wieder zu spät dran - das Alter läßt halt euch bei mir ned aus Wenn ich irgendwann mal vergessen sollte, wo meine Frau ist.... kannst mich einbuddeln... Lass Dich feiern, verwöhnen, beschenken -

Kein Problem -

Schade, hätte einen mit Malossi und MRB Membran zu verkaufen - falls interresse da, melde dich, ansonsten wünsche ich dir viel Glück...

Seitenbacken Original mit Sicke sind verkauft -

Die ersten Pakete sind heute rausgegangen, danke für die schnelle Abwicklung - Preisupdate bei den Teilen die noch da sind - Ach, Motor T5 und Kurbelwelle GS sind wieder zu haben - leider keine Antwort mehr bekommen von dem meintlichen Käufer

Motor T5 und Kurbelwelle GS sind bis Morgen Abend reserviert !

Noch gefunden : Alte GS Kurbelwelle, 57 mm Hub, Vollwange, ich glaube für die GSen ab Baujahr 1956 Im Pleuel sind Schmierschlitze oben und unten für das Pleuellager Hat Lagespuren - ansonsten super erhalten !!!! Preis : 50,00 EUROS - 40,00 EUR

Hier ist noch ein Teil :

Wir verkaufen Sie auch seit fast 3 Jahren, bisher nur mit sehr wenigen Problemen - und wenn welche auftauchten, dann war auch schon die Verpackung eingedrückt, soll heißen gequetscht vom schlechten Transport her ! Man sollte aber auch nicht die Ariete Simmeringe mit Vitons vergleichen - ist eine andere Qualität, gar keine Frage ! Man sollte sich aber auch vorher bereits im klaren sein, wo man die Simmeringe einbaut, hat man einen ordentlich getunten Motor, würde ich vielleicht auch Rolfs oder Vitons empfehlen, gar keine Frage, wird ein Standard Motor neu gedichtet, sind die Ariete gut zu verbauen, besser als so manche billige einiger Shops ! Und fakt ist auch : stimmt bereits im Gehäuse der Simmeringsitz nicht mehr ( Risse / Beschädigungen ) helfen die besten Simmeringe auf dem Markt nichts mehr Ob jemand jetzt schlechte oder gute Erfahrungen damit gemacht hat, kann man ja nicht verallgemeinen, denn es sind die Motoren nicht identisch, bei manchen klappts besser, bei den anderen eben nicht ! Es gibt auch leute, die ziehen Malossi Zylindern den Falc / Quattrinis vor, weil ihrer schon mal klemmte - Einstellungssache ?? Ich denke, über die Qualität sollte sich jeder sein eigenes Bild machen ! Dennoch an den Topic eröffner : Standard Motor / leichtes Tuning - Ariete ausreichend PS / NM Monster - verwende Simmeringe, die eine Stufe höher angesetzt sind von der Qualität ! MFG

Noch 2 Teile dazu :

Scheibenbremse mit der Gabel ist reserviert !!!!

Kotflügel GFK T5 ist verkauft !

Hi, Sitzbank ist baugleich mit der PX Millenium ! Verkauft sind : Kegra sitz PX Kennzeichenhalter Chromzeugs komplett MFG

Hi, Bremse wird nur mit Gabel verkauft !

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- Wow, richtig schönes Fahrzeug - Warum willste denn verkaufen, sieht man doch so ultraselten auf deutschlands Straßen ! MFG

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Schlüssel und die fehlende Zierleiste auf der Seitenbacke habe grade gefunden, sind also dabei !

Preisupdate : 1400,00 EUR