lukulus

Paralell... Das ist ein tiefgezogenes blech aus alter schule was 3 ps halten musste...

Di piaggio dinger waren krumm.. Hab da 0,3mm bei beiden nachdrehen müssen! Jetzt alles plan... Werd berichten wie die läuft... Luk

Aha...also am boden der kupplung.. Stimmt bei rotax waren auch immer die untersten scheiben am ersten im arsch... Danke jolle

Hab hier ne newfren race karbonkupplung mit zentral feder, 1 zwischenscheibe ist dicker.. kommt di oben hin richtung kupplungsdeckel? Was hält di kupplung denn aus? Kommt in einen w force 58x51 p+p mit vmc race auspuff... Hab nur das kit mit scheiben, belägen und feder gekauft... Der rest piaggio org . Die basisdruckplatte und deckscheibe hab ich neu geplant und sind perfekt gerade... Motor wird an die 16-18 ps haben.. Gibts erfahrungen? Gruss luk

Falsch luft am gaser und motor ausgeschlossen? Bedüsung untenrum auch nicht zu mager? Luk

Verstehe mich nicht falsch.. Di kurve gefällt mir persönlich nicht, Wenn ich di fahren müsste, würde ich zu 30 grad tendieren...ja Was für nen auspuff hatt der falcen?

Sind nur diese 2 kurve drauf wie im pdf...? Die wurde ich so nicht mit 25gr. Blitzen... Da würde ich eher 30grad blitzen bei 4000 ... Luk

Wenns etwas sportlicher sein soll, ein geiler auspuff Luk

ich meinte schon schon schweissen vom fachmann... nicht haus / baumarkt elektrode oder so... luk

Schweissen, lager danach einkleben.. Sollte problemlos laufen!! Natürlich das vorhandene stück säubern , block auch.. Mit wenig strom aussenrum verschweissen! Natürlich nicht im zusammengebauten zustand Luk

Was ist FJES1 ... Interessant... Luk

Vorsicht beim 34 pwk polini, da löst sich gern der chrom vom schieber... Luk

Geile kurve... Wo liegt das zylinderdings komplett mit stutzen nun preislich ? Luk

Was ist für ein auspuff drauf?

Was hatt die welle denn an steuerzeit? Luk

nicht dein ernst...

Danke bk flash für die infos... @king Ich gröhl nicht mer rum, ich bin raus

Ok Werd berichten wies läuft Luk

Ok..danke Dann fang ich mit der xl2 feder an und werd ich das mit vielen versuchen und geduld ausprobieren, ... Ps: ich kenne keine kupplungen in der preisklasse wo keine spannfedern dabei sind!!! Ölfrage beantwortet, Spacer auch , Fotos von den 2 verschiedenen scheiben kann ich gern hier einstellen... und jetzt die preisfrage: Welche federn halten denn nun in der auf facebook angeworbenen king kupplung vom 61ps motor mit qm saisonsbelastung...?? Ist das ein betriebsgeheimnis oder wie?? Luk

Up... Per pm keine antwort und per sms.. Der herr ist doch fast täglich im gsf laut profil.. Es kotzt mich langsam an..

Up

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Hallo stephan... Noch kultiger wäre auf dem block den der zirri angelo vertreibt seinen old school draufzusetzen...

hallo king Hab ein paar fragen zur 5 scheiben kulu.. ist die alte version die geschraubt ist am deckel... da einige teile fehlen, was kommt da rein? was für federn empfielst du,? kommt in einen 250cc motor!! was für Öl? was brauch ich am abzieher für schrauben? Was für repkit federn? Warum sind die unteren 2 scheiben aus Carbon und die oberen 3 aus kork? sind das ebc oder org honda beläge? Benötige ich einen spacer am deckel und radnabe? gruss luk