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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. Konnte mir einfach nicht vorstellen dass auf den krummen flächen irgendwie grip zusammen kommen kann... Hab neue auch gemessen...auch krumm.. Luk
  2. Bist du sicher dass sowas nicht durch ein sich auflösendes nadellager entstanden ist... Sind solche schäden der härtung bisher schon bekannt...? Sollte ich so eine welle haben, würde ein lager verbauen mit innenring abhilfe schaffen... Den sitz müsste ich vergrössern halt...klar
  3. Hab auch eine unverbautes robustus 3 gang hier liegen.. wann hast du das gekauft? Hab meins schon n jahr liegen jetzt, und soll jetzt in nen motor mit richtig dampf... Luk
  4. Paralell... Das ist ein tiefgezogenes blech aus alter schule was 3 ps halten musste...
  5. Di piaggio dinger waren krumm.. Hab da 0,3mm bei beiden nachdrehen müssen! Jetzt alles plan... Werd berichten wie die läuft... Luk
  6. Aha...also am boden der kupplung.. Stimmt bei rotax waren auch immer die untersten scheiben am ersten im arsch... Danke jolle
  7. Hab hier ne newfren race karbonkupplung mit zentral feder, 1 zwischenscheibe ist dicker.. kommt di oben hin richtung kupplungsdeckel? Was hält di kupplung denn aus? Kommt in einen w force 58x51 p+p mit vmc race auspuff... Hab nur das kit mit scheiben, belägen und feder gekauft... Der rest piaggio org . Die basisdruckplatte und deckscheibe hab ich neu geplant und sind perfekt gerade... Motor wird an die 16-18 ps haben.. Gibts erfahrungen? Gruss luk
  8. Falsch luft am gaser und motor ausgeschlossen? Bedüsung untenrum auch nicht zu mager? Luk
  9. Verstehe mich nicht falsch.. Di kurve gefällt mir persönlich nicht, Wenn ich di fahren müsste, würde ich zu 30 grad tendieren...ja Was für nen auspuff hatt der falcen?
  10. Sind nur diese 2 kurve drauf wie im pdf...? Die wurde ich so nicht mit 25gr. Blitzen... Da würde ich eher 30grad blitzen bei 4000 ... Luk
  11. Wenns etwas sportlicher sein soll, ein geiler auspuff Luk
  12. ich meinte schon schon schweissen vom fachmann... nicht haus / baumarkt elektrode oder so... luk
  13. Schweissen, lager danach einkleben.. Sollte problemlos laufen!! Natürlich das vorhandene stück säubern , block auch.. Mit wenig strom aussenrum verschweissen! Natürlich nicht im zusammengebauten zustand Luk
  14. Was ist FJES1 ... Interessant... Luk
  15. Vorsicht beim 34 pwk polini, da löst sich gern der chrom vom schieber... Luk
  16. Geile kurve... Wo liegt das zylinderdings komplett mit stutzen nun preislich ? Luk
  17. Was ist für ein auspuff drauf?
  18. Was hatt die welle denn an steuerzeit? Luk
  19. Danke bk flash für die infos... @king Ich gröhl nicht mer rum, ich bin raus
  20. Ok..danke Dann fang ich mit der xl2 feder an und werd ich das mit vielen versuchen und geduld ausprobieren, ... Ps: ich kenne keine kupplungen in der preisklasse wo keine spannfedern dabei sind!!! Ölfrage beantwortet, Spacer auch , Fotos von den 2 verschiedenen scheiben kann ich gern hier einstellen... und jetzt die preisfrage: Welche federn halten denn nun in der auf facebook angeworbenen king kupplung vom 61ps motor mit qm saisonsbelastung...?? Ist das ein betriebsgeheimnis oder wie?? Luk
  21. Up... Per pm keine antwort und per sms.. Der herr ist doch fast täglich im gsf laut profil.. Es kotzt mich langsam an..

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