Spiderdust

Kabel wird leider nicht passen. Monitor hab' ich schon meinen alten TFT. Notfalls frage ich morgen mal beim Computerfritzen, die haben sowas doch meist kistenweise liegen. Hab' ich leider nix von da. Du solltest aber die Suche klarer gestalten: Seitendeckel O-Lack silber (ist die doch, oder nicht?). Lichtschalter 4-fach Blinker Special O-Lack Teile sind schwierig, aber in der Farbe noch eher gut zu bekommen. Frag auch mal in der O-Lack Tauschbörse nach.

HD würde ich eher bei 75-78 sehen, ND bei 42. Dann mal in Ruhe nach Lehrbuch einstellen:

Verdammt! Will grade meinen Werkstatt-PC einrichten, d.h. erstmal ein altes Betriebssystem drauf packen etc. Stelle aber nun fest, dass ich beim Umzug alle alten Netz- und Monitorkabel (VGA und DVI) weggeschmissen habe, weil die jahrelang nur rumgeflogen sind. Nu' hab' ich keins mehr... Hat jemand noch ein Netzkabel (3-polig) rumfliegen und evtl. sogar noch ein VGA oder DVI Kabel, beides für den Monitor?

Da war das Auto nicht in Bewegung und nicht durch dich genutzt. Also ein stehendes Hindernis, das von dir beschädigt wurde. Anderer Sachverhalt. Btw: 10x10 ist ein Kantholz. Eine Bohle ist ein ungesäumtes ungehobeltes dickes Brett.

Wieder nicht im Forum hochgeladen... Den Sicherungsring würde ich aufgrund seiner Größe der Schaltgabel im Motorinneren zuordnen. Damit werden die Schaltsteine gesichert. Hat außerhalb des Motors eigentlich nichts zu suchen. Könnte aber auch völlig artfremd sein und gar nicht vom Motor kommen. Die Elektrik sieht mir zu wild aus, allein das fransige Kabel würde ich ja sofort tauschen, wenn die Geschichte eh grad offen ist. Rot und Gelb gehen jedenfalls zum Kondensator, allerdings erschließt sich mir das russische Verlängern nicht.

Scheinbar nicht. Für Roller zu schlechtes Wetter und doch etwas weit. Und alleine mal eben hin und zurück auf ein Alster (falls die sowas haben) wäre mir auch zuviel. Karla: wann kann ich mal vorbei kommen wegen Halter holen?

Deine Bilder gehen nicht. Lade die doch bitte hier im Forum hoch, das erspart einem das nervige Rumgeeiere auf anderen Seiten.

Gebrauchten Langarmdeckel kaufen? Gibt's für 10-15 Euro immer mal wieder, wenn's nicht gleich ein XL2 sein muss.

Ist meines Wissen wuch so, ja. Bei geliehenen Sachen muss der "Leiher" für Schäden aufkommen, HP zahlt dann nicht.

http://www.germanscooterforum.de/topic/76251-nur-mal-schnell-ne-smallframe-technikfrage/page-1007#entry1068138661

Dem Marcumarucco allet Jute!

Musst du damit irgendwas kompensieren oder so?

Das unterschreibe ich. Ich weiß, es gibt hier Leute, deren Kinder so heißen, aber ich bin da gebranntes Kind sozusagen...

Länger schon untätig gewesen? Liegen reserviert?

Bock hätte ich ja... Hab' aber eh kein Geld und wenn ich mal da bin, will ich auch was kaufen, ich kenn mich.

Der Weg bis zur Goldwing ist nicht mehr weit. Nur noch eine Frage der Zeit, bis die schöngeredet wird von wegen Komfort und Reisetauglichkeit.

Passendes Drehteil an den ASS schweißen.

Vorhin noch kurz Auto gewaschen wegen klebrigem Baumzeugs und so. Dann gedacht, kannste ja auch mal den Motorraum von den alten Blättern befreien. Also alles abgesprüht mit dem Dampfstrahler, aber ein Haufen Blätter in der hinteren Ecke wollte einfach nicht weg. Mal genauer hingesehen: war eine mumifizierte Ratte oder sehr große Maus, ließ sich nicht mehr mit Bestimmtheit sagen. Hab' das Ding am Schwanz rausgezogen und weggeworfen. Sachen gibt's...

Wenn du die nicht kennst, wer dann?

Trockenläufer = kein Sprit oder zu wenig. Daher meine Frage nach dem Füllstand des Tanks. Kolbenbolzen checken: ich vermute, dass Bernt auf Anlauffarbe des KoBo tippt.

Tank leer?

Normal kommt da oben nix rein oder raus außer Luft. Sicher, dass das nicht evtl. eher vom Auslass oder Zylinder (Fuß oder Kopf) kommt?

Gleich mal los, Kittenfutter kaufen. Die Biester fressen mir ja noch die letzten Haare vom Kopp...

Wechsel erstmal die Düsen. Kann sein, dass dann dein Siff-Problem auch verringert wird.