karren77

ok, habe grade mal probiert den originalen bananenkrümmer an den vermeindlichen et3 zylinder zu halten, und hat, zumindest von der krümmung her, gepasst. also der richtige krümmer für langhub. meine schlussfolgerung aus diesem ganzen hick hack: entweder habe ich einen der oben genannten krümmer jener exotenroller und der flansch passte deshalb wegen der zu nah beieinander liegenden löcher nicht zu der auspuffaufnahme am zylli, oder aber bei meinem zylli selbst liegt der hund begraben und er ist garnicht einer et3, sondern einer pk125(ets) entsprungen. wie war das nochmal mit den et3 zylinder-köpfen? steht da nun et3 drin, oder was?! bei meinem steht´s jedenfalls nicht drauf, auch die quetschfläche kommt mir für die et3 etwas riesig vor, oder täusche ich mich? gruß karren

so schaut meiner auch aus... @SUBWAY: hier mal n bild vom besagten krümmer, der am flansch wegen der bohrungen nicht passte... sieht schon nach piaggio aus, die sito-mist-dinger sind doch meines wissens nach auch schwarz lackiert!? fährt denn hier niemand ne ets banane, der mir sagen kann, wie es um die krümmeraufnahme am zylli steht? karrn

und welchen hab ich dir verkauft? ersteren oder welchen? karren

und erstmal schauen, wie groß die üs am zylinder sind oder werden sollen. erst danach an die üs am block machen, denn wenn du diese zunächst so groß machst, dass die üs am zylli nicht mehr nachkommen, bringt die anpassung eher das gegenteil vom erwünschten. ansonsten würde ich sagen, schön symmetrisch und schräg rein in den motorblock. krn

ich stell mal morgen bilder rein, sieht halt schon aus, wie n et3-zylinder, aber sehen das konsorten wie ets und pk125 nicht auch irgendwie?? krn

nein, sind langhub. @MADDIN primavera zylli ist´s auf garkeinen fall, wegen der drei überströmer! wenn jedoch ein original et3 krümmer net passt, denke ich nicht, dass es ein et3 zylinder sein kann! der flansch musste der aufnahme am zylinder für den auspuff eben zunächst angepasst werden, von der krümmung wird es passen! auch musste ich das kolbenfenster dem boostport im zylinder nicht mehr in der breite anpassen, war schon genauso breit! meine mal irgendwo gelesen haben, dass dieses merkmal einen et3 zylinder ausschließt...

altes topic nochmal hochgekramt! bin ja nicht mehr auf kurzhub unterwegs, nun sollte es ein et3 zylinder sein, der mir seine dienste zu verrichten haben wird. bin dabei leider auf ein kleines krümmer problem mit der banane gestoßen: erst haben mir die scootercenter-leute nen nachbau sito-krümmer geschickt, obwohl ich nen orig. haben wollte, hinzu kam noch, dass dieser für kurzhübler gedacht war, also umgetauscht und nen originalen erhalten...passt(e) jedoch auch nicht!? die löcher waren zwar fürs gewinde am zylinder passend(sind die dicken stehbolzen), jedoch etwas nah beieinander. mit powerfeile und dremel ist natürlich alles passend gemacht worden, jedoch interessiert mich trotzdem, um welchen zylinder es sich bei dem meinigen handelt! könnte es sich um einen pk125 oder ets zylinder handeln...? vielleicht weiß es ja jemand, kann auch mal bilder posten. karren

<----hat gestern überwiesen, hoffe es geht nichts schief!

für die, die´s noch nicht gemacht hammmm, so wird verbindlich bestellt: mail schicken ([email protected]) mit... ...gsf-namen im betreff ...gewünschte menge der ausführungen (bunt oder s/w) im text ...lieferadresse im text preis wird höchstens 1,20? inc. versand pro aufkleber sein, everything is gonna be all right! gruß jannis

kliggen

hab gehört, am ersten gibbet geld...

ja, mal sehen, wie die ersten testfahrten gefallen, wenn´s keinen spaß macht werde ich den größeren vergaser auf jeden fall in betracht ziehen,wobei son alltags-roller meiner meinung nach auch nicht zu viel spritt fressen darf... ach hatte noch das abgedrehte pk-schwungrad vergessen...

ach ja...ich denke das wird mir auch mit 19er gaser reichen, komme doch frisch aus der kurzhubfraktion. außerdem soll der tüv das teil segnen, rennwelle muss daher für die erhoffte mehrleistung herhalten! denke aber eigentlich auch, dass man einen größeren vergaser problemlos draufstecken könnte...wie ist es eigentlich, wenn man nachträglich noch was eintragen möchte, quanta costa? karren

hierklick...

genau das probiere ich gerade aus...mal sehen, was am ende dabei rumkommt?! AS=174,8° ÜS=118,6° zylinder auf block angepasst (nach ÜS-vergrößerung) zyli-kopf designed by gravedigger (noch nicht fertig, nichtmals losgeschickt) zylinder oben minus 1mm kolbenfenster bissal größer auslass in breite vergrößert rennwelle-wrobel 19er d´o et3-banane 2,56er übersetzung also quasi ähnlich, wenn nicht genauso, wie´s salami (glaube ich wars) hier irgendwann mal gepostet hat...krn Edith meint, ich soll mir nicht so sicher sein, dass es sich um einen et3-zylinder handelt. könnte auch pk125 sein.

hi..hatte das auch vor, die bohrnaschienen/dremel - manipulation...jedoch beim geöffneten special tacho...schön mit 30.000 umdrehungen und eingespanntem tacho-ritzel-stab in das tacho reingehalten: vorteil, wenn man´s tacho auseinander hat, ist eindeutig, dass sich der zeiger, aufgrund des abgeschraubten dreh-magneten, nicht bewegt. nachteil ist leider, dass man schnell übermutig wird und jene(s) ritzel aus kunststoff bestehen und gerne mal schmelzen!? frage mich, ob man den km-zähler nicht irgendwie auseinander-, ohne dass man ihn nichtmehr zusammenbekommt...karrrrn

KLICK!

KLICK

nur VERY SPECIAL...karren

hey jungs...wie ihr vielleicht schon mitbekommen habt, kann man die tachoblätter in zwei varianten bestellen, einmal mit farbigen markierungen: und eimal ohne farbige markierungen: (PIAGGIO-BIER LOGO natürlich inc.) alle die, die nun VERBINDLICH eines oder auch mehrere haben wollen, schreiben mir bitte ne mail ([email protected]) und geben an, wieviele sie von den jeweiligen varianten haben möchten! FARBIG oder SCHWARZ-WEISS halt...im betreff einfach den gsf-namen. preis wird 1,30 € pro aufkleber inc. versand betragen! zur bezahlung werde ich euch später nochmals um euer OHR/AUGE bitten. EDITH SACHT, AUCH EURE ADRESSEN WÄREN SCHONMAL SEHR HILFREICH... karren

hi bob...find ich gut die bier-homage...sieht ja dennoch nicht NICHT-ORIGINAL aus das gesamtergebnis. schick mir mal die datei und ich druck se nomma us! was sagen die 3-4%?? hinbekommen? gruß jannis

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genau, die bekommt ihr...und mit den farbigen oder auch nicht farbigen wünschen klären wir ebenfalls später! karren

echt?? wiee u. wannn...