karren77

von einem hammer schrieb ich nix. nur handkraft! steck doch mal deine nebenwelle auf anschlag in die primär & steck die kupplung drauf. in echt ist zw. nevenwelle & primär noch maximal 1mm luft. beim anziehen des kleinen korbes kommt die kulu auch noch etwa 0,3mm tiefer. oder mit einem original korb vergleichen. unterseite bis oberkante messen. beim verschraubten drt dings aber etwas schwieriger zu messen u.u.

ich würde den plan, den du dir gemacht hast, durchziehen und den korb oben abdrehen. dann passt das. beim versuch den korb reinzuwürgen hast du aber schon auch mal etwas kraft angewendet beim drücken und wackeln? dem innenring des lagers macht das nichts. hab kürzlich einen höhere drt primär auch so rein und rausbekommen. genau in der stellung wie in deinem bild.

die drt körbe haben höhere mitnehmer-laschen. bei normalen kulus kann man da oben 1,5mm abdrehen. könnte mir vorstellen, dass das bei deinem auch der fall ist. ich kenne den aber auch nicht.

ich rede wiedermal von der limaseite, ist klar, ne?

25x47x16, wie pr es vorschlägt, sollte passen, ohne durchzubrechen. wenn gebuchst wird, darf die buchse nur 14mm tief sein (sonst wirds hauchdünn an der schräge zum lagersitz außen am gehäuse) bei den restlichen 2mm n tiefe wird der anschlag ja ohnehin nachgesetzt. hab ich vor wenigen tagen gemessen an meinem xl2 gehäuse. auch 25x52x13 passt. ist son sonderlager, da bräucht man bei verschlissenem lagersitz nichtmal buchsen. allerdings weiß ich nicht, ob es genügend lagerluft hat, ist aber immerhin ein kurbelwellenlager und als solches gezeichnet.

bezieht sich auf die kuluseite

möglich bei ausgeschlagenem sitz wäre zb. ein lager: 22x50x14 dazu einen innenring eines rollenlagers als adapter zw. lager & welle: 17x22x14 ... und fertig wäre das ding wieder & man hätt zumindest etwa 5% mehr fläche durch den größeren außendurchmesser. wedi & siri müsst man dann guggn.

wenn das persönliche umfeld betroffen ist, bin ich mir sicher, ändert sich etwas im denken. es fehlt vielen einfach an vorstellungskraft.

shit. hab kuluseite mit limaseite verwechselt. sorry. das problem hatte ich aber beim m200 auf xl2 block auch. nach tausendfünfhundert km konnte ich die welle damt lagern hin u her schieben.

meine einzige "hoffnung" ist grad, dass nach der aktuellen welle, die mmn noch ganz schlimm werden wird wegen der feiertage, die haltung zum regeln befolgen besser werden könnte, weil wir dann wirklich mal ein problem hatten in D. ich beobachte sorglosigkeit in meinem umfeld, obwohl der inzidenzwert hier kürzlich bei >400 lag. hat hier aber nur 60.000 einwohner. ich verhänge mir jetzt erstmal wieder eine pause von den nachrichten. ich weiß ja, was zu tun ist.

welches lager hattest du kuluseitig verbaut? vielleicht macht es sinn, dort ein breiteres lager hinzusetzen als 14 (oder bei dir 12?)mm. ich hatte mir das schonmal angesehen und es könnte hinhauen mit den platzverhältnissen. mindestens würde ich einen gebrauchten block an der stelle vermessen lassen und ggf. den lagersitz buchsen lassen, damit er wieder im neuzustand ist, was das untermaß angeht. ich fahre in meinem skr das unterlegte 12mm lager, was mich aber nicht sooo happy macht von der theorie. es hält aber bisher.

nochmal doppelt danke an euch beide. das gsf weiß echt alles.

@reusendrescher du sprichst ja von "wenigen anderen gruppen“, bei denen jetzt nebenwirkungen genau beobachtet werden müssen. ist es denn tatsächlich so, dass ausschließlich absolut gesunde menschen für die testungen hergenommen wurden? die ersten, die geimpft werden sollen (also die älteren unter uns) wissen also garnicht, was sie an wirksamkeit & nebenwirkungen erwartet?

danke euch beiden. in meiner welt müsste das "experiment" etwa 10 mal wiederholt werden, um von einem definiertem schutzfaktor zu sprechen. ich persönlich mache mir eben grad so meine gedanken zu dem thema. ich möchte das gute zeug nicht schlechtreden.

@freerider13 auf das weitergeben des virus wollte ich eigentlich hinaus. dann war das ein missverständnis und doof gefragt von mir. wurden denn bei den tests zu dem impfstoff alle probanden absichtlich dem virus infiziert? oder hat man lediglich eine ausgewählte gruppe an leuten beobachtet, die sich dem allgemeinen infektionsrisiko aussetzten wie jeder andere auch? bei 2tem spielte ja der faktor zufall dann auch eine rolle.

@freerider13 sicher, dass du richtig liegst? ich lese nirgens etwas anderes als hier (auf die entsprechende frage klicken "kann ich nach der impfung meim umfeld anstecken“ oder so ähnlich) https://www.swr.de/wissen/corona-impfung-das-ist-wichtig-100.html#ansteckend-nach-der-impfung hab heut noch irgendwo gelesen, dass biontech selbst erst etwa in 8wochen dazu etwas sagen kann. ich glaube also, dass du da etwas durcheinander bringst.

da steht, dass der verstorbene an/mit einer mutation verstarb. ich frage mich, warum biontech/pfizer erst in den nächsten wochen etwas darüber sagen kann, ob ihr impfstoff vor einer infektion schützt oder "nur" einen milden verlauf herbeischafft bzw. nicht krank macht. haben die die probanden nicht auf covid-19 getestet?!

ja, hab ich gestern auch gelesen. er geht nicht davon aus.. ich hoffe, es lässt sich dann auch beweisen.

genau das ist ja aber noch nicht raus... dass die impfstoffe auch gegen das neue zeig wirken... oder hab ichs verpasst? ich glaube, dass das bisher nur angenommen/gehofft wird.

könnte der schluss, dass die mutation ansteckender sei, nicht daher kommen, dass in gb (noch) niemand durch eine überstandene infektion immun dagegen ist? mmn eine mögliche variante der wahrheit. anhand von graphen der neuerkrankungen, todesfälle, mobilitätseinschränkung & so in weiter (in gb) kann ich nicht schlussfolgern, dass das nun ansteckender ist. hoffe, dass es glimpflicher abläuft, als schwarz gemalt.

vielleicht wegen der nachricht eines greifbar nahem und effektiven impfstoffs? könnte einen psychologischen ruck gegeben haben. weiß aber nicht, ob es zeitlich hinhaut.

Tuck, tuck, tuck von Ferne kommt sie angefahr'n Fährt durch Wald und Auen die schöne Teilebahn Teilebahn aus Teilen: Eisen, Holz und Stein Fahr'n alle gern mit, egal ob groß, ob klein Teilebahn ist ein Gefährt ohne Räder dran Hat Kufen wie von Schlitten, trotzdem kann schnell fahr'n Teilebahn ist sicher und geht nie kaputt Teile kannst du tauschen, das ist sehr, sehr gut Menschen in der Teilbahn singen und sind froh Kost' auch nicht viel Fahrgeld, Teilbahn ist oho Alles in der Teilbahn ist aus viele Teil Tüff, tüff, tüff die Teilbahn ist in großer Eil Hoppla, bin zu Haus schon, brave Teilbahn Hast mich schön gebracht, werd noch oft mit fahr'n Nächstmal fahr ich wieder mit der Teilebahn Freu ich mich schon jetzt drauf, Teilebahn, schöner Schwan!

ich habe die welle weitergegeben, weil das projekt erstmal aufgeschoben ist. ich bin die baugleiche welle (also von onkel tom direkt, nicht von sip) in 56/116 mit sf-wangen im m200 gefahren & vibrationen gab es zwar in einer kleinen drehzahl-range, wen das aber stört sollte vielleicht 4-zylinder fahren.

die "sonne“ in mediakrecks moddor ist jetzt kein sonderling aus stahl. @Mediakreck ich kann dir nicht sagen, woran es liegt, aber bei flammneuer kupplung rutscht es gelegentlich zu anfang etwas. das legt sich nach meiner erfahrung nach den ersten gefahrenen kilometern. denke, es sind die beläge, die erst etwas pressung und hitze brauchen oder das öl verinnerlichen wollen.

ja mann!