Vespa 50n Spezial

gibt es ausser dem lack noch mängel?

ist nicht wenig, aber absolut gerechtfertigt...

Also was ich bei euch da immer für Geschichten höre, das ist oft echt verdammt dreist was die sich da rausnehmen die Prüfer. Ich hab vor 2 Wochen mein erstes eigenes Projekt fertiggestellt, in dem ich ne heruntergekommene px alt original wieder aufgebaut habe. mit der Hilfe von ?nem Kumpel hat auch alles soweit ganz gut geklappt, bis auf n kleines kupplungs- und n kleines Elektrikproblem. naja, mein Kumpel meinte er kennt da ne Werkstatt, da kommt jeden Donnerstag der TÜV-Prüfer vorbei. ich also die Vespa hingefahren... Den ganzen Tag mit mulmigem Gefühl gewartet, dann abends vorbeigeschaut: Die Vespa stand da wie abgestellt, der TÜV drückt mir den HU-Bericht ohne Mängel (!) in die Hand. Also ab zur Zulassungsstelle und Schild besorgt. Als ich losfahre merk ich, dass kein einziger Blinker mehr funzt (die haben am Abend davor noch alle getan), die Hupe auch nicht und die Kupplung rupft. Ich versteh die Welt nicht mehr... Entweder war das ein Glückstag oder ich hatte einfach nur Schwein.

so, ich verkaufe hier meinen koso tacho. hab ihn während meines px-alt aufbau mal gekauft ihn nun aber doch nicht verbaut. er ist nagelneu, nur mal ausgepackt worden. Der Durchmesser des Hauptkörpers beträgt 55 mm. Passt an alle Fahrzeuge, die mit einer 12 V Batterie ausgestattet sind. er ist meiner, liegt in stuttgart, hat mal 80? gekostet. Preis: 70?incl... 60?incl....

kann zu, kommt aufn schrott

50 ccm ohne fräsen zu tunen kannste knicken, da merkt man rein gar nichts

vesbar.de in münchen

oh mann, wenn man vor lauter bäumen den wald nicht mehr sieht.... fahre seit jahren smallframe. und was mach ich? verschraub des grüne kabel ans motorgehäuse mit der lüfterradabdeckung danke für eure geduld und eure ratschläge und jetzt trennt die kupplung nicht richtig. dann zieh ich sie bissel mehr und der kickstarter rutscht durch - ich werd noch verückt!! hat jemand ne idee?

hast ja recht, mach jetzt feierabend und geh in die werkstatt

also muss ich auf jeden fall wieder den tank ausbauen, um das kabel durchzubekommen. habt ihr mir sonst noch tipps? so ein mist...

aber das ist doch ein riesen sch , wenn ich das grüne kabel vom lenker bis hin zur zündplatte erneuern muss - oder seh ich das falsch?

werd ich gleich morgen abend mal probieren... weitere ideen bitte ab zu mir!!

ach ja, ist ne p200e ez. 81 mit batterie, sprich 8poliges zündschloss, 12v

so, bin kurz davor meine p200e fertigzustellen. jetzt hab ich ein problem: sie ging nach ein paar kicks wunderbar an, blinkt, leuchtet, hupt. dann will ich sie wieder aus machen, dreh den schlüssel nach links, zieh in raus - der motor läuft weiter... ich hab mir die schaltpläne im wiki mal angeschaut und eigentlich keine fehler entdeckt... bitte um hilfe liebe gemeinde!! und ja, noch was. zündzeitpunkt bei alles original ist 23 vor ot, oder? ich komm einfach nícht mehr weiter... danke!

update

nur mal so auf die schnelle: hab ne ori p200e bj 81 original restauriert und will heut die zündung abblitzen. hab die suche angestrngt aber nichts eindeutiges gefunden. liegt mein hirn mit 23° vor ot richtig? kann man mit dieser einstellung beeinflussen, ob der motor eher auf drehmoment oder auf leistung ausgelegt ist? bin für jeden hinweis dankbar!!! laurens

geil

das gehört aber in den smallframe-bereich

ist ein 16 10er vergaser nicht bissel zu klein? also ich fahr den 75er dr mit nem 19 19 vergaser...

doppelmoppel

ich weiß nicht genau wies bei ner xl2 ist, wo zieht der vergaser seine luft an? wie bei ner xl1? probier mal ob sie mit startspray anläuft. hattest du den zerlegten vergaser im ultraschallbad?

dichtungen der schwimmerkammer etc erneuert? hatte ich auch mal. obwohl die alten dichtungen top aussahen hat sie da falschluft gezogen...

super methode! danke

ich hatte bisher keine probleme mim sck, bis auf VIREN die ich letztens beim aufsuchen der webseite bekommen habe!! wo geht denn sowas? mein antivir kam nicht mehr los vom alarm-piepsen!! seitdem meide ich die seite... aber am service hatte ich nie was zu meckern...

der pusht auch 3mal die woche....