GLRacer
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Spannend, ist mir bei meinem schwarzen garnicht aufgefallen. Werde ich bei nächsten verbauen drauf achten..
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Genau, diesen. Gibt's auch in silber - ist dann aber teuerer
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So nach dem Wochenende weiß ich mehr.. 172er gesteckt, worb5 Bearbeiter Kopf alles 10tkm + gelaufen. 21z Kupplung Läuft gefühlt annähern wie der Original Auspuff genauer Vergleich ist schwierig da ich zwischendurch Leo Vinci gefahren bin. Am Samstag sagte der Prüfstand dann 12.8 PS bei 6000 u/min.. EingangsMessung damals waren 13 PS bei 5800.. Leider kein Diagramm im dritten vorhanden so das hier kein Kurvenverlauf vergleichbar ist. Klang immernoch angenehm, quasi schon gewöhnungsbedürftig leise da mein OE Auspuff schon extrem laut und klapprig war. Bin möglicherweise noch etwas fett mit der 125 HD, dreht auf der geraden rund 7100..
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Jemand schon Erfahrungen mit BBT oder LTD Auspuff auf der 200er? Lässt sich das gut fahren / abstimmen mit dem Rally SI? Danke!
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Sonst noch jemand auf der suche nach den passenden Gummis? Mein Träger hat 15mm Rohrdurchmesser im Bereich der Füße.
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Stark, sehen klasse aus. Was sind das für Anlagen? Habt ih di vor Ort anpassen lassen sitzen sehr gut wie ich finde..
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Keiner?
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Ja, die Gls (VLA1t) haben alle die Gasrolle die in das eigentlich lange Gasrohr gesteckt werden und dann mit dem Splint gesichert werden.
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ich warte gespannt aus News von dem Mustang für die GL vom Onkel Tom..
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Was hat dein Träger da für einen durchmesser? Passen die gefundenen Füße von Durchmesser her?
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ja stimmt das scheint ja rechtwinklig bei Dir zu sein. Da gibt's gefühlt auch x-Version pro Rahmenform von den Gepäckträgern.
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ggf. bei den spanischen Händlern? Ansonsten einfach Gummis im passenden Durchmesser vom Frotgepäckträger nehmen, gibt's in 16 und 19mm z.b. beim Scooter Center, Hat der nur eine Verstrebung nach unten? Gruß markus
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Da gibt es keine zwei Meinungen. Wenn du den GL Kotflügel nehmen willst ohne Beulen und Geschwüre bleibt nur PK da PX deutlich zu groß baut und zu hoch ist. Alles weitere mit Tieferlegen / kürzerem Dämpfer ist dann persönlicher Geschmack..
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Spannend, grundierst du da noch mit der plasti dip grundiert?
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Danke für die Aufstellung PXler. Bin mal gespannt wie die Anlage bei Uncle Tom sitzt?
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Und passt der mit Hauptstander, sieht recht kurz aus? Gibt es eigentlich ne Übersicht welche Anlagen es aktuell gibt?
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Ja Knoelli, so einen, oder die Version mit Gummifüße suche ich. Finde ich auch ziemlich gut..
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Hallo Motovespa Besitzer, Suche einen Klapptrager wie er auf der GT montiert würde. Idealerweise ohne bohren zu müssen. Zustand kann gerne patinos sein.. Gruß & Danke
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Was mich wundert ist das die ganze Konstruktion soo tief ist. Wird das ganze in Verbindung mit dem MRP Unterteil wohl auch so tief das der pwk kaum passt? Hat da ggf. Jemand Erfahrung mit? Würde nämlich ebenfalls das Oberteil mit dem s&s stutzen fahren wollen..
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Moin, hast du die Membran auch schon drin? Sieht sehr tief aus das ganze.. Gruß Markus
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Da gibt's wohl auch ne Variante mit Feder unten wie früher, finde ich aber im Moment nicht.. Für mich stellt sich auch die Frage ob so eine Scheibe D gewünschten Effekt hat..
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Such mal bei ebay Uk nach ideal flyscreen vespa. Kann es leider nicht verlinken.. Ob das Teil hält und wo die Verarbeitung ist kann ich auch nicht sagen. Hatte es gerne für einen Trapez Lenker.. Weiß aber nicht ob eine umarbeitung möglich wäre.
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Hallo Zusammen, suche einen schwarzen (nicht original ist klar..)kantenschutz für meine GL. Gibt's da Varianten neben den normalen Gummis die passen? Also ähnlich wie Px? Gruß und danke
