karren77

KLICK mfg j.

bis montag habt ihr noch zeit einen polini zu finden, so würdet ihr mir sehr helfen...montag mehr;-) gruß j

kolben wird grandsport...hab i scho...nur die passende RÖHRE fehlt noch. also such immer noch den zylinder.

hi, also genau den such ich, mono, nackt, ohne kopf und kolben...und ohne riefen (fühlbar). angebote bitte per pm! danke und gruß

hi, also genau den such ich, mono, nackt, ohne kopf und kolben...und ohne riefen (fühlbar). angebote bitte per pm! danke und gruß

hi, also genau den such ich, mono, nackt, ohne kopf und kolben...und ohne riefen (fühlbar). angebote bitte per pm! danke und gruß

die 60mm reichen mir schon, dürfte passen!!! gruß j.

hi, ja, nsr125er block taugt doch, oder? hat sechs klappen und sollte auch nicht zu klein sein. ich reiche mal ne skizze ein, wollte den block eigentlich "hochkant" stellen, spricht irgendetwas dagegen? kann mir jmnd. schnell die abmessungen des nsr-block verraten? l X b X t...nur grob damit ich in ungefär weiß... gruß j

ohha, danke für eure stetements, den oben abgebildeten werd ich erstmal nicht benutzen, da doch sehr klein. hab schon wieder was neues... ich frage mich, warum man, also wir jetzt hier im vespabizz ( ), auf den oder den membranenkasten bzw. auf die dazugehörige membrane zurückgreift...hängt da die entscheidung lediglich von den abmessungen der einzelnen blöcke ab? denn die konstruktion und umsetzung ist doch bei allen fabrikaten recht ähnlich, oder entgeht mir da was. ich lasse mir jetzt eben einen alukasten herstellen, in dem ein großer membranenblock platz findet und den direkteingang, sowie den drehschieber mit sprit versorgt...irgendwann kommt der öde drehschieber ohnehin wech;-) welche "große" membrane empfiehlt ihr und ist nicht zu teuer, dennoch haltbar? gruß j.

hallo, weil ich mein doa noch bisschen was weiter modifizieren möchte, nicht leistungstechnisch, sondern aus haltbarkeitsgründen, wage ich nun mal den schritt in die große welt der membranenkästen;-) hab da echt null plan von, hab hier und da mal tassinari und miranelli aufgeschnappt, mini-tassi ist mir auch schonmal untergekommen, jedoch weiß ich nicht was groß, klein, gut oder schlecht ist...mein ziel ist es mir nen ansaugstutzen zusammenzuschweißen, der aben auf meinen doa passt und mit einer "ordentlichen membrane" versehen ist, aus technischen gründen wird es wohl darauf hinaus laufen, dass auch der drehschiebereinlass über membran saugt, nicht optimal, aber funzt ja trotzdem, denk ich. hab mir bei egay nen kasten geschossen für günstig, spontan und auf timmey´s rat hin. kann mir jemand sagen, wo die original her ist? die öffnung ist 28mm X 28mm groß und die plättchen aus metall lohnt das mir jetzt den stress zu machen mit den maßen dieses kastens? oder watt? besser etwas mehr investieren? kann man die "anschläge" für die plättchen noch bisschen weiterbiegen, sodass die plättchen weiter aufschwingen können, oder sollen die nur so wenig öffnen? block sieht so aus: und so ungefär wird das dann mal;-) membrane.pdf gruß j membrane.pdf

hab jetzt nicht alles gelesen, aber schau mal nach deinen membranplättchen...könnte wetten, dass sich da was verabschieded hat und das verharzte die verbrannten rückstände des weggebrochenen stücks sind! gruß j

hallo, siehe bitte bild...brauch den für einen deckel mit langem arm, der einnasige passt nicht. also zwei nasen muss er haben, der vermenscjlichte pilz.... bitte um pm, gruß j.

wenn der teflonzug keine besserung bringt, dann ist irgendwas mit der kupplung im argen...schlimmer find ich aber die sache mit OHNE mischrohr;-) die sachen bestell ich jetzt mal mit, mach dann morgen die bestellung fertig... und stell schonmal deine schaltung richtig ein!! sonst wird das nix mit bedüsen auf easy---

üpp

die graficken find ich immer recht anschaulich, bin eher der visuelle lerner;-) aber grad mal wieder probegefahren. membrane hält nach einigen beschleunigungen und vollgasfahrten am berg wunderbar -klopf auf holz- und ist nicht zersprungen;-) aber hier etwas, was mich etwas ratlos stimmt. vielmehr möchte ich eure meinung mal ins boot holen. also es geht um die HD, die liegt momentan bei 140 (30er dello, wie wir ja alle wissen) und so rein vom gefühl halt ich die für etwas groß, unter anderem auch, weil ich keine größeren hier habe...jedenfalls dreht die kiste obenrum nett aus, soweit ich das beurteilen kann. der dritte geht bis knapp an die 120 laut pv-tacho. könnte es sein, dass die düse noch zu klein ist? kerzenbild hab ich jetzt noch nicht geprüft, soll ja aber auch nicht soo den aufschluss bringen, außer wenn ziehmlich unter optimal. also gefragt sind jetzt leute, die schonmal ein ähnliches setup gefahren sind oder die sich gelegentlich in HD-regionen wie diesen rumtreiben. achso, mischrohr ist ein 264er mit einer x3 nadel auf fettester stellung, nebendüse 60. gruß j.

...

DANKE an euch allen, die mir den seitenlink zukommen lassen haben! hab grad mit ihm telefoniert. sein zugang zum netz ist fratze, deshalb steinzeitartiges durchschlagen zurzeit;-) gruß j

hallo, kennt den wer von euch persönlich? hier sein profil. ich bekomme noch nen kolben von ihm, ist zwar noch nicht bezahlt, jedoch brach mitten im pm-kontakt dieser einfach ab...deshalb versuch ich´s auf diese art. wenn wer namen oder wohnort hat, oder mir seine tel. verraten kann, wäre ich echt froh drum...also bitte PM gruß j

sprühst du das starterspray durchs kerzenloch? ich würd mal bisschen gemisch ins selbige schütten und schauen obs nach dem kicken knallt. hört sich für mich an, als ob da irgendwas zwischen tank und kerze nicht hinhaut, sprich vergaser. alle düsen mal gescheckt, ob se zu sind? viel erfolg...

das saachst du immer, aber nie kommt was von dir was meinst du für teile? ich wollte mitte dieser woche bei sip bestellen, falls du was brauchst->PN! gruß j

s.o. außerdem spannungsregler (12 volt umbau einer primavera...) und fabrizi silent krümmer v50/pv.....! bitte weiterhin pm;-)

waoo...sieht schön aus, dein projekt...aus kapputtt mach neu;-) hab das heut nicht geschafft, sorry, aber lass uns den gaser ruhig mal zusammen einstellen. außerdem läuft meine moppete nun auch wieder und der nächste besuch bei dir wird dann die erste etwas längere fahrt, nachdem noch alles heile seine sollte, wie ich hoffe. deine bremsanlage sieht echt cool aus, schön bolschig das ganze. und wie hast jetzt den dämpfer am krümmer vorbei manövriert?? mit den lenkeranschlägen hört sich nicht so gut an, vorallem der bei nullgas sollte doch da sein. und jetzt...weitermachen!! gruß j.

jo, genau das hab ich grad getan;-) 0,35er ist viel flexibler als das vorher, nun angenabberte, verbaute 0,4er. hab nach vorne hin die auflagefläche um 2-3mm vergrößert, außerdem hab ich mir ein neues und größeres anschlag-eisen gebogen. ich meine das teil, was den anschlag des plättchen nach oben hin darstellt. vorher war das membranplättchen halt viel länger als diese gebogene eisenplatte, und komischer weise ist das membranplättchen genau da gebrochen, wo das gebogene ding aufhörte:-( dachte eigentlich, dass die membrane garnicht so weit öffnet, wird dann wohl doch. das problem mit dem unten rum absaufen ist nun auch dahin. skeptisch bin ich allerdings noch immer oder jetzt erst recht, ich trau dem system des doa-stutzens die anliegende leistung irgendwie nicht zu. aber ist jetzt erst,al latte......bis das nächste plättchen bricht. gruß j

oben stehendes hab ich nun gemacht und zu dem schluss gekommen, dass das vergaserverhalten in meinem fall irgendwie unnormal scheint...grade dann den doa-ansaugstutzen runtergebaut: war mal wieder klar, das system der ein-klappen-membran geht bei bissal was an mehrleistung komplett den bach runter. membranplättchen 0,4mm-polini nun auch gebrochen. das ist echt scheiße, außer das auflager nach vorn hin etwas zu vergrößern kann ich da nichts mehr machen. aber dennoch was gelernt, die membran beim doa verhilft dem motor hauptsächlich unten rum zu mehr leistung. der resobereich kam auch etwas heftiger , bevor das plättchen schrott war, aber vom drehzahlenneviau tut sich da nicht wirklich etwas, ob doa oder mono, denk ich. gruß j

ja, und zwar ein ziehmlich komplexes, wie ich finde. blöd ist nur, dass die einzelnen bereiche immer irgendwie zusammenhängen und sich gegenseitig beeinflussen...ist das nicht bei anderen herstellern wie mikuni etc. auch ein problem? oder hat die zeit da einiges an neuen ideen eingepflanzt? ich werd mich jetzt erstmal durch die lektüre vom baron arbeiten, falls sie mich schon elektronisch erreicht hat;-) danke und gruß, j-