vespaheld

nimm doch ma die Schaltrasten Abdeckung ab und teste ob die Gänge beim reinlegen per hand funzen.....

Kawasaki ZRT 10 A (Zephyr) 1062 ccm 68kw / 8000Umin Erstzulassung 15.09.93 Lack in Aubergine Lazer Doppelauspuff LSL Lenker Kleine Rücklichter Bugspoiler in Carbon Look HU bis 04/2009 Motor läuft gut, die Farbe ist geschmackssache..... Standort ist 49504 Lotte, gibts für 2000,-? Bitte PM bei Interesse.....

aber sollte es dann nicht vor der verschloßenen Tür warten ? gibt dann ja eigentlich keinen Rückstoß.

hab die 14L..... soll aber eh mein bleiben werd ma das topic suchen mit der spritversorgung.......

der stutzen ist fest und leider unbeweglich, das andere problem is die schräglage der vergasers. Ich kann den hahn aufdrehen und wenn der versager einmal leergesaugt war kommt der sprit anscheinend zu langsam nach kann dann immer nur halbgas fahren, nach kurzem tuckern im stand reichts wieder für einmal richtig gas geben. Schwimmernadel is schon anders eingestellt..... Bringt da ne spritpumpe was ? Hab noch ne Mikuni Pumpe rumliegen wollt aber eigentlich keinen unterdruckanschluß in den stutzen bohren, doch falls es hilft ...... mit nem 28er Vergaser läufts ohne probs

hab nen MRB Membranansaugstutzen verbaut und hab jetzt ein bisl Platzprobleme mit meinem 34 Koso, kann den nur ziemlich schrägstehend einbauen und selbst dann schabt er mir den Lack vom Rahmen wenn ich zu stark hinten einfeder. Wie siehts mit Mikuni und Co aus, gibts da was mit kleiner Bauform ? Soll auch so im 34er, 35er bereich liegen......

:-D :-D schweißnaht aus der Tube

isses hier schon weitergegangen mit dem Motor ?

mhm ich hoffe nicht is noch Jungfreulich und war relativ teuer ... denk ich werds mit neuen Lagern nochma testen.......

geht bei mir soweit das mein lüfterrad eiert (stark übertrieben) es hat nen bischen am stator geschliffen...

hab nen Motoguzzi Drehzahlmesser mal reingehalten, paßt auch von der California EV

Also Gayhäuse paßt zusammen...... aber der hubzapfen ist nicht Bündig so wie auf dem Bild kann die Schleiferei im Gehäuse daran liegen ? Is ne W5 Lippenwelle......Langhub der steht ca. 2 mm weiter drin(oder die Backe raus ?)

öhm glaube mal gehört zu haben das die Bremsgeschichte der PK and Cosa Block paßt....... bin mir aber nicht mehr 100% sicher....

hab meinen zusätzlich mit stahlwolle vollgestopft und hinten ein kleine sieb angpunktet damits nicht rausfliegt, is nicht weiter aufgefallen, richtig leise gewesen und keine leistung gehabt aber dafür eingetragen..........

uh, bitte berichten, bin ja ma neugierig !

vielen dank ! werd heut nachmittag mal nachschauen.....

nabend zusammen ...... hab mir nen PX 200 Gehäuse vor längerer Zeit im freundlichen Auktionshaus nebenan gekauft und bin nun am überlegen ob die rechte und linke hälfte auch ürsprünglich zusammen gehörten, kann man das irgendwie festestellen ? Ich frag weil ich mit meiner neuen KW schleifspuren im Kurbelgäuse an der Seite der rechten Wange bekommen habe und das Lager auf der linken Seite festgelaufen war.... bin nu auf fehlersuche weil welle und lager neu waren....

ist der Bremsnocken ok ? oder hat der spiel ?

wieder falsch..... muß in den Händlertopic, bitte verschieben......

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suche ne komplette PK50 Lima am liebsten ohne Batterie, wenn mit is auch egal........ bitte PM

Hab die so aufgemacht das die zu sehende "Taschenböden" auf sind ansonsten hab ich die restlichen Fenster so bearbeitet wie auf dem Bild vom Pinasco Kolben allerdings das Boost fenster eckig..... Fahr das ganze wie geschrieben auf Membran

haben die evtl. ne ähnliche funktion wie die beim Malossi wenn man die aufmacht ? Bessrer Spülung ? Thermische Entlastung ? Naja hab meinen Polini Kolben mal so geändert wie es beim Pinasco ist... also Boostportfenster vergrößert sowie die seitlichen Fenster hochgezogen, zusätzlich hab ich diese taschen "geöffnet". Fahre das ganze mit LHLW und MRB Membran, gab obenrum nochma nen ganz guten Schub vor allem dreht der 4 gang jetzt spürbar höher...... war nen geklemmter 208 Satz ist also mal nen Versuch wie lang das hält

nö das meinte ich nicht...... sehen aus wie kleine fenster die nicht offen sind...