Alle Inhalte von .luke.
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2x Original Zylinder 125ccm PV (einer neuwertig)
pm nr 2
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Nachwuchsfahrer
in 2012 soll die welt sowieso nicht mehr existieren das mit dem warm schlecht anspringen könnte auch am zylinder liegen das hatte ich auch mal neue ringe verbaut und alles war wieder top fit sollten die gänge richtig eingestellt sein und springen dann könnte das schaltkreuz verschlissen sein dafür müsste dann dein motor geöffnet werden allerdings kann ich das nicht so ganz glauben wenn die laufleistung von 12000 km original ist ( gilt auch für den zyli ) der sip road hat bei meiner originalreuse ( 10 ps ) spürbare verbesserung gebracht und knappe 5 kmH vmax mehr... laut pis soll der pott ca 1 ps mehr bringen
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50er Vespa Allgäuer Raum
casa vespino hat sehr schöne roller standort ist kempten ( neben dem kornhaus )
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Tausche 21er Kupplungszahnrad gegen 22er
ich habe noch nie ein 22er cosa zahnrad gesehen ( im original )
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PX 80 ig motor potent machen!
mein 200er block mit pinasco säuft ca 4.5 l das braucht ein 177er polini sicher auch sparsamer ist bestimmt der dr 134 und die 80 er 125er serienkisten aber scheiss auf den verbrauch ich glaube dass ich etwas vom thema abgekommen bin hier geht es um 80er block sinnvoll verwenden und nicht um 200er blöcke... sorry
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Welches Kupplungszahnradl auf 67er Primär ist möglich ?
- PX 80 ig motor potent machen!
hubraum statt spoiler hier es früher immer bei uns... ( auch noch heute ) ne sprint hat doch sowieso kein vernünftiges fahrwerk um schneller als 100 km/h sicher unterwegs zu sein ich würde def. einen 200er block mit polini oder pinasco verwenden und gut ist dass die 200er viel mehr spritt saufen bezweifel ich... die dr 134 er geschichten bin ich 6 jahre lang gefahren und war sehr zufrieden mit- PX 80 ig motor potent machen!
der polini soll es werden da er den warscheinlich schon hat ( so hab ich das verstanden... ) ich würde den sprintmotor nehmen und nen dr 177 draufstecken mit sip road und 24er die sprintmotoren sind gar nicht so schlecht wie ihr ruf.... ( 3 üströhmer ) den 80er motor würde ich gegen den sprint nicht tauschen ausser du möchtest dir nen berg arbeit machen ( spindeln oder abdrehen usw... ) für das geld was der aufbau des 80er blocks wie du es vorhast kostet bekommst echt nen 200er block- PX Sitzbank Empfehlung
- VERKAUFT - Vespa V50N Rundlenker Bj.71
wer der dieb ist ist noch unklar nehme ich an aber dass der dieb ein massives schloss knackt und das lenkradschloss auch dann den roller wegschafft und für nen fuffi vertickt das grenzt an schwerste form des schwachsinns- VERKAUFT - Vespa V50N Rundlenker Bj.71
gibt es tatsächlich deppen die einen frisch geklauten roller in nem rollerforum wieder gangbar machen wollen- cosa 200 ohne motor
spiegel und scheibe sind weg rest noch zu haben- Hier gibt's nix
hiermit hat sich die warterei auf porno sowieso erledigt http://cgi.ebay.de/Vespa-PK-80-/120679811110?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item1c1913c826- Ölpumpenwelle ausbauen
das sehe ich auch so selbst ist der mann am ölhahn- S: MY PX Tacho
hast du schon beim spanier nachgefragt?- HAUPTBREMSZYLINDER COSA
hbz ist erstmal reserviert bis heute spät abends...- Vespa 125 Replika
die sitzbank gayt gar nicht- vespa motoren wert
.luke. antwortete auf martell89's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollervbb um die 200-250eus und px 150 um 300-350eus- Malossi 139 und SIP Road
der 20er sollte reichen ne nr oder 2 nrn grössere düse rein und gut ist- Px 200 er Motor Probleme
doppelt.. sorry- Px 200 er Motor Probleme
magst du uns auch verraten was das problem war? das hilft auch anderen bei ähnlichen problemen- 150 sprint veloce
Das Pushen des Inserats ist erst eine Woche nach der letzten Antwort erlaubt, das gilt auch für die Shoutbox!- vespa motoren wert
.luke. antwortete auf martell89's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerseh ich auch so sprint motoren gehen hier etwas günstiger weg- HAUPTBREMSZYLINDER COSA
meins 87439 kempten versand kommt drauf scheinwerfer px/cosa perfekt um in der px zu verbauen sorgt für viel besseres licht top zustand ohne brüche/risse 30 eus- Nut fräsen?
so mach ich das auch bei meinen motoren mit loctite medium sichern und gut ist hält sicher!!! - PX 80 ig motor potent machen!
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