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vespetta

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Alle Inhalte von vespetta

  1. simmt, wobei das am zyli normalerweise ja eine grosse fase ist, wo nichts laufen sollte komisch das bild
  2. hab ich was auf den augen, oder seh ich das problem nicht? aber vorneweg, schmeiss die ringe weg, und hol dir am besten gleich den ganzen kolben mit ringe beim GS
  3. der da? https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-giannelli-original-power_GI300420?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=GI300420&dfw_tracker=40504-GI300420&gclid=CjwKCAiAxeX_BRASEiwAc1QdkZirXjsUaDYbtNJzM9CQD2zIYyPUiGBsxKBm-NLkoFZQBkPdQ-v2DRoCfFcQAvD_BwE und die federn? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsfedernset-polini_P2280130
  4. danke euch. reifen wirds wohl der heidenau. hab sie heute zum laufen bekommen, zu grosse düse und gaser undicht waren der grund, das die karre so günstig war aber leider läuft sie originale 25kmh. nun hab ich etwas rumgelesen, und dabei auf folgendes gestossen proma city auspuff 13/13 gaser mit malossi filter ( und 63e HD) damit sollten die 45kmh erreicht werden, etwa kommt das hin? hat wer so nen proma daheim liegen? und event der gaser auch gleich ?
  5. hätte gleich mal ein paar fragen, wo bezieht man am besten teile her? stossdämpfer zb und gibts die pirelli ml14 noch? sitzbank, ich glaub da hab ich pech, oder? aufkleber bzw deko seite hinten?
  6. Primär rms Xl2 kulu korb vom sip https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplung-piaggio_93498000?q=Xl2 kupplung
  7. Klassischer esc k5 motor. Bei uns werkelt eine xl2 kulu Rennstrecke 3,00 , auf der strasse locker 2,56, wenn nicht sogar 2.26. Auspuff bei uns polini banane, So haben wir um die 14ps, in verbindung mit einem phbl24
  8. genau, unfug, denn heissts zurückschicken oder hier verkaufen.
  9. also ich weiss echt nicht was ihr habt. der korb vom DRT ist einer, um 4 oder 5 scheiben zu verbauen ( 4 scheiben mit dicken reibscheiben) und wie bei fast allen "nicht originalen" kulus die man heute bekommt ( King, Harz, GP1) ist dieser korb höher, und muss getrennt eingebaut werden, sprich erst das primär im motor, dann den aussen korb. da brauchst nix abdrehen.
  10. Denk dran, in 2 Richtungen zu drehen.
  11. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ist das blech teil. Hab da gestern mal mit drahtbürste und schleifpad bearbeitet. Dazu lapppaste Finde das ergebniss passend zu dem lenker. Werde diese verfahren noch ein paar minuten länger anwenden. Hauptsache das blingbling vom chrom ist weg Vorher Nachher
  12. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Danke
  13. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Hast mir den link? Auf dem handy seh ich keine signaturen
  14. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Habs jetzt 30min ins salzwasser ( also mein Spaghetti kochwasser für heut abend) gelegt, und nix passiert. Entäuschende tips die ihr da gebt, echt scheisse sowas.
  15. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ok, danke. Werds testen Grüssle
  16. vespetta antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Jemand ne idee wie ich einen neuen chrom lampenring schnell altern lassen kann? Das neu chromische passt nicht zu der olack karre
  17. Das eine D ist für den benzinanschluss seite, d oder s, links oder rechts ( sinistra / destra) Und der 2. Buchstabe für anschraubtyp, direkt oder gummi Da gibts noch einige andere, musst mal bissle sichen. Wichtiger wäre, was für ein mischrohr ist drin? Also typ meine ich
  18. vespetta antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Au no nett sei müsse Nene, des isch nix für mi
  19. ist in der banane die flöte drin? zum langsamer machen reicht schon mal den gaser downzugraden. 16.16 reicht.
  20. Eigentlich hat das nix mit dem m200 zu tun , aber hier mal das , was bei mir geholfen hat.
  21. Bau mal den gaser aus und reinige alles. Und/ oder überprüfe das genug sprit durch den bezinhahn strömt. So als anfang

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