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sm-buz

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Alle Inhalte von sm-buz

  1. Selber bauen oder 25er nehmen! 26er/ 27er keine gänige Größe
  2. was erhoffst du dir von dem Sprung 25er auf 28er? Auserdem hast du ja mit der HD im 25er schon einen guten Anhaltswert.
  3. genau so meinte ich das auch.
  4. wiegesagt suche Orginalbanane.
  5. Lieber etwas fettter anfangen und dann runter gehen. Also 125er rein und loß. Luftfilter? Was is des
  6. Vergaser ist in der Karosse, allerdings kommt man um eine Erweiterung des Durchgangs nicht herum. Fotos folgen gleich morgen.
  7. Servus habe folgenden Motor zum Verkaufen: -PK Motor mit 136er Malle 1mm hochges. QS 1,3mm, Überströmer und Auslass beareitet. -GS Kolben (angepasst) -51er Vollwange -RD 350 CNC Ansaugung mit RD Membran -kurzer 4ter -2.34er Primär gerade -XL2 Kupplung verstärkt -32er Dellorto -Franz Habe den Motor im Frühjahr komplett neu aufgebaut (Zylinderkit gebraucht), gelagert und abgedichtet. Seit dem ein Prüfstandslauf und ca. 400 Tourenkilometer. Motor gibt es komplett einbaufertig abgestimmt mit Auspuff (Franz) und Vergaser Dellorto 32 VHSA!! Zündung brauch ich leider selber. Motor ist noch eingebaut und kann gerne Probegefahren werden! Standort: Neuburg Donau 86633. Tel. 0160/7238410 Preis: 1000 €
  8. Hallo, baue gerade einen 208er Motor auf mit 60er Kaba und 1,5er Fudi. Habe noch einen 200er Ori. Kopf rumliegen und mal draufgeschraubt QS 1,9 Ist der Originalkopf so in Ordnung oder soll (muß) ich ihn noch bearbeiten lassen (GD)? Danke
  9. Hallo, jetzt sind es noch gute 3 Tage aber von den Eintrittspreisen weit und breit noch keine Spur!? Steht scho was fest?
  10. Haben letzte Woche eine Zadra mit 8 Worbfedern ausgestattet! Beim ziehen hat sich des Gegenhalterblech verbogen!! He He.....
  11. Sorry, aber das beantwortet leider nicht meine Frage was kostet das Sa. Ticket? Danke
  12. Suche Renn/- Tuningmofa bis 50ccm!!!!! Raum Bayern
  13. Was heist das jetzt in Zahlen? Was kostet mich der Sa. Nachmittag?
  14. Habe einen 136 Motor mit nem 28 OKO - HD 135, ND 40. Läuft Super!
  15. Wie ist denn die Qualität der Materialien und der Verarbeitung?
  16. Wie keine Gänge???? Etwas präzieser bitte. Bolzen rausgenommen und jetzt kannst du wieder schalten aber ohne Kupplung oder wie? Hast du den Bolzen wieder eingebaut?
  17. fahre RD 350 Mem., ASS 32 selbstbau, Dello VHSA32, haut super hin!
  18. Für eine Motorradzulassung benötigt man meiner Erfahrung min 125 ccm +!! So wird es nur ein LKR = teure Versicherung!
  19. Glückwunsch! wir sind gespannt
  20. hatte schon ein ähnliches Setup zwar mit einem 28 Dello aber sollte ähnlich sein. HD 128! ND 40! 98er viel zu mager
  21. würde mich auch brennend intressieren!
  22. Hallo, war schon mit einigen Malles und Polinis auf dem P4 PS aber 20 PS mit dem Setup halt ich auch für fasst unmöglich. Sorry meine Meinung vielleicht teusch ich mich....
  23. Das es in diesem Sektor auch ein haufen Pfuscher gibt des wiss ma net erst seit heute. Was glaubst du warum er des Teil bei E-Gay verklopft hat. Vorraussetzung für solch ein Projekt ist natürlich eine astreine Arbeit!!! Vorallem im Breich Fahrwerk. Bei einer V50 muss man innen gar nichts schneiden, hab den Motor gestern mal Probeweise reingehoben.
  24. Bin scho beides gefahren LF mit 25 PS und SF mit 27 PS des kannst wirklich net vergleichen! Fuhr beides gut brauch ma net reden, doch die 25 LF PS sind einfach homogener gewesen. Auserdem gehts natürlich auch a bissl um die Herausforderung.

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