rally221

hm ich seh das relativ entspannt , den diese ewigen "die amis waren nie aufn Mond kritiker " sollen mal klarstellen wie die ganzen fahnen und fußabdrücke auf die oberfläche des mondes gekommen sind Wall E wars sicher nicht

das rote etwas ist ne lasur di sich mitn Fingernagel entfernen lässt ja ist sicher o-lack

kommt von der insel nuova

und wen es ein "ausländisches Modell" war , ich kann mit 100% sicherheit sagen das es o-lack ist aber eben nicht silber

kann mir jemand sagen in welchen farben es die Nova gab , spezielle die letzten Modelle BJ67

duert noch was bis ich zu den smokys gehöre ok ich habs befürchtet ,muß ich morgen dann noch was besorgen

ich hab meinen Ansaugschlauch jetzt in den rahmen reinverlegt und dann den Inneren bereich mit Noppenschaum ausgekleidet leider hatte ich davon zuwenig und konnte dehalb nicht alles auskleiden jetzt bin ich mir ned sicher obs den ausreichend ist um das Ansauggeräusch entscheidend zu verringern wieviel habt ihr da so von diesen schaumstoff reingeklebt ? Habt ihr den gesamt raum ausgekleidet , -->> vielleicht hat jemand sogar Fotos

das Wetter rockt

@ bobcat wie ist den pinasco nach der Bearrbeitung gelaufen (im vergleich zum unbearbeiteten ) was kann man sich leistungsmäßig erwarten

hi maccoi mach für ne PK auch gerade einen 102er Pinasco Motor 50S Getriebe (langes Getriebe) + 3,72er ,19er membran , + Proma Rechts ÜS und Einlaß sauber anpassen ,Auslaß hab ich etwas in die Breite gezogen je 1 mm , ÜS am Zylinderfuß hat noch viel spielraum für fräserei das BP-Fesnster kann auch noch sauber angepasst werden an das Fenster im Zylinder

genau so was such ich Angebote bitte per PN thx

bräucht mal ein anfangssetup für einen 35er Keihin auf einem 221er malle mit MRB Vforce3, 1,5mm Fudi (188/130/29) ,Cobra passen hier eigentlich die Koso Düsensets?

brandaktulle Fotos Habi Chili Grande PeterPepper Starfish Pequin de Ischia LemonDrop Bhut Jolokia Habi BlackNamaqualand Cayenne etc

@ weickmar Orbital ist grenzgenial als Stream läuft bei mir häufig FG Underground oder radioquintessenz -->> sehr minimal lastig

würdest den Radio auch extra verkaufen ???

@ heizer der 5 Ender ist ein langstreckenfahrzeug auf der Bahn fahr ich den mit 6,5L bei 140-150 reisegeschwindigkeit und der stadt und bei stop and go geht der verbrauch schon auf 8l rauf die alten 6 ender TDI motoren waren in vergleich zum 5Zyl. echte säufer und zäh wie alte socken beim beschleunigen Such dir nen guten 5Zyl. aus der letzten serie (bis Aug 97) da hast lang was daran btw zahnriemen muß nach dem ersten tausch bloß alle 120tsd km gewechselt werden (dafür aber 2 stk )

fahr die selbe motorisierung und die sind für die 1400kg vollkommend ausreichend da das ganze drehmoment zwischen 2-3tsd U/min anliegen zügig beschleunigen am 60 mit der 5. ist absolut kein problem , geilster Motor den ich bisher gefahren hab ,der wen normal gefahren wird ewig hält ,keinen Chip braucht und mit 5,5l /100km gefahren werden kann

Gute Wahl 5 oder 6 Zylinder ??? KM??

mag sein , aber egal was passiert für Goldmünzen bekommst immer einen gegenwert und wird immer als Zahlmittel akzepiert

gleichen vater , wer weis Aquarien hab ich mittlerweile aufgegeben den link kannte ich schon ,leider gibt der gute Hr Erbauer sehr wenig infos preis , ich such infos in welchen verhältniss die brennkammer zur garkammer steht , wieweit die brennkammer überstehen muß und soweiter so in der art

wen schon geld investieren dann in Gold und vorallem Silberdukaten Gold hat immer einen bleibenden wert , Silber ist mM nach sowieso derzeit noch total unterbewerten ,was sich aber sicher noch ändern wird da silber vielseitig eingesetzt werden kann im täglichen leben was dazu führen wird das der Silberpreis noch um ein vielfaches anziehen wird

uralttopic hochhol gibts hier noch jemanden der sich nen anständigen Smoker selber gebaut hat , keiner meiner bisherigen Griller konnte mich wirklich überzeugen und einen smoker kaufen is auch ned drinnen so soll er werden TIPPS , BAuanleitung, Pläne gerne erwünscht

@discotizer303 hat das ganze bei dir funktioniert ?? ich hab da einen VNB Rahmen desen rahmen nach hinten und rechts geknickt ist , die paar cm die er nachhinten geknickt ist lassen sich ja relativ einfach richten aber wie siehts mit dem rechtsknick aus ?? zur info Trittblech und kaskadenblech müssen weg , wie und wohin gehören dann die verstiefungsbleche ??? und hat jemand die maße wie discotizer oben im Link angezeichnet hat für eine VNB hat sich schon mal jemand gedanken gemacht wie man sich ne einfache Rahmenlehre bauen kann ?? dachte da an ne einfache konstruktion welche an den befestigungspunkten der sitzbank fixiert werden soll

welche programme hast verwendet ??? ich hab meine daten mit der SW dieser Firma wiederherstellen können sollte das nicht funktionieren bieten die auch professionelle datenrettung an ansonsten gibts ja noch GetDataBack