Predator

Der Motor und der PX Sito Plus Puff ist wieder zu haben -

Banner Polini Stoff ist verkauft

Antik rücklicht ist verkauft

Derjenige GSFler, der mir die Kohle dafür überwiesen hat, soll sich bitte bei mir melden, ich brauche noch die Versandadresse !!!

Übersetzung V50 Verkauft Bannergröße wäre 2.75 m x 0,75 m

Sitzbank Mono ist Verkauft

Bitte Schließen -

Der Motor ist ein VNX1M Motor, und so wie er dort liegt nicht fahrbereit, er dreht ordentlich durch, hat einen guten Drehschieber wenn man von oben her reinschaut, zerlegt haben wir ihn nicht ! Der Auspuff hat Sito Plus hat einen Riss, ca. 2,5 cm zwischen Krümmer und Topf !

Update vom 01.12.2008 Alle bereits bezahlten Teile sind heute früh rausgegangen an Euch ! Neue Fotos und Teile sind oben eingestellt worden !

Admin - Bitte zumachen hier !

- Es sind noch Teile da -

Reifen Bridgestone verkauft

Lenker PX Alt verkauft

Sitzbank Primavera mit Rissen - Verkauft

Beiwagen ist in der Bucht - !

Guten Morgen Subway, naja, der Bekannte von uns aus Österreich sammelt gerne Vespas, und wurde letzte woche ganz nervös, als man ihm sagte, das es vorbei sein sollte, die alten 2 Takter jetzt zu typisieren zu können - Daher holte er sich jetzt noch auf die schnelle eine Sprint bei uns, damit er wenigstens noch eines dieses Jahr durchbringt......... Mehr kann ich leider auch nicht sagen dazu, und deswegen war ja auch die Frage an das GSF gestellt - und Ron hat ja auch sehr schön geantwortet Naja - ich habe ihm jetzt mal die Adresse von Ron gegeben - den ich denke, als Händler in Österreich kann er bestimmt mehr helfen und weiß besser Bescheid als wir hier in Germany ! Wäre aber wirklich zum , wenns stimmen würde, bzw. wenns irgendwann mal eintrifft ! MFG

Guten Morgen, ja, das dachte ich bis vor 3 Jahren auch, denn so steht ja auch in der Technika glaube ich zumindest noch ??, jedoch hatten wir 3 Jahren das erste mal den Fall, eine PX150 Bj. 1987, ebenfalls ohne Lusso Innereien aus Italien ? - da kann man ja noch annehmen, das ein kleiner Italiener was mit dem Baujahr / Rahmennummer gefackelt hat - jedoch sind uns seitdem auch mehrere Deutsche Fahrzeuge unter die Finger gekommen, die das Baujahr 1984 überschritten und ebenfalls kein Lusso waren ! Von dem her bin ich mit meinen Aussagen gegenüber, aber das steht doch dort oder dort so drinne ?? - sehr vorsichtig geworden ! Wobei man auch sicherlich die Importfahrzeuge, die in Deutschland die Papiere neu ausgestellt bekommen haben, nicht vergessen darf, wenn nun ein Tüvprüfer nicht an Piaggio irgendwie dranhängt und dann nur ungefähr das Baujahr bestimmt und somit es in die Papiere niederschreibt - eingetragen ist eingetragen - ist mir auch schon oft zu hören und zu sehen gekommen ! Ich kann dir leider daher auch nicht bestätigen, das es so ist, mit dem Baujahr 1984 - Ich denke aber schon, denn man kann es oft lesen, und nachforschen - und die Baujahre die nicht mit dem Piaggio / Vespa Baujahrslisten zusammenstimmen, entweder Import / Austausch oder eben Fehler des Tüvprüfers / Behörden gewesen sind, das Problem ist dann für Händler, dem Tüvprüfer, der sowas verbockt hat, wieder in irgendeiner Weise klarzumachen, den Fehler den andere machen, auszubügeln....... Naja bei diesem Fahrzeug ist es eh egal - wird verschrottet und kommt wegen Rahmenrisse ( auch ein Indiz auf Austauschrahmen ) sowieso nicht mehr on the Street !!! Daher auch die Schlachtung ! Ops, sorry - Ich gebe dir aber natürlich mit deiner Aussage vollkommen Recht !

Weil schon 4 GSFler wegen dem Rücklicht gefragt haben : Es ist ein Plastik Antik Rücklicht groß - Hersteller Bosatta Kein Aluguss Rücklicht MFG

Ach du räumst aus .............. brauchst wohl Platz um deinen Quattrini Motor noch weiter zu aufzurüsten.............

Verkauft -

Es sind noch Teile da !

Malossi Motore rein - und schon fluppt die APE ganz anders...................

Tacho ist verkauft !

Motor ist reserviert Riffelblech verkauft

Rücklicht Guss GL verkauft -