Stromberg

Aber der Andrang an der Kasse ist ähnlich hoch, wie bei einem Tokio Hotel Konzert. Die ersten zelten schon seit gestern vor dem Eingang.

Der Zeitplan ist ja echt ein Arschloch um 8Uhr auf der Karre sitzen und ums Überleben kämpfen...das ist ja wie morgens, im Berufsverkehr, nach Köln zur Arbeit

Guter Mann, langes Leben! Vielen Dank

oh..stimmt ja. Das ist ja nur eine Stufe höher. Das haut mit der Kernborung ja nicht hin. Asche auf mein Haupt. Dann besser auf die Suche nach Time Sert gehen. Aber der Stoffi sollt doch dazu die Sachen da haben.

Mein Beileid!

Bisher hab ich immer ganz gute Erfahrungen mit Time sert gemacht. M7 ist sicher nur recht schwer zu bekommen. Einfacher ist doch bestimmt die M8 Möglichkeit. Da sollte doch genug Fleisch sein. Edit sacht noch, daß sie dein Vorhaben sehr löblich findet. P.S. Kann mir jemand sagen, wie "Schwimmerstand 20mm" bei dem 35er TMX auf der Topham Seite gemeint ist? 20mm Füllstand mit Sprit in der Kammer? Dann sollte ich mit den eingestellten 50ml hinkommen. Dann bleibt nur noch die Frage warum der Schwimmerstand plötzlich nicht mehr gestimmt hat. Ein Fall für Galileo Mystery

Hut ab...Glückwunsch Rainer. Dann mal bis morjen inne Aifäl!

Hatte ich schon auseinander..und mit Verwunderung festgestellt, daß der Kunsstoffkäfig ja nur mit einem O-Ring am Vergaser festgeklemmt wird. Ich hab schon die ganze Zeit gesucht, ob da was fehlt, aber das scheint ja so zu sein. Ich denke, ich werde das Ding auf dem Ring nochmal zerlegen und nachsehen. Heute muß ich nur noch kurz die Schaltung neu einstellen und Klamotten für den Urlaub packen und dann direkt von der Zieldurchfahrt nach Holland durchzustarten Ich hab gestern das Schaltärmchen gewechselt und jetzt bekomme ich den 4. nicht mehr rein...braucht man den am Ring?

Hättet ihr Euch heute gemeldet oder ne Visite in der Halle gemacht, hätte ich Euch Schaltzüge geben können Ich bin ja mal gespannt, ob der Lemmy den Ring überlebt. Getriebeölleck ist nicht gefunden worden. Es bleibt eigentlich nur ein Riss im Gehäuse..egal Dirko über die verdächtige Stelle geschmiert und hoffen, daß es hält. Aufgeben is jetzt nicht mehr

kann mir jemand sagen, wieviel ml in der Schwimmerkammer vom 35er Mikuni drin sein sollten? Mein Vergaser hat, aus heiterm Himmel, plötzlich das überlaufen für sich entdeckt. Ich hab keine Ahnung warum das so plötzlich so war. Ich hab dann an der Nase vom Nadelventil etwas gebogen (man kennt das ja noch von den PWK Nachbauten ) Jetzt hab ich etwas über 50ml in der Kamer bis das Ventil schliesst. Das sollte doch reichen oder?

*umpf*

auch meine erste Teilnahme, auch schon nervös..vor allem, weil ich Getriebeöl unterm Motor habe, keine Ahnung wo es herkommt und eigentlich keine Zeit mehr das abzustellen. Ersatzöl eingepackt und hoffen.. wird schon halten

Der Herr ist noch in Italien und erst pünktlich zum Ring wieder hier.

Das hört sich ähnlich wie mein Problem an. Öl am Hinterrad hab ich wohl auch. Aber der Hauptteil meines Ölproblems ist vorne beim Mag. Ich hatte das Hinterrad auch schon im Verdacht, aber wie soll das Öl dann gegen die Fahrtrichtung nach vorne kommen? Si langsam ist die Karre auch nicht

aaahhh...am Wochenende ruft der Ring und ich stelle gestern fest, daß mein Motor unter dem Zylinder und am Maghousing voll Getriebeöl ist. Richtige Tropfen sammeln sich z.b. an der untern Schraube der Polradabdeckung unter dem Mag. Keine Ahnung, wo das da herkommen kann. Hat da jemand einen Tipp wo das herkommen könnte? Heute Abend ist der letzte Abend, wo ich noch Zeit habe etws zu machen. Aber eigentlich ist das Zeug doch eher für den kurzfristigen Einsatz gedacht. Evtl. greifen unterschiedliche Sprays das Gummi auch unterschiedlich an. Ich hab das mal vor ca. 16Jahren, in meiner Jugendzeit an meiner PK benutzt. Ich bin dann zwar nach Hause gekommen, aber beim Wechsel des Schlauch, ca. 1 Woche später, ist dieser dann fast von alleine zerfallen. Konnte man dann quasi so zerreissen

Ich würde dich gerne beruhigen, aber der Oli hatte 10 Stk. vermessen. Davon waren 8 übelst unbrauchbar (teils Oval, teils Laufspiel jenseits von gut und böse etc. ) Von den 10 waren 2stk. gut. Davon läuft einer jetzt beim Marcus K. und einer beim "best engeneering" Pokalsieger aus England Du solltest den also besser mal ziehen und vermessen.

Ich denke so gegen 18Uhr + - werden wir auch da sein.

Alles stimmt. Frag mal den Oli (Rollerklinik). Der hat welche vermessen (unter anderem meinen) Die letzte Serie, eh die Produktion damals eingestellt wurde, war eine Katastrophe. Ovale Bohrung etc. Ich hab mir dann jetzt einen aus der neuen Serie gekauft. Der erste hatte 3/100 Da hat AF falsche Kolben beigelegt. Mit dem richtigen Kolben war das Spiel dann oben 6/100 und ging dann nach unten auf fast 8/100

Guten Morgen...das Wochenende naht..Rennen und Urlaub..ik freu mir so..

ich meine den Herrn Jediknight.. wenn der gemeint war, ist das Boxangebot für mich interessant.

wenn genug Leute zusammen sind, wäre ich auch dabei. Vorzugsweise mit Robert zusammen, da wir eine gesammelte Material/Werkzeugkiste für uns zusammenstellen.

wow...jetzt gehts aber los hier. Da lässt sich ja schon fast ohne Resopott gut leben. aber nur fast

Handschuhe sind da... an den Alpine fehlt eine von den Gummizierdefingerschutzapplikationen aber egal...sonst alles super! Danke!

Guten Morgen und einen schönen Wochenstart! Mann in Black: Einsatz heute verpasst?

OT: Der Link in Deiner Signatur ist ja wirklich der Waaahnsinn.