Kabaschoko

WORD!!!! Er macht das voll an der Welle fest, obwohl er den Einlass nicht bearbeitet, keine vernünftigen Steuerzeiten, und nur gesteckt fährt???? Junge setzt dich mal mit Motorcharaktaristiken bei verschiedenen Steuerzeiten mit unterschiedlichen Komponenten auseinander. Nur eine Komponente zu ändern hilft garnix, da sind dann auch die Einlassteuerzeiten der KW belanglos. Darum hab ich dir auch auf deine PM mit den Wellensteuerzeiten nicht geantwortet, da das nur ein Teil im Puzzle ist. Solange du noch nicht Begriffen hast, wie man aus einem Zweitakter Leistung rausholt, und nicht einsichtig bist das zu Lernen, wirds auch nix mit ich hab das verbaut, jetzt muss der Hobel doch schneller gehn! So ein Krampf. Entweder du liest dich ein, oder es wird nix werden. Stefan

Falschpost sorry....

Preis für die Bitubos radikal gesenkt. Sind auch wirklich noch super erhalten.

Ich hab mich da wie immer völlig falsch ausgedrückt! Ich meinte einfach und allein nur, das man eben mit nem Ram Air Luftfilter(Was natürlich garnix mit dem Ram Air Prinziep zu tun hat), den so viele hier fahren, eben nicht den gewünschten Venturi Effekt erhält. Ich werde zur Schlauchmethode mit Trichter tendieren. Das ist es eigentlich was ich damit sagen wollte.

Hi Jörgi, keine Angst, bin natürlich schon mächtig durchgebrochen, sieht man nur aus der perspektive nicht. Leider auch oben zur Kulu, aber das Loch ist schon wieder zugebrutzelt und verschliffen....

Sieht schlimm aus, die iss für die Rundablage, ich würd se nicht mehr verbaun.

Ja das natürlich auch......aller Arten und Formen......

<das ist richtig Scheiße, aber mit Gefühl........

Also, ich hab in einschlägiger 2-Takt Literatur gelesen, das das Gesamtkonzept incl. Einlasstrackt zu den Erfolgsverprechenden Maßnahmen zählt, da die Leistungsfördernden Masnahmen die Gasschwingungen den ganzen Motor betreffen. Das heist, nicht nur der RAM Air ist ausschlaggebend, sondern auch die Einlass Schwingungen machen den Motor. Das heißt, auch der Ansaugtrackt ist wichtig. Was in vormaligen Zeiten gepriesen wurde, ist aber nicht mit der jetzt machbaren Technik vergleichbar. Das gleiche gilt auch für die AS Steuerzeit, was damals als max angesehn wurde ist heute veraltert. Siehe Runner etc....

Jemand mit so viel Erfahrung wie der Undi, wird alles zum Guten wenden. Das ist bestimmt nur ne Kleinigkeit an ders fehlt würd ich sagen. Und noch was, probieren macht schlau! Und: Alles ist nicht an Daten fest zu machen, Stefan

Die gibsts schon noch, aber erst will ich die mal selbst testen! Ich will ja keinen Schrott verkaufen. Übrgens Interessiert es mich, was der Strengeman mit RAP auf der Rolle macht!

Ja, ein MMW passt 1 zu 1 auf den Einlass, das ist das Projekt 2 fals das Drehschieberprojekt scheitert.....lol.......glaub ich aber nicht! To be Contined.

Es fehlen noch 204mm², das ich auf 38mm Querschnitt komme! die werd ich aber übers Steinchen noch holen. Alles oder nichts!

Geil mit Si, 24 Pferde bei vernünftigem Drehmoment.

Endlich angefangen! So heute mal meinen Einlass gemacht, noch nicht fertig (ohne finish) aber immerhin schon mal ein Anfang! Wird noch etwas grenzwertiger, wenn ich mit dem Steinchen dran war, ist ertmal die Rohversion.

Das nenn ich mal Courage, Jochen bist in meinem Ansehn nochmals um 120% gestiegen.

Grimeca ist verkauft an staubi!

Das eben meinte ich, das der überhaupt läuft iss ein Wunder........

Glaub ich auch, kann ich mir dann ja später mal drunter schnallen, entweder ein Bullet, oder ein S+S fällt in die engere Wahl. Stefan

Iss schon noch Drehschieber? dann passt aber die Glockenwelle gar nicht?

Kauf dir ein vernünftiges Mainboard(kein Elite Group) das wars dann wahrscheinlich. Grüße Stefan

Berlin iss echt stressig, da müste man ja 24 Stunden online sein, das aus dem kleinen was wird, aber ich will ja nichts einwerfen, un das zu schaffen...lol

Auspuff?

So helft mir mal, welche Auspuffanlage soll ich mir für mein Max out Projekt holen? Pipe Design Bullet S+S Puff Fichtel hab ich oder ne V5 oder Drehmoment und weniger Leistung: Pipe Design Cobra 2 Ich weiß nicht was ich machen soll. Setup: Malle 228 Steuerzeiten 130ÜS 194A Mächtiger Auslass Spezial Drehschieberwelle 62mm Keihin Pwm 38mm Basti Stuzen 38mm Einlass maximal offen und gefräst MMW Kulu Getriebe 22 auf 67 DANKE

Neue Teile!