Hauke

Höchstw. nur das einfache Glas (sehr klein) ohne Bremslicht. Evtl. auch das schon oben beschriebene ... hab noch so eins bei mir liegen. Schau doch mal in der Typengeschichte im Vespa-Archiv.de nach! Gruß Hauke

Baujahr 1969,70... die Originalfarbe könnte ein Blaugrau gewesen sein...

Also...wie meine Vorgänger schon richtig gesagt haben: VERKAUFEN am besten im regionalen Blatt ne Anzeige schalten und an jemanden verkaufen, der keine Ahnung hat... Für DAS Geld kaufst du dir nen Schaltroller und das tuning ist auch mit drin!

[email protected] kann was besorgen

könnte nen motor ohne zündung und mit ner kaputten kurbelwelle für kleines geld organisieren... mail: [email protected]

Es müßte doch viele Leute geben, die ihre Lenkerendenblinker rausgeschmissen haben. Ich brauche für eine PV (nicht V50, da anders) den Bügel, der verhindert, daß sich die Blinker mitdrehen... Meldet Euch.............

Hallo..suche Originalfarben für ne V50 L Konnte im Vespa-Archiv keine 50 L in der Farbtabelle finden. Wer kann mir sagen, in welchen Piaggio Farben die Kisten lackiert waren?

Hallo...wer will nen PX 200er Motor loswerden???

hast schon angebote bekommen? ist sie schon weg?

Motor ist im Originalzustand. Kiste läuft super. Läßt sich mit Mühe auch antreten; anschieben sowieso...

gibt es genauere als die im archiv?

Hallo Ihr...hat jemand einen Schaltplan für mich?

Hi Ihr...ne Freundin hat ne XL II, bei der sich der Kickstarter nur mit extremer Mühe treten läßt...woran kann das liegen?

moin ...hab nen nackten nagelneuen jungfräulichen dr 85 zu hause...interesse?

also "Knall" und danach "ging nichts" hört sich für mich nach nem Kolbenklemmer an mal am Getriebeöl gerochen? evtl. ist es ja der S-Ring?! Meine lief immer genau 1-2 km ehe sie ausging!

Hi... 1. Ich kenne keine Vespa die bei über 100 noch ordentlich bremst...dafür sind die Babys einfach nicht ausgelegt. 2. Das Bremssystem einer PK ist genau das gleiche wie z.Bsp. bei einer PX...also vollkommen Latte... hilft dir das? Gruß aus Kiel

Die Vespa ist noch da... Sie ist noch komplett, aber ich würd gern den Zylinder und Vergaser behalten (75 und 16/16), die für einen Primavera - Umbau eh abgebaut werden müßten. Die kleine läuft noch und ich habe - die Kupplung neu - Simmeringe neu gemacht. Im Prinzip ne komplette also. Der Motor hat einen guten Zustand, so daß man auch in das Gehäuse ne größere Kurbelwelle einbauen könnte. Was meint ihr? Wenn ihr Fotos wollt, dann mailt mir: [email protected]

Also... 1. Ihr geht zu Aldi und besorgt euch ne Palette (sind die "Einmalpaletten", die Aldi gern kostenlos abgibt) 2. Ihr packt den Roller ein und auf die Palette. 3. Spedition "GEL-Express" in Bad Segeberg. (Nummer gibt es bei der Auskunft. 4. Versand bis 90kg inkl. Ust. 61,05? Ich hoffe, ich kann Euch damit weiterhelfen! (Meine Vespa kam aus dem dunkelsten Bayern an die Ostsee)

Der Roller steht in Kiel... Ich kenne eine Spedition, die nimmt für komplette Roller 60 Euro... da der Motor fehlt, wird es bestimmt günstiger. Sag mir mal, was du ausgeben würdest...ich hab keine Ahnung...

SORRY war die falsche Adresse.... [email protected]

Hallo ihr... Wer möchte sich ne Primavera basteln? Habe 1. Kompletten V50 Rahmen...nur der Motor fehlt Die Elektrik funktioniert! Italienische Papiere und Bestätigung, daß der Roller nicht geklaut ist! Ich wollte mir daraus eine Primavera bauen, muß das Projekt aber aus Zeitmangel einstellen... Wer hat Interesse? [email protected]

Ups...da wunder ich mich, warum mir keiner schreibt... war in de falschen Kategorie... Also: Wer will nen ET 3 Tacho loswerden?

Hi...werd verkauft nen gebrauchten ET 3 Tacho?

nicht die mit der aufhängung

Verkauf neue PX 80 Motorhälfte gegen Gebot. Foto gibt es unter [email protected]